Road5GT évaluations pneu
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Pneus moto
Avis des clients Road5GT
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Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 34 essais réalisés
Ø 1 408 516 km driven
| 14.12.2021 de Dominique Oppliger | Note 4.53 |
| (0 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu N/A
- Consommation de carburant N/A
Taille pneu et marque véhicule
120 / 70 17 W
OPEL Insignia Grand Sport 2.0 Direct Injection Turbo 4x
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
120 / 70 17 W
OPEL Insignia Grand Sport 2.0 Direct Injection Turbo 4x
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
| 11.10.2023 de x | Note 5 |
| (0 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
/ N
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? N/A
/ N
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? N/A
| 25.07.2023 de DELMAS | Note 4.95 |
| (9 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
/ N
HONDA ST 1300 ABS, TCS Pan-European
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
Commentaire:
Bonjour à Tous.Donc 2ème monte à l'avant PR5:très bon pneu car la st1300 est lourde(325kgs) très souvent chargée (30kgs de bagage),et j'ai une conduite plutôt "vive".Autoroute,route et route de montagne(hautes-alpes). Je roule bon train et je freine fort:le pneu accroche très bien.Très sécurisant sur le mouillé,car l'arrière décroche toujours avant (heureusement). Il s'use irrégulièrement par le côté gauche,normal car dû aux ronds points,et il devient bruyant.Pour l'instant j'ai parcouru sans le ménager 10000 kms,et je pense que j'en ferai 2000 à 3000 de plus.Donc bonne longévité pour ses performances ! Et probablement même monte ou p r 6.Bonne route et l'été attention aux gravillons
/ N
HONDA ST 1300 ABS, TCS Pan-European
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
Commentaire:
Bonjour à Tous.Donc 2ème monte à l'avant PR5:très bon pneu car la st1300 est lourde(325kgs) très souvent chargée (30kgs de bagage),et j'ai une conduite plutôt "vive".Autoroute,route et route de montagne(hautes-alpes). Je roule bon train et je freine fort:le pneu accroche très bien.Très sécurisant sur le mouillé,car l'arrière décroche toujours avant (heureusement). Il s'use irrégulièrement par le côté gauche,normal car dû aux ronds points,et il devient bruyant.Pour l'instant j'ai parcouru sans le ménager 10000 kms,et je pense que j'en ferai 2000 à 3000 de plus.Donc bonne longévité pour ses performances ! Et probablement même monte ou p r 6.Bonne route et l'été attention aux gravillons
| 05.02.2023 de Civardi | Note 2.19 |
| (4 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
180 / 55 ZR17 W
DUCATI Monster 796, ABS
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Glisse sur le mouillé, en ville a faible vitesse, une bande humide suffit Le freinage même sur sec ne vaut pas grand chose, l'ABS en pleine été tout le long d'une ligne droite Je le change dès que possible
180 / 55 ZR17 W
DUCATI Monster 796, ABS
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Glisse sur le mouillé, en ville a faible vitesse, une bande humide suffit Le freinage même sur sec ne vaut pas grand chose, l'ABS en pleine été tout le long d'une ligne droite Je le change dès que possible