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    Maxxis Supermaxx
    Maxxis
    Maxxis
    Supermaxx
    190/50 ZR17 TL (73W)

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    Seulement 1 en stock
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    Continental ContiMotion M
    Continental
    Continental
    ContiMotion M
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (10)
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    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 370818
    11.06.2020 de GUIRAUD
    J AI ESSAYE PLUSIEURS MARQUE RAPPORT QUALITE PRIX POUR IL N Y A PAS MIEUX
    16.04.2019 de 0livier
    Très Bon rapport qualité prix,motard à l année j ai chaussé avant l hiver je recommande ce pneu de très bonne qualité en 2 ct il n'a rien à envier à une grande marque française. 4000 km parcouru et à peut près à mi usure
    06.11.2016 de Grego
    Au bout d'un mois j'ai du le changer conduite normale de balade . Un peu déçu quand même
    20.09.2015 de Christophe
    Pneu très bien par faible température.
    (10)

    Reifentest.com

    Seulement  98,99 €
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    Détails
    Eurogrip Roadhound
    Eurogrip
    Roadhound
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    Seulement 8 en stock
    Seulement  110,42 €
    Seulement 8 en stock
    Détails
    BT021 R
    Bridgestone BT021 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    BT021 R
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante G

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    Seulement  110,53 €
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    Détails
    ContiSportAttack
    Continental ContiSportAttack
    Continental
    Continental
    ContiSportAttack
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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    Supersport homologué

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    (18)
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    Adhérence sur route sèche
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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1292278
    02.12.2020 de Hue Christophe
    Pour l’instant , je n’ai fais qu’environ 500Km. Mais en courbe , en freinage et sur le mouillé , il se comporte très bien.
    17.11.2019 de CARZE
    ContiSportAttack 2 sur le sec : très bon pneu - guidage précis - maniabilité - freinage très fort sur le mouillé : un cran en dessous mais pas mal quand même ( prévient a l'avance - pas de comportement traître ) Ce pneu est un des rares a chauffer assez vite . Bonne adhérence sur l'angle - prévient avant de glisser - pas de comportement traître Je reprendrai
    15.09.2014 de gary
    convient a mon utilisation.
    12.05.2013 de Mika Mika
    Je le trouve relativement correct une fois chaud sur sec surtout l'avant, mais il c'est vite dégradé à l'arriére. L'arriére me semble pas forcement bien adapté pour passer la puissance de la SMT
    (18)

    Reifentest.com

    Seulement  116,09 €
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    Détails
    Sport Force +
    Mitas Sport Force +
    Mitas
    Mitas
    Sport Force +
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 252142
    12.07.2022 de Beaudet
    Sur sol sec pas de problème mais dès que la route est mouillé patine jusque en 3 a 80 Le pneu s'use vite 10000km pneus HS (125cc)
    28.12.2020 de lafuente
    super rapport qualité prix
    28.12.2020 de lafuente
    super rapport qualité prix très bonne adhérence , 4000km avec un gonflage de 1,8 bar sur un S1000R en Cévennes .
    06.04.2020 de Radtamotard
    Le site m'a fait une mauvaise commande ils sont pas bon .relation par mail pas bon aussi.A FUIR.LE PNEUS ET PAS TROP MAL POUR UN SUPERMOT.10 MINUTE DE CHAUFFE POUR VRAIMENT ATTACHE FORT . CARCASSE PNEUS UN PEU DUR DONC GONFLAGE PNEUS UN PEU MOINS MOI J AI MIS 300 grammes de moin
    (14)

    Reifentest.com

    Seulement  122,23 €
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    Angel ST
    Pirelli Angel ST
    Pirelli
    Pirelli
    Angel ST
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
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    Kilomètres parcourus 563607
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    Reifentest.com

