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    Bridgestone
    Bridgestone
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    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    S 21 R
    Bridgestone S 21 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 21 R
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 364105
    27.06.2019 de Brocard
    3500 km et déjà râpé à 95% . Mais super pneu sur mon 900 cbr . Conduite sportive
    21.01.2019 de Kraft
    Je roule essentiellement en duo de manière coulée mais rapide le plus souvent dans des cols. Il m'arrive de m'échapper seul sur plusieurs centaines de km poignée grande ouverte, mon verdict est toujours le même. Ce pneus est polyvalent, il donne un bon retour d'information, il est "lisible" de plus, son usure est tres correcte comme son prix.
    (9)

    Reifentest.com

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    S 21 R
    Bridgestone S 21 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 21 R
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    Kilomètres parcourus 364105
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    Reifentest.com

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    S 21 R
    Bridgestone S 21 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 21 R
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C, variante M

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    Kilomètres parcourus 364105
    27.06.2019 de Brocard
    3500 km et déjà râpé à 95% . Mais super pneu sur mon 900 cbr . Conduite sportive
    21.01.2019 de Kraft
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    Reifentest.com

    Seulement  142,32 €
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    Bridgestone T 31 R GT
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 31 R GT
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    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    Bridgestone T 31 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 31 R
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
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    Usure du pneu
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    Kilomètres parcourus 73152
    03.11.2026 de Sommerhalder
    Pneu très agréable, bonne adhérence et agréable à la conduite. Seul inconvénient, s'use très rapidement, à peine 4000km!
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    Reifentest.com

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    Bridgestone A 41 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    A 41 R
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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    Enduro

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    Kilomètres parcourus 749056
    26.11.2021 de Capel
    Ce pneu est de qualité, j’ai une machine puissante et une conduite assez sportive, je ne suis pas déçu par cette monte sur sol sec comme mouillé. À voir dans le temps concernant l’usure.
    (1)

    Reifentest.com

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    Bridgestone T 32 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 32 R
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    S 22 R
    Bridgestone S 22 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 22 R
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    Pneu vraiment top tient super bien la route en conduite sportive, donne assez confiance sur route mouillé aussi.
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    Bridgestone RS 11 F
    Bridgestone
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    RS 11 F
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    Choisisses la catégorie

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    T 30 R
    Bridgestone T 30 R
    Bridgestone
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    T 30 R
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    Bridgestone T 33 R
    Bridgestone
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    T 33 R
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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    S 22 R
    Bridgestone S 22 R
    Bridgestone
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    S 22 R
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    Adhérence sur chaussée humide
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    Bridgestone S 23 R
    Bridgestone
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    S 23 R
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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    S 22 R
    Bridgestone S 22 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 22 R
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C, variante J

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    Adhérence sur route sèche
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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
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    S 22 R
    Bridgestone S 22 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 22 R
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    Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
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    Confort sonore dans l’habitacle
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    Kilomètres parcourus 243323
    24.03.2022 de Matt
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    Bridgestone RS 12 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    RS 12 R
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    Bridgestone RS 12 R L
    Bridgestone
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    RS 12 R L
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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    Sport Force +
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    Sport Force +
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière

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    (14)
    Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 257668
    12.07.2022 de Beaudet
    Sur sol sec pas de problème mais dès que la route est mouillé patine jusque en 3 a 80 Le pneu s'use vite 10000km pneus HS (125cc)
    28.12.2020 de lafuente
    super rapport qualité prix
    28.12.2020 de lafuente
    super rapport qualité prix très bonne adhérence , 4000km avec un gonflage de 1,8 bar sur un S1000R en Cévennes .
    06.04.2020 de Radtamotard
    Le site m'a fait une mauvaise commande ils sont pas bon .relation par mail pas bon aussi.A FUIR.LE PNEUS ET PAS TROP MAL POUR UN SUPERMOT.10 MINUTE DE CHAUFFE POUR VRAIMENT ATTACHE FORT . CARCASSE PNEUS UN PEU DUR DONC GONFLAGE PNEUS UN PEU MOINS MOI J AI MIS 300 grammes de moin
    (14)

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    Seulement  121,07 €
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    ContiSportAttack
    Continental ContiSportAttack
    Continental
    Continental
    ContiSportAttack
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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    (18)
    Moyenne de 18 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1292700
    02.12.2020 de Hue Christophe
    Pour l’instant , je n’ai fais qu’environ 500Km. Mais en courbe , en freinage et sur le mouillé , il se comporte très bien.
    17.11.2019 de CARZE
    ContiSportAttack 2 sur le sec : très bon pneu - guidage précis - maniabilité - freinage très fort sur le mouillé : un cran en dessous mais pas mal quand même ( prévient a l'avance - pas de comportement traître ) Ce pneu est un des rares a chauffer assez vite . Bonne adhérence sur l'angle - prévient avant de glisser - pas de comportement traître Je reprendrai
    15.09.2014 de gary
    convient a mon utilisation.
    12.05.2013 de Mika Mika
    Je le trouve relativement correct une fois chaud sur sec surtout l'avant, mais il c'est vite dégradé à l'arriére. L'arriére me semble pas forcement bien adapté pour passer la puissance de la SMT
    (18)

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    Seulement  123,57 €
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    Maxxis Supermaxx Sport MA-SP
    Maxxis
    Maxxis
    Supermaxx Sport MA-SP
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière

