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    Pirelli Diablo
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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    Kilomètres parcourus 1193504
    11.11.2024 de thiery
    pneu très sensible à la pression 200g de moins on sent la différence en courbe
    04.10.2024 de Al
    Je pilote en ouvrant souvent les gaz, j'essaye d'arsouiller dans les virages et de prendre de l'angle au max mais ce pneu ne donne pas confiance, tendance à glisser ou a donner cette impression donc ça me gâche les virolos!
    31.07.2020 de Dominique
    Sur le sec difficile de faire mieux Un peut moins bon que le mouillé Ont ne peut pas être bon de partout Sur le sec il est vif et sécurisant
    19.08.2017 de HAMACHI
    Très bon produit pour ma moto.
    (20)

    Reifentest.com

    Seulement  86,90 €
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    Diablo Rosso II
    Pirelli Diablo Rosso II
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso II
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, variante D, Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    Kilomètres parcourus 1427040
    07.05.2024 de Dumas
    J'ai utilisé ce pneu uniquement sur la roue arrière de ma Svartpilen 701. J'ai acheté ce Diablo Rosso II 2 fois, et il a duré seulement 3000km avant d'être à la corde les deux fois. Je conduis plutôt sportivement sur des routes sinueuses et même si je dois avouer que ce pneu est tout simplement parfait, tant dans le feeling, le temps de chauffe, l'adhérence en courbe, au freinage... il fond littéralement à vu d'oeil. Pour peu que vous conduisez par un temps très chaud sur un revêtement abrasif, la gomme se ronge immédiatement.
    02.02.2022 de WESELBY
    Ce pneu semble très bon sur le sec mais me donne moins confiance sur le mouillé. Il n'est pas gêné par les rainures et les bosses.
    01.07.2021 de Guy
    Tiens bien sur le sec comme tout les pneus aujourd'hui. Retour d'informations flou, pneu trop dur. Très vivement déconseillé sur le mouillé/humide
    20.02.2020 de Resin
    Pneus excellents, tenue de route incroyable, par contre s’use hyper vite, environ 5000 km ils sont déjà foutu, sur la ficelle, mais sinon ça tiens hyper bien
    (49)

    Reifentest.com

    Seulement  89,28 €
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    Angel ST
    Pirelli Angel ST
    Pirelli
    Pirelli
    Angel ST
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

    Choisisses la catégorie

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    Kilomètres parcourus 564085
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    Reifentest.com

    Seulement  93,49 €
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    Diablo Rosso II
    Pirelli Diablo Rosso II
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso II
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, variante K, Roue avant

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    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1427040
    07.05.2024 de Dumas
    J'ai utilisé ce pneu uniquement sur la roue arrière de ma Svartpilen 701. J'ai acheté ce Diablo Rosso II 2 fois, et il a duré seulement 3000km avant d'être à la corde les deux fois. Je conduis plutôt sportivement sur des routes sinueuses et même si je dois avouer que ce pneu est tout simplement parfait, tant dans le feeling, le temps de chauffe, l'adhérence en courbe, au freinage... il fond littéralement à vu d'oeil. Pour peu que vous conduisez par un temps très chaud sur un revêtement abrasif, la gomme se ronge immédiatement.
    02.02.2022 de WESELBY
    Ce pneu semble très bon sur le sec mais me donne moins confiance sur le mouillé. Il n'est pas gêné par les rainures et les bosses.
    01.07.2021 de Guy
    Tiens bien sur le sec comme tout les pneus aujourd'hui. Retour d'informations flou, pneu trop dur. Très vivement déconseillé sur le mouillé/humide
    20.02.2020 de Resin
    Pneus excellents, tenue de route incroyable, par contre s’use hyper vite, environ 5000 km ils sont déjà foutu, sur la ficelle, mais sinon ça tiens hyper bien
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    Reifentest.com

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    Angel GT
    Pirelli Angel GT
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, variante A, Roue avant

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    Sport tourisme radial

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    Angel GT
    Pirelli Angel GT
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

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    Sport tourisme radial

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    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso III
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
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    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1009008
    03.08.2022 de Le Chapelain Clément
    Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
    20.10.2021 de Wallace
    Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
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    Reifentest.com

    Seulement  125,38 €
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    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso III
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, variante K, Roue avant

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    Adhérence sur route sèche
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    Freinage sur chaussée humide
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1009008
    03.08.2022 de Le Chapelain Clément
    Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
    20.10.2021 de Wallace
    Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
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    Seulement  126,15 €
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    Diablo Rosso Corsa II
    Pirelli Diablo Rosso Corsa II
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso Corsa II
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