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    Détails
    Diablo Rosso II
    Pirelli Diablo Rosso II
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso II
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1427040
    07.05.2024 de Dumas
    J'ai utilisé ce pneu uniquement sur la roue arrière de ma Svartpilen 701. J'ai acheté ce Diablo Rosso II 2 fois, et il a duré seulement 3000km avant d'être à la corde les deux fois. Je conduis plutôt sportivement sur des routes sinueuses et même si je dois avouer que ce pneu est tout simplement parfait, tant dans le feeling, le temps de chauffe, l'adhérence en courbe, au freinage... il fond littéralement à vu d'oeil. Pour peu que vous conduisez par un temps très chaud sur un revêtement abrasif, la gomme se ronge immédiatement.
    02.02.2022 de WESELBY
    Ce pneu semble très bon sur le sec mais me donne moins confiance sur le mouillé. Il n'est pas gêné par les rainures et les bosses.
    01.07.2021 de Guy
    Tiens bien sur le sec comme tout les pneus aujourd'hui. Retour d'informations flou, pneu trop dur. Très vivement déconseillé sur le mouillé/humide
    20.02.2020 de Resin
    Pneus excellents, tenue de route incroyable, par contre s’use hyper vite, environ 5000 km ils sont déjà foutu, sur la ficelle, mais sinon ça tiens hyper bien
    (49)

    Reifentest.com

    Seulement  129,47 €
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    Touring Force
    Mitas Touring Force
    Mitas
    Mitas
    Touring Force
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière

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    Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 423974
    28.01.2022 de yahyah206
    Un super rapport qualité/prix, une mise en confiance rapide, il faut bien mettre en chauffe le pneu, pour en tirer son maximum.
    01.01.2022 de Motoliv
    C'est stable, ça tient sur le sec tout comme sur le mouillé, ça s'use uniformément, prise d'angle sans aucune bande de peur sur le pneu avant, encore moins à l'arrière qui bouloche en virage serré très fort mais ne glisse absolument pas, bref, ça vaut de l'or, mieux que le T31 ou T32, sauf en longévité. Merci MITAS car vraiment très peu cher pour une sacrée qualité.
    05.12.2019 de Palassin
    Utilisés en daily , usage ville et autoroute urbaines, ces pneu sont sans reproches sur le sec. Sur le mouillé des routes d'IDF, je cherche pas les limites.. Mais ils ne font pas de blague. L"usure est très correcte. Du coup, pour le prix c'est vraiment bien.
    (5)

    Reifentest.com

    Seulement  130,51 €
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    Maxxis MA-ST2
    Maxxis
    Maxxis
    MA-ST2
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière

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    Sport tourisme radial

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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
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    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 89509
    (3)

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    Dunlop Sportmax GPR-300
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax GPR-300
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière

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    Sport tourisme radial

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    Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 468702
    01.03.2026 de Ok
    Pneu arrière acheté pour la vente de la moto, donc très peu roulé avec...seulement 40kms sur le sec. Pas de mauvaises surprises, pneu qui à l’air de faire le taf, semble adapté au CB seven fifty ( j’avais déjà un gpr 300 à l’avant). N’ayant pas roulé sur le mouillé ou la pluie, j’ai mis une note médiane.
    27.07.2020 de GAUTIER
    Pneu peu adapté à mon style de conduite, plusieurs frayeurs sur route humide, une chute sur route sèche avec pneus chauds et route chaude en pleine balade campagne, le pneu ne met pas en confiance et je vais définitivement changer de gomme pour l'utilisation que j'en fais. Cela dit, si vous cherchez juste un pneu urbain, pourquoi pas, à condition d'accepter le fait que ça glisse sur route humide en été.
    22.11.2019 de Deschênes
    Good tire, great grip on dry road. Moderate lifespan.
    (9)

    Reifentest.com

    Seulement  132,72 €
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    Détails
    Diablo Rosso Corsa II
    Pirelli Diablo Rosso Corsa II
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso Corsa II
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C DOT2021

