Dunlop
    Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.
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    Dunlop Sportmax Mutant 160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

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    Dunlop Sportmax Mutant 160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

    Dunlop - L'histoire de Dunlop commence en 1888, lorsque John Boyd Dunlop invente le premier pneu pneumatique. Depuis lors, Dunlop a été un pionnier dans le développement de nouvelles technologies de pneumatiques. Avec de nombreux records du monde, des victoires prestigieuses dans le sport automobile et des innovations impressionnantes, Dunlop est devenue l'une des marques de pneus les plus importantes et les plus respectées au monde. L'expérience de Dunlop dans le sport automobile est la clé du transfert des technologies de course vers des pneus de route haute performance. Il en résulte des pneus de motocyclette pour les conducteurs sportifs exigeants en termes de performances.

    Choisisses la catégorie:
    Sport tourisme radial
    Taille du pneu
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C 
    Disponibilité:
    pour le moment, ce produit n'est pas en stock
    vitesse:
    (W): Approuvé plus de 270 km/h
    EAN:
    4038526267665
    Numéro de l'article:
    R-132372
    Avis des clients:
    (6)
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    • Caractéristiques techniques

    Le pneu des motos de type Supermoto

    La Supermoto, ce n'est pas aller vite en ligne droite, c'est se pencher dans les virages et déraper de la roue arrière lorsque cela est possible sur circuit. Les sculptures de la bande de roulement des pneus avant et arrière sont parfaitement harmonisées pour vous aider à rester du bon côté de la limite, lorsque vous la frôlez. Avec une large empreinte et une construction légère, ils assurent un feedback extraordinaire, une grande prévisibilité et une réponse instantanée à vos indications de direction.

    Les freinages et accélérations continus sur bitume exigent beaucoup des pneumatiques. Choisissez le Sportmax Mutant , il ne vous laissera pas tomber. Développé pour faire face à tous les défis sur sol sec ou mouillé, vous pouvez même l'utiliser, en usage modéré en tout-terrain.

    Avantages clés:

    • Construction légère, spéciale mono-pli à l’avant, bandage sans joint (JLB) à l’arrière
    • Large empreinte assurant une grande maniabilité et un contrôle total dans les virages

    Dessin de bande de roulement agressif améliorant les performances en toutes circonstances, y compris en usage tout-terrain modéré. Mélanges de gomme spécifiques à l’avant et à l’arrière alliant longévité et adhérence sur sol sec et mouillé.

    Pneumatique destiné à un usage SuperMoto sur route ou sur terre.

    Enveloppes légères, structure spéciale mono-pli à l’avant, bandage sans joint (JLB) à l’arrière et profil ouvert, gages d’une souplesse optimale pour les modèles Supermoto de moyenne cylindrée. Large empreinte au sol et tenue de route nerveuse pour une manoeuvrabilité exceptionnelle et une meilleure agilité dans les enchaînements de virages, ainsi qu’une parfaite maîtrise en sortie de courbe.

    Sculpture de bande de roulement agressive pour des performances accrues en toutes circonstances, y compris sur route et en tout-terrain. Mélanges de gomme spécifiques à l’avant et à l’arrière alliant longévité et adhérence sur sol sec et mouillé.

    Avis des clients SportmaxMutant

    Moyenne de 51 essais réalisés
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    •  4.71 de 5
      Sermeth - 22.07.2021
    • Adhérence sur route sèche
      5 de 5
      Freinage sur route sèche
      5 de 5
      Adhérence sur chaussée humide
      5 de 5
      Freinage sur chaussée humide
      4 de 5
      Adhérence sur neige
      5 de 5
      Confort de conduite
      4 de 5
      Confort sonore dans l’habitacle
      5 de 5
      Usure du pneu
      4 de 5
      Consommation de carburant
      4 de 5
      3500 km with KTM 1290 Super Duke R
    •  4.8 de 5
      sdav38 - 12.09.2013
    • Adhérence sur route sèche
      5 de 5
      Freinage sur route sèche
      5 de 5
      Adhérence sur chaussée humide
      5 de 5
      Freinage sur chaussée humide
      5 de 5
      Adhérence sur neige
      5 de 5
      Confort de conduite
      5 de 5
      Confort sonore dans l’habitacle
      5 de 5
      Usure du pneu
      3 de 5
       N/A
      Consommation de carburant
      3500 km with ktm 690 sm
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    Fabricants Dunlop
    Choisisses la catégorie Sport tourisme radial
    Modèle Sportmax Mutant
    Dimension 160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C
    Largeur de pneu 160
    Profil de pneu 60
    Construction type ZR
    Taille du pneu 17
    Indice de charge 69
    Indice de vitesse ((W))
    With/Without Valve (TT/TL) Le pneu n'a pas besoin de chambre à air
    M/C Oui
    *Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
    **Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié
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