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    Avon 3D Ultra Evo AV80
    Avon
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière

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    Supersport homologué

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    Road 5
    Michelin Road 5
    Michelin
    Michelin
    Road 5
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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    09.08.2021 de Guisti
    Le comportement de ma moto a totalement changé quand j'ai mis ces pneus, la moto est beaucoup moin maniable à petite vitesse et lorsque que je suis à haute vitesse j'ai des problèmes de guidonnages. Une fois la moto lancée il deviennent beaucoup plus maniable, je n'ai pas apprécié ces pneus, mais les derniers que j'avais montés était des cup 2 d'où peut-être le fait que je ne soit pas à l'aise avec.
    25.01.2021 de Vlatkovic
    They are really interesting tires. A bit better than the Road 4 for the longevity and for the water extraction. I ride them every day, everywhere and i wasn’t disappointed ! Really good for everyday use. Not so expensive for this superb quality of tires ! I recommend it
    02.01.2021 de Geiser
    Phenomenal au niveau des sensations de conduite. Bon retour d’information. Facilité de conduite: je recommande.
    11.11.2019 de micheline
    Ce pneus a considerablement le comportement de ma moto en ligne droite sur autoroute compare aux Anakee de serie. La moto bouge de gauche a droite lors de passage de rapport. Etrange sensation. j ai fait verifie par BMW. la pression est bonne. RAS. Apparement le pneu avant est plus fin compare au anakee. Pilote 5 en courbe est fantastique mais en ligne droite ca devient sportif ! faut bien tenir le cintre ... ce phenomene a l air de s attenuer avec l usure. C est comme si il y avait du vent lateral sans cesse, impression de flottement.
    (24)

    Reifentest.com

    Seulement  183,61 €
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    Roadtec 01 HWM
    Metzeler Roadtec 01 HWM
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 01 HWM
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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    Sport tourisme radial

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    (13)
    Moyenne de 13 essais réalisés  N/A
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    Freinage sur chaussée humide
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    Usure du pneu
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    31.05.2021 de Huebscher
    pneu parfait pour celui qui l'hiver sur route mouillé et froide. un èeu bruyant mais sûre
    16.03.2021 de Fonzé
    Le meilleur pneu que j'aie mis plusieurs fois (5) sur ma moto. J'ai mis la durée de vie moyenne de mes pneus. Selon la période de l'année où est changé le pneu (printemps ou automne), je l'use différemment. La moto roule quasi quotidiennement, par tous les temps. Je fréquent plus les petites routes du printemps à l'automne pour plus de balades et les autoroutes à la mauvaise période, uniquement pour des déplacements "utiles" (courses, réunions, etc.). Pneu avant +/- 10 à 12.000 km et pneu arrière +/- 12 à 15.000 km. Je change donc 1 X/an +/-. En toute fin de vie, mon pneu avant est plus usé sur les flancs (en V) et un peu style "tôle ondulée", sans que cela soit dangereux. L'arrière a une usure assez régulière sur toute la bande de roulement, la bande centrale étant plus usée, surtout si j'ai plus fait d'autoroute durant cette période, évidemment. Sinon il ne m'a jamais surpris.
    13.01.2021 de Marchon
    Pneus sûr qui donnent confiance dans tous les domaines. J’ai fait beaucoup de cols ou de routes de campagne. L’usure des pneus que ce soit l’avant ou l’arrière se sont usés très proprement, ce que je n’ai pas eu avec plusieurs marques de pneus. J’en suis très content.
    13.01.2021 de Marchon
    Pneus sûr qui donnent confiance dans tous les domaines. J’ai fait beaucoup de cols ou de routes de campagne. L’usure des pneus que ce soit l’avant ou l’arrière se sont usés très proprement, ce que je n’ai pas eu avec plusieurs marques de pneus. J’en suis très content.
    (13)

    Reifentest.com

    Seulement  183,93 €
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    Sportmax Qualifier II
    Dunlop Sportmax Qualifier II
    Dunlop
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    Adhérence sur route sèche
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    Freinage sur chaussée humide
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    21.11.2024 de Savoy
    Il manque sur votre liste la dimensions de pneu arrière 200. Avec cette moto la conduite en entrée et en courbe est très stable. Sur une route propre avec un grippe normal, je peux bien charger sans avoir de mauvaises surprises ou coups de raquettes. L'usure est régulière jusqu'au talon sauf le centre qui souffre beaucoup en accélération. Sous la pluie l'adhérence est bonne pour des déplacements "hors sorties moto"car moins de plaisir surtout par manque de visibilité.
    04.02.2019 de Roxecc
    Des pneus fiables, usure raisonnable, valeur sûre pour une sportive.
    12.01.2019 de GIACOMELLI
    45 ans de conduite moto aime me faire plaisir sur petites routes de campagne car sinueuse ,et rarement d'autoroute trop monotone au vitesses actuelles.
    31.10.2018 de Courtial
    Tres bon pneu rapport qualité prix un pneu sport qui s use pas trop vite qui chauffe relativement vite et usure régulière. Jaimais eu de virgule ou de d écart de trajectoire (chose que j avais avec des pneus route) moi j ai trouvé ma monte =)
    (12)