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    Moyenne de 15 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
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    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 445536
    29.01.2021 de Jean d'Alais
    on n'achète pas ce gommard pour flâner sur la croisette... bref, après 4500 km, l'arrière est rincé et l'avant l'est tout pointu pas beau! Le blème, c'est 10 000 km/an et que je ne supporte pas les lignes droites (j'm'endors). Faut que je change avant de me bourrer cause que ça commence à basculer grave vers le point de corde. 'Vais p'tète aller voir chez Metze.
    30.11.2020 de Tuborg
    Très bon pneus, bien faire chauffer n'aime pas trop les mi-saisons et les routes froides. La pluie ne lui fait pas peur, pas à la hauteur M7 RR mais loin d'être une savonnette. Usure correcte je les use moins vite que les Diablo Rosso 3 Avec le temps il y a formation d'un escalier sur le pneu arrière à la limite des 2 gommes mais pas de mauvais ressenti.
    14.11.2019 de Pelletier
    Excellente adhérence sur le sec, permet une conduite sportive en confiance
    17.04.2019 de Turberg
    Bien meilleur que les Diablo Rosso 3 surtout en courbe moto beaucoup plus facile elle s'incline plus facilement mais sans tomber. Par contre usure rapide et prononcée de la bande slick en bord du pneu. Mis a part cela c'est que du bonheur.
    (15)

    Reifentest.com

    Seulement  132,76 €
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    Détails
    Pilot Power 2CT
    Michelin Pilot Power 2CT
    Michelin
    Michelin
    Pilot Power 2CT
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    Seulement  133,03 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Bridgestone T 31 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 31 R
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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    (2)
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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 73160
    (2)

    Reifentest.com

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    Seulement 1 en stock
    Détails
    Sportmax Roadsmart II
    Dunlop Sportmax Roadsmart II
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax Roadsmart II
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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    Sport tourisme radial

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    (22)
    Moyenne de 22 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 705834
    13.12.2018 de Patrick
    pour l'instant ce pneu marche très bien avec le système paralever avec mes pneus précédent (metzeler michelin ) le feeling du pneu avant ce dégradait assez vite
    16.09.2015 de Georges
    Pneus super, 4e fois que je les monte. Très bonne remontée de feeling de la route, tient très bien la route, je me sens toujours en confiance avec
    15.02.2015 de La Guepe
    Pneu pas adapté pour la VFR1200F Celle-ci étant lourde sur l'avant le pneu s'use en W c.à.d bande de roulement et flancs du pneu restent roulable.Entre usure trop rapide.Donnant un comportement malsain.
    10.03.2014 de ktm
    Très bon pneu, très grande tenue de route. Équipé sur un supermotard. j'ai préféré le Pirelli Diablo Rosso 2. Il a la même tenue de route mais de meilleures sensations dans les virages avec le Pirelli.
    (22)

    Reifentest.com

    Seulement  136,56 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    S 21 R
    Bridgestone S 21 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 21 R
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    (9)
    Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 361080
    27.06.2019 de Brocard
    3500 km et déjà râpé à 95% . Mais super pneu sur mon 900 cbr . Conduite sportive
    21.01.2019 de Kraft
    Je roule essentiellement en duo de manière coulée mais rapide le plus souvent dans des cols. Il m'arrive de m'échapper seul sur plusieurs centaines de km poignée grande ouverte, mon verdict est toujours le même. Ce pneus est polyvalent, il donne un bon retour d'information, il est "lisible" de plus, son usure est tres correcte comme son prix.
    (9)

    Reifentest.com

    Seulement  138,83 €
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    Détails
    Bridgestone T 32 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 32 R
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    Seulement 2 en stock
    Seulement  143,35 €
    Seulement 2 en stock
    Détails
    Roadtec Z8 Interact
    Metzeler Roadtec Z8 Interact
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec Z8 Interact
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante O

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    Sport tourisme radial

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    (17)
    Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 2138262
    03.09.2026 de Locher
    Super pneus très bon rapport qualité prix je recommande à 100%
    08.01.2025 de Aebischer
    Pour le metzeler roadtec Z8 il s’use rapidement et je trouve que pour la Suisse les témoins d’usure devraient être à 1.6mm.car c’est la norme chez nous avant d’arriver au témoins on est déjà amendable
    01.06.2023 de Nine t
    Route départementale nationale
    11.11.2021 de Ponthus
    Vous ne proposez que du 110 en largeur, or mon pneu est en 120…. Usure qui génère des écailles , je pense remonter du Michelin pilot raod 5…
    (17)

