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    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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    19.03.2024 de Laurent
    Pneus montés sur une KTM 1290 S après avoir usé pas mal de trains de Metzler Tourance et un train de Pirelli Scorpion Trail II. Conduite rapide. Ce sont tout simplement les meilleurs pneus que j'ai pu tester sur cette machine très puissante : non seulement leur adhérence est irréprochable aussi bien sur le sec que sur le mouillé, mais ils apportent un gain sensible en maniabilité par rapport aux deux autres montes citées (par ailleurs très bonnes toutes les deux). J'avais une appréhension compte tenu du manque de notoriété de la marque en matière de pneus routiers, mais franchement je ne regrette pas ! Devant l'excellence des performances de ces enveloppes je craignais qu'elles s'usent plus vite que la concurrence, et bien même pas ! Environ 6-7000 km avec l'arrière et environ 12 000 avec l'avant, c'est même mieux que les Tourance (rappel : conduite rapide avec moto très puissante et assez lourde). Et comme en plus ils sont souvent moins chers que les Metzeler ou Pirelli...
    19.01.2020 de PEREZ FRANCISCO
    J'avoue avoir été surpris de la qualité des ces pneus que je pensais moyenne gamme .. c'est tout le contraire .. super confort et adhérence ..On sent que le pneu accroche top ... même pour un transalp !!!
    12.06.2019 de BERTRAND
    Seul point moins positif de ces pneus, la taille des rainures, utile sur chemins, provoque quelque vibrations comparé à un pneu pour route. Hormis cela, hyper efficace et durable.
    17.05.2019 de Roillet
    Très bon rapport qualité/prix de ce pneumatique. Je connaissais Mitas pour ces pneus cross/enduro.
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    Reifentest.com

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    19.03.2024 de Laurent
    Pneus montés sur une KTM 1290 S après avoir usé pas mal de trains de Metzler Tourance et un train de Pirelli Scorpion Trail II. Conduite rapide. Ce sont tout simplement les meilleurs pneus que j'ai pu tester sur cette machine très puissante : non seulement leur adhérence est irréprochable aussi bien sur le sec que sur le mouillé, mais ils apportent un gain sensible en maniabilité par rapport aux deux autres montes citées (par ailleurs très bonnes toutes les deux). J'avais une appréhension compte tenu du manque de notoriété de la marque en matière de pneus routiers, mais franchement je ne regrette pas ! Devant l'excellence des performances de ces enveloppes je craignais qu'elles s'usent plus vite que la concurrence, et bien même pas ! Environ 6-7000 km avec l'arrière et environ 12 000 avec l'avant, c'est même mieux que les Tourance (rappel : conduite rapide avec moto très puissante et assez lourde). Et comme en plus ils sont souvent moins chers que les Metzeler ou Pirelli...
    19.01.2020 de PEREZ FRANCISCO
    J'avoue avoir été surpris de la qualité des ces pneus que je pensais moyenne gamme .. c'est tout le contraire .. super confort et adhérence ..On sent que le pneu accroche top ... même pour un transalp !!!
    12.06.2019 de BERTRAND
    Seul point moins positif de ces pneus, la taille des rainures, utile sur chemins, provoque quelque vibrations comparé à un pneu pour route. Hormis cela, hyper efficace et durable.
    17.05.2019 de Roillet
    Très bon rapport qualité/prix de ce pneumatique. Je connaissais Mitas pour ces pneus cross/enduro.
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    Mitas Enduro Trail ADV 2
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    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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    Mitas Enduro Trail
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    Enduro Trail
    90/90-21 TT/TL 54H Double marquage 3.00-21, Roue avant