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    Seulement  185,77 €
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    S 22 R
    Bridgestone S 22 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 22 R
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C, variante J

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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    24.03.2022 de Matt
    Pneu vraiment top tient super bien la route en conduite sportive, donne assez confiance sur route mouillé aussi.
    (6)

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    Seulement  187,36 €
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    Pilot Road 4 GT
    Michelin Pilot Road 4 GT
    Michelin
    Michelin
    Pilot Road 4 GT
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    (22)
    Moyenne de 22 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    26.08.2019 de Brasil
    Road Trip Suisse - Portugal. + de 5000 km et je peux finir la saison avec. Excellent produit
    26.11.2018 de aymard
    très satisfait du comportement du pneu en toute conditions, pour mon usage touring et longues balades en solo ou en duo.
    26.11.2018 de aymard
    très satisfait du comportement du pneu en toute conditions, pour mon usage touring et longues balades en solo ou en duo.
    24.07.2017 de vaudan
    je roule michelin pilot road depuis 10 ans
    (22)

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    Seulement  190,54 €
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    Dunlop Mutant
    Dunlop
    Dunlop
    Mutant
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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    Sport tourisme radial

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    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
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    Consommation de carburant
    14.10.2024 de Rudov
    Les pneus sont très rassurent dans les virages et permettent le contrôle sûr de la moto dans les courbes. Superbe adhérence sur les routes sec et mouillés, je n'ai jamais eu la perte de la roue avant/arrière alors que ça m'a arrivait avec mes pneus précédents (Bridgestone BT021). Ils font un tout petit bruit quand la moto penche, je pense que c'est du au motif assez dense sur les pneus, ce n'est pas du tout dérangeant. L'usure me semble un peu plus élevée par rapport à mes pneus précédents (Bridgestone BT021), reste encore à voir à long terme. Je préfère remplacer les pneus plus régulièrement mais avoir meilleure adhérence. Au finale ce sont très bonnes pneus et je vais absolument les commander à nouveau.
    11.12.2021 de Francis
    Pneu arrière monté cet été et roulé jusque à fin novembre donc utilisé par tout les temps. Montée en température rapide, très sécurisant en duo, également en cas de pluie et basse températures (2-3 degrés). Excellente évacuation de l`eau dû à sont profile, par contre plus bruyant qu'un pneu tradditionel. Usure rapide en conduite sportive. Pneu avant monté à l'automne, TOP, sûr précis et direction libre et facile.
    (2)

    Reifentest.com

    Seulement  191,00 €
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    T 30 R
    Bridgestone T 30 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 30 R
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C, variante L

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    Dunlop Roadsmart IV SP
    Dunlop
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière

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    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
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    Bridgestone T 33 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 33 R
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    Seulement  195,40 €
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    S 22 R
    Bridgestone S 22 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 22 R
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C, variante AA

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    (6)
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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    24.03.2022 de Matt
    Pneu vraiment top tient super bien la route en conduite sportive, donne assez confiance sur route mouillé aussi.
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    Seulement  195,76 €
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    Sportsmart MK3
    Dunlop Sportsmart MK3
    Dunlop
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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    Supersport homologué

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    (4)
    Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    29.09.2024 de Crazy Driver
    Pneu monté successivement avec un Dunlop Sportsmart MK3 et un Dunlop Qualifier Core à l'arrière. Très bonne tenue de route sur route sèche. S'est très bien accordé avec les 2 pneus arrières. Sur route mouillé il se comporte de manière assez neutre : les seules glisses que j'ai subis était sur l'angle sur les bandes de bitume de réparation des fissures. Je remonterai ce pneu fabriqué en France et qui correspond bien à mon style de conduite.
    01.03.2020 de Margotin
    Un an que je roule avec sur 2 motos. (hornet 600 et cbr1000rr) très bons pneus pour un usage mixte (boulot-arsouille entre potes) très bonne longévité comptez plus de six mille voire bien plus selon conduite. Bonne tenue sous le déluge sans exagérer évidemment. Cependant je conseille un dunlop TT à l avant et un MK3 à l arrière. Ils sont frères et sœur. Et là c est merveilleux de l accroche de fou partout. Même sous la flotte le TT assure. sans s emmerder avec une usure rapide de l arrière car c est le MK3 ! Tu peux essorer la poignée, prendre des courbes à plus de 150 ça bronche pas.. Pire ! Ça te demande de rentrer plus fort encore ! 😅
    (4)

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    Seulement  196,68 €
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    Nouveau
    Bridgestone S 23 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 23 R
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

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    Plus de 10 en stock
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    Dunlop Roadsport 2
    Dunlop
    Dunlop
    Roadsport 2
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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    Dunlop Roadsmart IV GT
    Dunlop
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière

