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    Dunlop Sportmax GPR-300
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax GPR-300
    130/70 ZR16 TL (61W) Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (9)
    Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 468696
    01.03.2026 de Ok
    Pneu arrière acheté pour la vente de la moto, donc très peu roulé avec...seulement 40kms sur le sec. Pas de mauvaises surprises, pneu qui à l’air de faire le taf, semble adapté au CB seven fifty ( j’avais déjà un gpr 300 à l’avant). N’ayant pas roulé sur le mouillé ou la pluie, j’ai mis une note médiane.
    27.07.2020 de GAUTIER
    Pneu peu adapté à mon style de conduite, plusieurs frayeurs sur route humide, une chute sur route sèche avec pneus chauds et route chaude en pleine balade campagne, le pneu ne met pas en confiance et je vais définitivement changer de gomme pour l'utilisation que j'en fais. Cela dit, si vous cherchez juste un pneu urbain, pourquoi pas, à condition d'accepter le fait que ça glisse sur route humide en été.
    22.11.2019 de Deschênes
    Good tire, great grip on dry road. Moderate lifespan.
    (9)

    Reifentest.com

    Seulement  112,37 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Dunlop Sportmax Q5A
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax Q5A
    130/70 ZR16 TL (61W) M/C, Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    Seulement 6 en stock
    Seulement  136,73 €
    Seulement 6 en stock
    Détails
    Sportmax Qualifier II F
    Dunlop Sportmax Qualifier II F
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax Qualifier II F
    130/70 ZR16 TL (61W) M/C, Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Seulement 2 en stock
    Avis des clients:
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    Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 194104
    07.11.2018 de Segond
    J'ai inscrit autoroute car il n'y a pas route tous simplement. Je vis en montagne et je roule à 90% sur des routes sinueuse. J’apprécie ce train de pneu, c'est la troisième saison que je roule avec à raison de deux trains/saison, je roule environ 15'000 km par saison. Le passage sur l'angle ce fait de manière très douce, il n'y a pas de sensation de dérobade lors du placement sur l'angle. C'est vraiment un pneu confortable à piloter.
    (6)

    Reifentest.com

    Seulement  149,64 €
    Seulement 2 en stock
    Détails
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    ContiSportAttack
    Continental ContiSportAttack
    Continental
    Continental
    ContiSportAttack
    130/70 ZR16 TL (61W) M/C, Roue avant DOT2022

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Seulement 2 en stock
    Avis des clients:
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (18)
    Moyenne de 18 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1292700
    02.12.2020 de Hue Christophe
    Pour l’instant , je n’ai fais qu’environ 500Km. Mais en courbe , en freinage et sur le mouillé , il se comporte très bien.
    17.11.2019 de CARZE
    ContiSportAttack 2 sur le sec : très bon pneu - guidage précis - maniabilité - freinage très fort sur le mouillé : un cran en dessous mais pas mal quand même ( prévient a l'avance - pas de comportement traître ) Ce pneu est un des rares a chauffer assez vite . Bonne adhérence sur l'angle - prévient avant de glisser - pas de comportement traître Je reprendrai
    15.09.2014 de gary
    convient a mon utilisation.
    12.05.2013 de Mika Mika
    Je le trouve relativement correct une fois chaud sur sec surtout l'avant, mais il c'est vite dégradé à l'arriére. L'arriére me semble pas forcement bien adapté pour passer la puissance de la SMT
    (18)

    Reifentest.com

    Seulement  70,73 €
    Seulement 2 en stock
    Détails
    Shinko F006
    Shinko
    F006
    130/70 ZR16 TL 61W

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Seulement 8 en stock
    Seulement  110,03 €
    Seulement 8 en stock
    Détails
    S 21 F
    Bridgestone S 21 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 21 F
    130/70 ZR16 TL (61W) M/C, Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Seulement 5 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (9)
    Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 258085
    07.11.2022 de Kohl
    Très bon pneus qui conviennent parfaitement pour cette moto et pour moi. Ils allient durée et qualité pour un prix attractif.
    02.11.2020 de s.kohl
    excellent pneu, convient parfaitement à ma moto. je suis enchanté.
    02.11.2020 de S. Kohl
    excellent pneu, convient parfaitement à ma moto. je suis enchanté.
    30.08.2019 de BENOIT
    L'évolution du pneu que j'avais d'origine. je n'ai rien à lui reproché, il mange les kilomètres et répond à mes besoins. Il est plutôt pas mal sous la pluie, alors que sont profile est accès pour route sèche. le type bi-gomme est sympa, ça permet de bien le conservé en fonction de la route effectué. Après si c'est dans le cadre de roulé fort, il s'en sort bien mais c'est pas non plus une gomme tendre et fait pour du lourd, genre diablo super corsa. Mais dans le cadre d'une conduite mixe et dans une région assez ensoleiller, je le recommande sans problème.
    (9)

    Reifentest.com

    Seulement  110,17 €
    Seulement 5 en stock
    Détails
    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso III
    130/70 ZR16 TL (61W) M/C, Roue avant

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    Supersport homologué

    Seulement 7 en stock
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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    Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1009008
    03.08.2022 de Le Chapelain Clément
    Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
    20.10.2021 de Wallace
    Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
    (19)

    Reifentest.com

    Seulement  132,43 €
    Seulement 7 en stock
    Détails
    Sportec M7 RR
    Metzeler Sportec M7 RR
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec M7 RR
    130/70 ZR16 TL (61W) M/C, Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Seulement 1 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (30)
    Moyenne de 30 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1427520
    24.05.2022 de Arnauld
    Conduite sport montagne tout les jours je vois l'usure s'accentuer. Inconvénients de la gomme sport. Maintenant j'ai le train en roadtec 01 SE et après 3000 kms je suis même pas a 50% d'usure. Ma conduite n'a pas changée
    06.12.2020 de Bond
    Les essayer c'est les adopter ! Voila environ environ 20.000 km que je suis passé sur le M7rr et il sera difficile de me faire changer. Un seul mot résume ce pneu: la CONFIANCE qu'il procure, peu importe les conditions. Sec, mouillé, chaud, froid... il sait tout faire ! A acheter les yeux fermés, pour ceux qui veulent un pneu efficace 365 jours par an ! Seul bémol, ne pas espérer une longévité d'un pneu routier, mais la sécurité n'a pas de prix (d'autant plus que son prix a baissé depuis la sortie du m9rr...).
    19.02.2020 de Fabrice
    Pneu très sûr. Renvoi d'informations excellents. Pas de surprise. Temps de chauffe court. Excellent grip sur le sec. Usure relativement bonne pour un pneu sport sur un bicylindre.
    12.02.2020 de MOURET
    Je pratique la moto depuis près de 30ans pour mes trajets domicile-travail (70km/jour) hivers comme été pour aller au travail. je fais entre 16000 et 19000Km/an et consomme plus d'un train de pneus par an. depuis l'achat d'une 1200 RT équipée en première monte de pneus Metzeller, je ne monte plus que ça! car je trouve que sa gomme est plus éfficiante en roulant tous temps (hors neige et verglas) qu'un Michelin et moins qu'un Dunlop ou Pirelli qui durera beaucoup moins de temps. En résumé, je trouve que les pneus Metzeller sont à mes yeux le meilleur compromis entre grip tenue de route/durée dans le temps pour un prix correct
    (30)

    Reifentest.com

    Seulement  166,92 €
    Seulement 1 en stock
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