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    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
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    Continental ContiRoad
    Continental
    Continental
    ContiRoad
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
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    Détails
    Touring Force
    Mitas Touring Force
    Mitas
    Mitas
    Touring Force
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (5)
    Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 425820
    28.01.2022 de yahyah206
    Un super rapport qualité/prix, une mise en confiance rapide, il faut bien mettre en chauffe le pneu, pour en tirer son maximum.
    01.01.2022 de Motoliv
    C'est stable, ça tient sur le sec tout comme sur le mouillé, ça s'use uniformément, prise d'angle sans aucune bande de peur sur le pneu avant, encore moins à l'arrière qui bouloche en virage serré très fort mais ne glisse absolument pas, bref, ça vaut de l'or, mieux que le T31 ou T32, sauf en longévité. Merci MITAS car vraiment très peu cher pour une sacrée qualité.
    05.12.2019 de Palassin
    Utilisés en daily , usage ville et autoroute urbaines, ces pneu sont sans reproches sur le sec. Sur le mouillé des routes d'IDF, je cherche pas les limites.. Mais ils ne font pas de blague. L"usure est très correcte. Du coup, pour le prix c'est vraiment bien.
    (5)

    Reifentest.com

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    CST Ride Migra CM-S3N
    CST
    CST
    Ride Migra CM-S3N
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière

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    Sport tourisme radial

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    Diablo Rosso II
    Pirelli Diablo Rosso II
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso II
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (49)
    Moyenne de 49 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1427040
    07.05.2024 de Dumas
    J'ai utilisé ce pneu uniquement sur la roue arrière de ma Svartpilen 701. J'ai acheté ce Diablo Rosso II 2 fois, et il a duré seulement 3000km avant d'être à la corde les deux fois. Je conduis plutôt sportivement sur des routes sinueuses et même si je dois avouer que ce pneu est tout simplement parfait, tant dans le feeling, le temps de chauffe, l'adhérence en courbe, au freinage... il fond littéralement à vu d'oeil. Pour peu que vous conduisez par un temps très chaud sur un revêtement abrasif, la gomme se ronge immédiatement.
    02.02.2022 de WESELBY
    Ce pneu semble très bon sur le sec mais me donne moins confiance sur le mouillé. Il n'est pas gêné par les rainures et les bosses.
    01.07.2021 de Guy
    Tiens bien sur le sec comme tout les pneus aujourd'hui. Retour d'informations flou, pneu trop dur. Très vivement déconseillé sur le mouillé/humide
    20.02.2020 de Resin
    Pneus excellents, tenue de route incroyable, par contre s’use hyper vite, environ 5000 km ils sont déjà foutu, sur la ficelle, mais sinon ça tiens hyper bien
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    Seulement  131,96 €
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    Maxxis MA-ST2
    Maxxis
    Maxxis
    MA-ST2
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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    Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 89509
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    Dunlop Qualifier Core
    Dunlop
    Dunlop
    Qualifier Core
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 35496
    01.09.2026 de Duff
    Je ne comprends pas que ce pneu ne soit pas plus connu... Il n'est pas assez cher sans doute. Posés par hasard car c'était les moins chers et qu'ils étaient dispos, je ne cherchais pas des pneus hyper-sport, ce fût une très heureuse découverte, même pour rouler tranquille. Bien meilleurs que les Michelins que j'avais avant, il n'y a rien à dire sur ces pneus, ils se font oublier. En plus, ils ne s'usent pas pour l'instant. Bref, une reussite et made in France en plus.
    15.04.2025 de Giro
    Monté sur une Speed triple en full (130) sans ABS. Excellent pneu, très bonne accroche même sur le mouillé et par temps froid. très bonne remonté d'info du train avant et même sans Abs , on peut prendre les freins en toute confiance. des qualité qui se préservent dans le temps malgré l'usure . KMS : environ 7000 pour l'AV et 3000 pour l'AR
    29.09.2024 de Crazy Driver
    Pneu monté avec un Dunlop Sportsmart MK3 à l'avant. Très bonne tenue de route sur route sèche. Je ne l'ai fait décrocher que sur l'angle en sortie de virage sur route ondulée avec une très bonne sensation de travail du pneu. Il se bouffe vite : 1500 bornes de route dans les Alpes et j'étais au témoin. Sur route mouillé il est clairement en dessous du Sportsmart MK3 : j'ai subi de légères glisses de l'arrière alors que l'avant était rivé au sol. Roulant peu, je remonterai ce pneu qui correspond bien à mon style de conduite. Ci-joint photo du gommard en fin de vie.
    (3)

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    ContiSportAttack
    Continental ContiSportAttack
    Continental
    Continental
    ContiSportAttack
    190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    Moyenne de 18 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1292700
    02.12.2020 de Hue Christophe
    Pour l’instant , je n’ai fais qu’environ 500Km. Mais en courbe , en freinage et sur le mouillé , il se comporte très bien.
    17.11.2019 de CARZE
    ContiSportAttack 2 sur le sec : très bon pneu - guidage précis - maniabilité - freinage très fort sur le mouillé : un cran en dessous mais pas mal quand même ( prévient a l'avance - pas de comportement traître ) Ce pneu est un des rares a chauffer assez vite . Bonne adhérence sur l'angle - prévient avant de glisser - pas de comportement traître Je reprendrai
    15.09.2014 de gary
    convient a mon utilisation.
    12.05.2013 de Mika Mika
    Je le trouve relativement correct une fois chaud sur sec surtout l'avant, mais il c'est vite dégradé à l'arriére. L'arriére me semble pas forcement bien adapté pour passer la puissance de la SMT
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