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    Mitas Enduro Trail +
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    Mitas Enduro Trail
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    Mitas Enduro Trail E-07+
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    19.03.2024 de Laurent
    Pneus montés sur une KTM 1290 S après avoir usé pas mal de trains de Metzler Tourance et un train de Pirelli Scorpion Trail II. Conduite rapide. Ce sont tout simplement les meilleurs pneus que j'ai pu tester sur cette machine très puissante : non seulement leur adhérence est irréprochable aussi bien sur le sec que sur le mouillé, mais ils apportent un gain sensible en maniabilité par rapport aux deux autres montes citées (par ailleurs très bonnes toutes les deux). J'avais une appréhension compte tenu du manque de notoriété de la marque en matière de pneus routiers, mais franchement je ne regrette pas ! Devant l'excellence des performances de ces enveloppes je craignais qu'elles s'usent plus vite que la concurrence, et bien même pas ! Environ 6-7000 km avec l'arrière et environ 12 000 avec l'avant, c'est même mieux que les Tourance (rappel : conduite rapide avec moto très puissante et assez lourde). Et comme en plus ils sont souvent moins chers que les Metzeler ou Pirelli...
    19.01.2020 de PEREZ FRANCISCO
    J'avoue avoir été surpris de la qualité des ces pneus que je pensais moyenne gamme .. c'est tout le contraire .. super confort et adhérence ..On sent que le pneu accroche top ... même pour un transalp !!!
    12.06.2019 de BERTRAND
    Seul point moins positif de ces pneus, la taille des rainures, utile sur chemins, provoque quelque vibrations comparé à un pneu pour route. Hormis cela, hyper efficace et durable.
    17.05.2019 de Roillet
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    19.03.2024 de Laurent
    Pneus montés sur une KTM 1290 S après avoir usé pas mal de trains de Metzler Tourance et un train de Pirelli Scorpion Trail II. Conduite rapide. Ce sont tout simplement les meilleurs pneus que j'ai pu tester sur cette machine très puissante : non seulement leur adhérence est irréprochable aussi bien sur le sec que sur le mouillé, mais ils apportent un gain sensible en maniabilité par rapport aux deux autres montes citées (par ailleurs très bonnes toutes les deux). J'avais une appréhension compte tenu du manque de notoriété de la marque en matière de pneus routiers, mais franchement je ne regrette pas ! Devant l'excellence des performances de ces enveloppes je craignais qu'elles s'usent plus vite que la concurrence, et bien même pas ! Environ 6-7000 km avec l'arrière et environ 12 000 avec l'avant, c'est même mieux que les Tourance (rappel : conduite rapide avec moto très puissante et assez lourde). Et comme en plus ils sont souvent moins chers que les Metzeler ou Pirelli...
    19.01.2020 de PEREZ FRANCISCO
    J'avoue avoir été surpris de la qualité des ces pneus que je pensais moyenne gamme .. c'est tout le contraire .. super confort et adhérence ..On sent que le pneu accroche top ... même pour un transalp !!!
    12.06.2019 de BERTRAND
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    17.05.2019 de Roillet
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    Mitas Enduro Trail +
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    90/90-21 TT/TL 54T Double marquage 3.00-21, Roue avant

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    Enduro

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    Eurogrip Trailhound Wild
    Eurogrip
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    90/90-21 TL 54V Roue avant

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    Enduro

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    Eurogrip Trailhound STR
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    90/90-21 TL 54V Roue avant

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    Sport tourisme diagonal

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    Rebel Xplorer 01
    Rebel
    Xplorer 01
    90/90-21 TT/TL 54H

    Choisisses la catégorie

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    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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    Rebel Xplorer 01
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    90/90-21 TT/TL 54H

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    Maxxis M6017
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    CST CM-A4
    CST
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    90/90-21 TL 54H Roue avant

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    Heidenau K60
    Heidenau
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    K60
    90/90-21 TT 54T M/C, Roue avant

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    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    14.02.2022 de pay
    Quelle surprise! Pas besoin de m'étaler pendant des heures, ce pneu est pas loin de la perfection. Une utilisation partant de l'enduro extrême jusqu'à la route sèche, en passant par le tout-terrain roulant et la route mouillée en duo, ce pneu ne m'a jamais déçu. Ca tient, ça grippe, ça colle, et si besoin, ça se laisse glisser façon supermotard. Sur route, il a eu jusqu'aux cale-pieds passagers qui frottaient en duo. Niveau usure, j'ai fait 5275 km comme un goret par tous les conditions pour arriver à la corde. Disons qu'il m'a fallu 4000 km pour arriver au témoins d'usure. A ne pas oublier, je roule avec une moto légère. Ca doit bien aider. Je compte bien acheter à nouveau ce pneu.
    13.03.2017 de Faivre Olivier
    J'ai abimé la tringle en le montant.
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    Seulement  91,34 €
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    Maxxis Maxxventure MA-AT
    Maxxis
    90/90-21 TL 54H Roue avant