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    Moyenne de 15 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
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    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 445536
    29.01.2021 de Jean d'Alais
    on n'achète pas ce gommard pour flâner sur la croisette... bref, après 4500 km, l'arrière est rincé et l'avant l'est tout pointu pas beau! Le blème, c'est 10 000 km/an et que je ne supporte pas les lignes droites (j'm'endors). Faut que je change avant de me bourrer cause que ça commence à basculer grave vers le point de corde. 'Vais p'tète aller voir chez Metze.
    30.11.2020 de Tuborg
    Très bon pneus, bien faire chauffer n'aime pas trop les mi-saisons et les routes froides. La pluie ne lui fait pas peur, pas à la hauteur M7 RR mais loin d'être une savonnette. Usure correcte je les use moins vite que les Diablo Rosso 3 Avec le temps il y a formation d'un escalier sur le pneu arrière à la limite des 2 gommes mais pas de mauvais ressenti.
    14.11.2019 de Pelletier
    Excellente adhérence sur le sec, permet une conduite sportive en confiance
    17.04.2019 de Turberg
    Bien meilleur que les Diablo Rosso 3 surtout en courbe moto beaucoup plus facile elle s'incline plus facilement mais sans tomber. Par contre usure rapide et prononcée de la bande slick en bord du pneu. Mis a part cela c'est que du bonheur.
    (15)

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    Seulement  127,67 €
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    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso III
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    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1009008
    03.08.2022 de Le Chapelain Clément
    Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
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    Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
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    Seulement  131,09 €
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    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso III
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, variante D, Roue avant

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    (19)
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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1009008
    03.08.2022 de Le Chapelain Clément
    Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
    20.10.2021 de Wallace
    Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
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    Seulement  137,58 €
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    Pirelli Diablo Supercorsa BSB
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Supercorsa BSB
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 46500
    09.09.2021 de Beaumont
    seul problème de ce pneu c’est quand la route est humide il n’accroche pas du tout mais sur le sec c’est le top
    (2)

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    Seulement  137,85 €
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    Détails
    Diablo Supercorsa SP V2
    Pirelli Diablo Supercorsa SP V2
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Supercorsa SP V2
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

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    (13)
    Moyenne de 13 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 284466
    03.12.2020 de Gonçalves
    Un pneu magnifique, super tenue de route, transmet confiance en virage suite a l'adhérence élevé. Malheureusement avec un prix.... l'usure du pneu, j'ai roule environs 4500, a remplacer debut saison 2021
    27.11.2020 de Mello
    Utilisation sut piste uniquement
    27.11.2020 de Mello
    Utilisation sur piste uniquement
    09.11.2015 de Ksaki
    C'est un très bon pneu, certes l'usure est très, trop rapide mais il a une très bonne tenu. De plus, sa forme permet une mise en angle très agréable.
    (13)

    Reifentest.com

    Seulement  138,31 €
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    Détails
    Pirelli Diablo Supercorsa V3
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Supercorsa V3
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, variante C, Roue avant

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    (3)
    Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 86211
    04.05.2021 de olivier curchod
    très bon pneu pour conduite sportive
    (3)

    Reifentest.com

    Seulement  145,57 €
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    Pirelli Diablo Rosso IV
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso IV
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

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    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 170716
    10.04.2024 de Rebuffet
    J'en suis ravi. Ce pneu donne tout de suite un sentiment de confiance tant en ligne droite qu'en courbe plus ou moins serrée. L'usure des pneus (avant comme arrière) est uniforme est le ressenti ne change pas.
    (2)

    Reifentest.com

    Seulement  149,34 €
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    Détails
    Angel GT II
    Pirelli Angel GT II
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT II
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    (13)
    Moyenne de 13 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1012854
    26.10.2023 de Clément Christian
    pneus sans défaut, sans surprise pour une conduite avec chargement et sans charge. Sans autoroute et des fois un peu rapide. Bien contrôler le gonflage.
    04.02.2023 de Civardi
    Le meilleur pneu avant que j'ai eu, il adhère par tous les temps et température Peu importe la conduite Il freine, prend les angles, sans jamais montré de signe de faiblesse Je le recommande les yeux fermés, il ma sauvé plusieurs fois d'un pneu AR michelin pilot road 4 nul Seul point faible une usure un peux rapide, mais rien de grave et c'est logique Je préfère cela qu'un pneu éternel sans adhérence
    23.02.2022 de Vitali
    Le migliori gomme da moto che abbia mai montato
    11.01.2021 de Lory
    Très bon pneu, qui mets en confiance rapidement, il est bon dans toutes les conditions. La longévité est bonne, après 9000km, il peut surement encore en faire 4/5000 sans soucis.
    (13)

