Pirelli
    Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.
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    Pirelli Scorpion MX eXTra X 110/100-18 TT 64M roue arrière, NHS

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    Pirelli Scorpion MX eXTra X 110/100-18 TT 64M roue arrière, NHS

    Pirelli - La marque de pneus italienne Pirelli existe depuis 1872. À l’origine, seuls des câbles, des câbles télégraphiques et des pneus de vélo étaient fabriqués dans l’usine de caoutchouc de Milan. Les pneus de voiture ont été ajoutés en 1901 et la Pirelli Deutschland GmbH basée à Breuberg a une longue tradition. Entre temps, des pneus larges et ultra-performants pour voitures particulières sont développés et fabriqués ici. De nombreux constructeurs travaillent avec Pirelli pour équiper les nouvelles voitures des pneus de cette société. MotorradreifenDirekt est utilisé comme canal de distribution pour les pneus de motos Pirelli. La qualité exceptionnelle des produits Pirelli, l'engagement passionné pour le sport automobile et la popularité du légendaire calendrier Pirelli sont des valeurs uniques qui établissent le succès mondial de la marque.

    Choisisses la catégorie:
    Motocross
    Taille du pneu
    110/100-18 TT 64M roue arrière, NHS 
    Disponibilité:
    pour le moment, ce produit n'est pas en stock
    vitesse:
    M: Approuvé jusqu`à 130 km/h
    EAN:
    8019227258998
    Numéro de l'article:
    R-213447
    Avis des clients:
    (1)
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    • Détails
    • Avis des clients
    • Caractéristiques techniques
    Le meilleur choix pour les pilotes professionnels à l’entraînement ou pour les pilotes semi-pro et amateurs en course qui pratiquent la moto sur des terrains variés et exigent des performances de haut niveau, tour après tour, et particulièrement en condition de course.

    Crampons du pneu avant : ils ressemblent à des pointes de flèches pour une plus grande précision directionnelle et une bonne visibilité en ligne droite, la forme en V des crampons améliore la stabilité au freinage et le contrôle sur l’angle.
    Crampons du pneus arrière: motricité maximale sur tous les terrains.
    L’enveloppe et le composé au noir de carbone offrent un équilibre entre rigidité, fiabilité et performance sur la durée.
    • Adhérence et motricité sur un large panel de terrains (de mid soft à mid hard).
    • Parfait pour l’entraînement, un compromis idéal entre performance et résistance dans le temps.
    • Bande de roulement au dessin inchangé mais dont la rigidité du pneu arrière a été améliorée par l’ajout de renforts (« ponts ») et avec un nouveau pneu avant dérivé du Scorpion MX Soft 410.
    • Carcasse composée de plusieurs épaisseurs avec une forte résistance aux crevaisons, mais aussi un maximum de souplesse pour absorber les impacts des sauts et des obstacles.
    • Performant à l’entraînement sur tous les terrains avec une usure des crampons homogène, une bonne résistance aux déformations et un allongement de la durée de vie du pneu.

    Avis des clients ScorpionMXeXTraX

    Moyenne de 6 essais réalisés
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
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    Fabricants Pirelli
    Choisisses la catégorie Motocross
    Modèle Scorpion MX eXTra X
    Dimension 110/100-18 TT 64M roue arrière, NHS
    Largeur de pneu 110
    Profil de pneu 100
    Taille du pneu 18
    Indice de charge 64
    Indice de vitesse (M)
    With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
    M/C Oui

    *Prix catalogue du manufacturier. Il ne s’agit pas de prix payé habituellement sur notre site.

    **Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
    ***Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié
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