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    Sport tourisme diagonal

    Seulement 1 en stock
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    Seulement 1 en stock
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    Kenda K761
    Kenda
    Kenda
    K761
    90/90-21 TL 54H

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    Scooter / cyclomoteur

    Seulement 8 en stock
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    MEFO Sport MFE99
    MEFO Sport
    MFE99
    90/90-21 TT 54T

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    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Plus de 10 en stock
    Seulement  92,86 €
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    Michelin Anakee Street
    Michelin
    Michelin
    Anakee Street
    90/90-21 TL 54T M/C, Roue avant

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    Sport tourisme diagonal

    Seulement 7 en stock
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    Heidenau K60
    Heidenau
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    K60
    90/90-21 TT 54T M/C, Roue avant

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    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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    (16)
    Moyenne de 16 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    14.02.2022 de pay
    Quelle surprise! Pas besoin de m'étaler pendant des heures, ce pneu est pas loin de la perfection. Une utilisation partant de l'enduro extrême jusqu'à la route sèche, en passant par le tout-terrain roulant et la route mouillée en duo, ce pneu ne m'a jamais déçu. Ca tient, ça grippe, ça colle, et si besoin, ça se laisse glisser façon supermotard. Sur route, il a eu jusqu'aux cale-pieds passagers qui frottaient en duo. Niveau usure, j'ai fait 5275 km comme un goret par tous les conditions pour arriver à la corde. Disons qu'il m'a fallu 4000 km pour arriver au témoins d'usure. A ne pas oublier, je roule avec une moto légère. Ca doit bien aider. Je compte bien acheter à nouveau ce pneu.
    13.03.2017 de Faivre Olivier
    J'ai abimé la tringle en le montant.
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    Reifentest.com

    Seulement  96,84 €
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    Rebel Xplorer 01
    Rebel
    Xplorer 01
    90/90-21 TT/TL 54H Roue avant

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    Plus de 10 en stock
    Seulement  97,16 €
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    Continental ContiEscape
    Continental
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    ContiEscape
    90/90-21 TL 54H M/C, Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    Seulement 3 en stock
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (5)
    Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
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    Reifentest.com

    Seulement  98,56 €
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    Rebel Xplorer Adventure
    90/90-21 TT/TL 54H

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Plus de 10 en stock
    Seulement  100,62 €
    Plus de 10 en stock
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    Shinko E705
    Shinko
    E705
    90/90-21 TL 54H Roue avant

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    Seulement 9 en stock
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    16.05.2025 de Blais
    guidonage a basse vitesse danger en freinant
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    Reifentest.com

    Seulement  105,74 €
    Seulement 9 en stock
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    Heidenau K60 Scout
    Heidenau
    Heidenau
    K60 Scout
    90/90-21 TL 54T M/C, Roue avant

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    Enduro

    Plus de 10 en stock
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (40)
    Moyenne de 40 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
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    27.09.2023 de Clerc
    Très bonne polyvalence terrain/route. On se sent en confiance!
    31.12.2020 de Tercier
    Conduite asse souple,mais rapide.pleine con fiance en ces peneux
    11.03.2020 de Tessier
    Bon pneus polyvalents que j'utilise depuis plus de 3 ans, je fais principalement de la route avec (pneu arrière avec une bande continue de gomme au milieu ce qui minimise l'usure des crampons), mais ils me permettent dans sortir dés que j'en ai l'occasion notamment quand je vais en montagne là où J'ai pu grimper de belles pistes pentu (chemins de 4x4) malgré les 270 Kg de la moto (chargée sans le bonhomme). Pneus pas trop adaptés au terrain trop gras. Le pneu arrière me fait environ 10000 à 12000 Kms en conduite mixte. Voila pour mon expérience à vous de faire la votre.
    28.05.2019 de SYL
    TIP TOP SUR LA NEIGE
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    Reifentest.com

    Seulement  106,24 €
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