    Reifentest.com

    Seulement  152,05 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Scorpion Trail II
    Pirelli Scorpion Trail II
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Trail II
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Enduro

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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (24)
    Moyenne de 24 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1800300
    18.02.2022 de Paco
    Pneu moto très stable, avec une très bonne adhérence sur sol sec, correcte sur le mouillé, mais bien sûr ne tentez pas les chemins de terre un peu gras ou vous finirez "au tas" ; ) S'use uniformément pour le pneu avant, un peu plus rapidement sur la bande de roulement pour le pneu arrière... normal ! Très bon pneu dans l'ensemble, avec un rapport qualité prix tout à fait honnête !
    24.04.2021 de Locher
    Très bon pneu, me convient bien, juste une usure plus rapide du pneu arrière.
    08.01.2020 de Alain
    Pneu avant détruit au bout de 4000 km alors que mon Metzeler tourance next précédent avait fait 10 000km
    22.08.2019 de stachel
    bonjour, comme pour le pneu avant, grande différence de hauteur de profil. Ceci amène à des vibrations et un grand manque de confiance dans le pneu. peut-être un défaut du pneu, car les pirelli sont normalement très bon. salutations A. Stachel
    (24)

    Reifentest.com

    Seulement  153,40 €
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    Pirelli MT60 RS
    Pirelli
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    MT60 RS
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

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    Enduro

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    (3)
    Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 207533
    22.11.2018 de champagnat
    Super pneus! Ca fesait bien longtemps que je n'avais pas fait plus de 11000km avec un pneu arrière! Et l'avant est encore bon à 13000km.Vraiment très satisfait, d'ailleurs j'ai repris le mème. Il est vrai que j'ai une conduite souple mais attaque quand mème dans les virages! Je recommande!!
    (3)

    Reifentest.com

    Seulement  157,11 €
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    Détails
    Diablo Rosso II
    Pirelli Diablo Rosso II
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso II
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    (49)
    Moyenne de 49 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1427040
    07.05.2024 de Dumas
    J'ai utilisé ce pneu uniquement sur la roue arrière de ma Svartpilen 701. J'ai acheté ce Diablo Rosso II 2 fois, et il a duré seulement 3000km avant d'être à la corde les deux fois. Je conduis plutôt sportivement sur des routes sinueuses et même si je dois avouer que ce pneu est tout simplement parfait, tant dans le feeling, le temps de chauffe, l'adhérence en courbe, au freinage... il fond littéralement à vu d'oeil. Pour peu que vous conduisez par un temps très chaud sur un revêtement abrasif, la gomme se ronge immédiatement.
    02.02.2022 de WESELBY
    Ce pneu semble très bon sur le sec mais me donne moins confiance sur le mouillé. Il n'est pas gêné par les rainures et les bosses.
    01.07.2021 de Guy
    Tiens bien sur le sec comme tout les pneus aujourd'hui. Retour d'informations flou, pneu trop dur. Très vivement déconseillé sur le mouillé/humide
    20.02.2020 de Resin
    Pneus excellents, tenue de route incroyable, par contre s’use hyper vite, environ 5000 km ils sont déjà foutu, sur la ficelle, mais sinon ça tiens hyper bien
    (49)

    Reifentest.com

    Seulement  158,48 €
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    Angel GT II
    Pirelli Angel GT II
    Pirelli
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    Angel GT II
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, variante A, Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
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    (13)
    Moyenne de 13 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1012854
    26.10.2023 de Clément Christian
    pneus sans défaut, sans surprise pour une conduite avec chargement et sans charge. Sans autoroute et des fois un peu rapide. Bien contrôler le gonflage.
    04.02.2023 de Civardi
    Le meilleur pneu avant que j'ai eu, il adhère par tous les temps et température Peu importe la conduite Il freine, prend les angles, sans jamais montré de signe de faiblesse Je le recommande les yeux fermés, il ma sauvé plusieurs fois d'un pneu AR michelin pilot road 4 nul Seul point faible une usure un peux rapide, mais rien de grave et c'est logique Je préfère cela qu'un pneu éternel sans adhérence
    23.02.2022 de Vitali
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    11.01.2021 de Lory
    Très bon pneu, qui mets en confiance rapidement, il est bon dans toutes les conditions. La longévité est bonne, après 9000km, il peut surement encore en faire 4/5000 sans soucis.
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    Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
    Pirelli
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    Diablo Rosso IV Corsa
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
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    Diablo Supercorsa SP V3
    Pirelli Diablo Supercorsa SP V3
    Pirelli
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    Diablo Supercorsa SP V3
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 78798
    04.05.2021 de olivier curchod
    très bon pneu pour conduite sportive
    (2)