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    (3)
    Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    22.07.2023 de archambaud
    Pneus usés très vite comparé au Roadsmart 3 qui eux m'int fait plus de 15000 km, très déçu.
    02.02.2023 de Quattropani Lorenzo
    Déjà après environ 300 km après leur montage, le pneu avant a commencé à se déformer à gauche et à droite, créant un profil irrégulier. En ce moment, la conduite est difficile car j'ai de fortes vibrations dans les virages et sur la ligne droite, je ressens des oscillations. Je vais être obligé de changer les deux pneus après seulement environ 3000 km car je ne peux pas faire confiance à ces pneus. Je ne nie pas que je suis déçue car je me serais attendue à plus. Je reste à votre disposition pour de plus amples informations. Je vous laisse mon adresse e-mail au cas où vous en auriez besoin. [email protected] Cordiali saluti Quattropani Lorenzo
    19.11.2022 de Michel
    Ce pneu sautille de 45 à 60 km/h et cela est très désagréable. La fourche a été contrôlée et n'est pas en cause. Remplacement du pneu et le défaut disparait
    (3)

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    Seulement  205,57 €
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    Continental ContiSportAttack 5
    Continental
    Continental
    ContiSportAttack 5
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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    Plus de 10 en stock
    Seulement  206,63 €
    Plus de 10 en stock
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    Metzeler Sportec 01
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec 01
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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    Seulement  206,97 €
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    Sportmax GP Racer D211 E
    Dunlop Sportmax GP Racer D211 E
    Dunlop
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Compétition

    Seulement 7 en stock
    Seulement  207,55 €
    Seulement 7 en stock
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    Michelin Road 6
    Michelin
    Michelin
    Road 6
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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    Sport tourisme radial

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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
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    Confort sonore dans l’habitacle
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    16.04.2023 de Roux
    très bonne qualité
    (2)

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    Seulement  207,98 €
    Plus de 10 en stock
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    Pilot Power 3
    Michelin Pilot Power 3
    Michelin
    Michelin
    Pilot Power 3
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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    (38)
    Moyenne de 38 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    26.11.2025 de Kolly
    Très bon grippe avec un bon compromis avec l’usure, toujours avec un passager et rarement de surchauffe du pneu arrière même en attaquant 2 cols d’affilés.
    06.08.2019 de eude
    Pas beaucoup de kms parcourus avec le pneu mais ce qui m'a marqué est la stabilité du pneu sue l'angle et la précision dans les courbes.
    05.03.2019 de Ballet
    Le seul point positif de ce pneu est qu il dure vraiment longtemps. Sur route sèche il met du temps à chauffer et chasse sur l angle, de temps humide c est vraiment horrible.
    29.03.2017 de Frenguelli
    Très bon pneu, excellent grip même en cas d'arsouille, se comporte très bien sur route mouillée, jamais perdu l'avant, même en cherchant! Je recommande!
    (38)

    Reifentest.com

    Seulement  210,93 €
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    S 22 R
    Bridgestone S 22 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 22 R
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C, variante W

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    (6)
    Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    24.03.2022 de Matt
    Pneu vraiment top tient super bien la route en conduite sportive, donne assez confiance sur route mouillé aussi.
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    Reifentest.com

    Seulement  210,92 €
    Seulement 2 en stock
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    Michelin Road 6 GT
    Michelin
    Michelin
    Road 6 GT
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C, variante GT

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    Sport tourisme radial

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    Motorrad
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    (7)
    Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    19.01.2023 de christen
    Conduite sportive usure des pneus après 5000 km il deviennent un peu glissant
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    Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
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    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    16.11.2022 de Richard
    Pneus vraiment collė à la route, jamais de décrochage !
    07.09.2021 de Paps974
    Achetés en replacement Pirelli Scorpion trop trail à mon gout. Une catastrophe !! Des la sortie de la concession une sensation horrible de l'avant qui se dérobe. Lors de la mise en angle la moto voulait se coucher, en ligne droite louvoiements brusques .... Retour en concession, 2 semaines d'immobilisation, rayonnage, vérification des couples, rien n'y fait. Retour sur les anciens pneus -> aucun soucis !! Conclusion : pneu pas adapté au modèle de moto (bien pour un concessionnaire KTM !!) et 400 euros de perdus ...
    11.09.2020 de Geiser
    Ce pneu rempli tous les critères 5 étoiles proposé. Pour moi , c’est bien la première fois. La maniabilité, le Grip, la facilité de conduite, tout y est. Bravo à Continental pour ce produit. Je recommande.
    11.09.2020 de Geiser
    Le meilleur pneu trail que j’ai eu jusqu’a Présent. Sur la route c’est merveilleux en maniabilité et Grip dans toute les conditions. Ce pneu donne une très grande confiance et il ne faut pas hésiter à prendre de l’angle avec. Le Grip est toujours présent. Pour le tout terrain, sur le sec ça va mais si c’est mouillé, faut oublier.
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