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    Voir tous les pneus dans de taille souhaitée
    Eurogrip Roadhound
    Eurogrip
    Roadhound
    120/70 ZR17 TL (58W) Roue avant

    Choisisses la catégorie

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    Seulement  71,26 €
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    Dunlop TT 100 GP
    Dunlop
    Dunlop
    TT 100 GP
    120/70 ZR17 TL (58W) Roue avant DOT2022

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    (3)
    Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 119697
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    Seulement  74,28 €
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    ContiSportAttack
    Continental ContiSportAttack
    Continental
    Continental
    ContiSportAttack
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

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    Supersport homologué

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    (18)
    Moyenne de 18 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1292700
    02.12.2020 de Hue Christophe
    Pour l’instant , je n’ai fais qu’environ 500Km. Mais en courbe , en freinage et sur le mouillé , il se comporte très bien.
    17.11.2019 de CARZE
    ContiSportAttack 2 sur le sec : très bon pneu - guidage précis - maniabilité - freinage très fort sur le mouillé : un cran en dessous mais pas mal quand même ( prévient a l'avance - pas de comportement traître ) Ce pneu est un des rares a chauffer assez vite . Bonne adhérence sur l'angle - prévient avant de glisser - pas de comportement traître Je reprendrai
    15.09.2014 de gary
    convient a mon utilisation.
    12.05.2013 de Mika Mika
    Je le trouve relativement correct une fois chaud sur sec surtout l'avant, mais il c'est vite dégradé à l'arriére. L'arriére me semble pas forcement bien adapté pour passer la puissance de la SMT
    (18)

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    Seulement  80,56 €
    Seulement 1 en stock
    Détails
    Roadtec Z6
    Metzeler Roadtec Z6
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec Z6
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (25)
    Moyenne de 25 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 3791200
    03.10.2021 de Rode
    Je fais 95% d'autoroute et je trouve qu'ils usent assez rapidement je comptais fais 20.000km mais pas possible .
    22.12.2015 de herve
    je ne veut pas que l on publie mon adresse e-mail
    06.09.2015 de Francois
    Bon Pneu a un bon Tarif.
    25.06.2007 de daf
    EXELLENT PNEUX GT. CHAUFFE VITE, USURE NORMALE ET COMPORTEMENT CONSTANT. defaut: le prix!
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    Reifentest.com

    Seulement  80,87 €
    Plus de 10 en stock
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    Sportec M5 Interact
    Metzeler Sportec M5 Interact
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec M5 Interact
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

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    Supersport homologué

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    (16)
    Moyenne de 16 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1258425
    05.11.2018 de Regard
    Un très bon pneu qui inspire une totale confiance.
    02.11.2013 de Luciano Belchior
    Exceptionnel!! 5'000 km et je pense être à la moitié de l'usure!! Des pneus qui me donne confiance lorsque je roule, et qui atteignent la température assez rapidement!! Je recommande vivement ces M5 sur toutes les motos sportives. La grande classe sur route comme sur circuit!!
    (16)

    Reifentest.com

    Seulement  85,31 €
    Plus de 10 en stock
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    Sportec M3
    Metzeler Sportec M3
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec M3
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

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    (19)
    Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1290678
    07.03.2026 de Leuba
    Pneus avec un très bon rapport qualité prix Sur route sèche ils sont sûres et très réactif Cependant ils sont un peu glissant sur route mouillée (il a un compromis à tout à ce prix) Je roule de manière agressive mais sans excès et ils me conviennent très bien Je recommande pour les chauffeurs qui roule pas temps sec et qui ont une conduite agile
    08.08.2014 de nono48000
    je suis ravis, super pneu, je m'éclate en courbe, usure rapide mais bon, un grand plaisir de conduite en lozere. bruno
    11.06.2014 de DUPIRE
    Je n'achèterai plus jamais avec ce site internet car je vis en Polynésie française et ils n'ont pas voulu vendre hors taxe ni faire aucun effort pour préciser l'origine européenne du produit, ce qui fait que j'ai été surtaxé. Lamentable....
    05.03.2014 de fred
    excellent pneu sur cette moto lourde,peu faire environ 6000km
    (19)

    Reifentest.com

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