    Reifentest.com

    Seulement  144,19 €
    Seulement 1 en stock
    Détails
    Dunlop Qualifier Core
    Dunlop
    Dunlop
    Qualifier Core
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 35496
    01.09.2026 de Duff
    Je ne comprends pas que ce pneu ne soit pas plus connu... Il n'est pas assez cher sans doute. Posés par hasard car c'était les moins chers et qu'ils étaient dispos, je ne cherchais pas des pneus hyper-sport, ce fût une très heureuse découverte, même pour rouler tranquille. Bien meilleurs que les Michelins que j'avais avant, il n'y a rien à dire sur ces pneus, ils se font oublier. En plus, ils ne s'usent pas pour l'instant. Bref, une reussite et made in France en plus.
    15.04.2025 de Giro
    Monté sur une Speed triple en full (130) sans ABS. Excellent pneu, très bonne accroche même sur le mouillé et par temps froid. très bonne remonté d'info du train avant et même sans Abs , on peut prendre les freins en toute confiance. des qualité qui se préservent dans le temps malgré l'usure . KMS : environ 7000 pour l'AV et 3000 pour l'AR
    29.09.2024 de Crazy Driver
    Pneu monté avec un Dunlop Sportsmart MK3 à l'avant. Très bonne tenue de route sur route sèche. Je ne l'ai fait décrocher que sur l'angle en sortie de virage sur route ondulée avec une très bonne sensation de travail du pneu. Il se bouffe vite : 1500 bornes de route dans les Alpes et j'étais au témoin. Sur route mouillé il est clairement en dessous du Sportsmart MK3 : j'ai subi de légères glisses de l'arrière alors que l'avant était rivé au sol. Roulant peu, je remonterai ce pneu qui correspond bien à mon style de conduite. Ci-joint photo du gommard en fin de vie.
    (3)

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    Pilot Road 4
    Michelin Pilot Road 4
    Michelin
    Michelin
    Pilot Road 4
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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    Sport tourisme radial

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    (55)
    Moyenne de 55 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1991625
    04.03.2025 de Serre
    Usure anormale des gommes
    04.03.2024 de taurelle
    Très bon pneu avec un tres bon rapport qualité/prix.
    04.02.2023 de Civardi
    Sur le Sec c'est un bon pneu, rien a redire, très faible usure Sur le mouillé, si je mets un peux d'angle en ville a faible vitesse, et accélère légèrement, il se mets en crabe a l'arrière, sur 3 mètres Aucune confiance en lui sur le mouillé, le pire pneu moto que j'ai jamais eu Je repasse sur un Metzeler ou pirelli à l'arrière, eux ils collent, jamais été trahi
    31.07.2022 de Zmoos
    Un pneu très sur en courbe comme en ligne droit , permets de pouvoir tester ces limites sans sans mauvais surprise , je le recommande pour tous ceux qui comme moi aime attaqué en vire il Vous ne serais pas dessus .
    (55)

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    Mitas
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    Roadtec Z8 Interact
    Metzeler Roadtec Z8 Interact
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec Z8 Interact
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante M

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    (17)
    Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 2138262
    03.09.2026 de Locher
    Super pneus très bon rapport qualité prix je recommande à 100%
    08.01.2025 de Aebischer
    Pour le metzeler roadtec Z8 il s’use rapidement et je trouve que pour la Suisse les témoins d’usure devraient être à 1.6mm.car c’est la norme chez nous avant d’arriver au témoins on est déjà amendable
    01.06.2023 de Nine t
    Route départementale nationale
    11.11.2021 de Ponthus
    Vous ne proposez que du 110 en largeur, or mon pneu est en 120…. Usure qui génère des écailles , je pense remonter du Michelin pilot raod 5…
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    190/50 ZR17 TL 73W

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    Shinko R016 Verge
    Shinko
    R016 Verge
    190/50 ZR17 TL 73W roue arrière

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    Sportmax Qualifier II
    Dunlop Sportmax Qualifier II
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax Qualifier II
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C DOT2021

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    (12)
    Moyenne de 12 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 432714
    21.11.2024 de Savoy
    Il manque sur votre liste la dimensions de pneu arrière 200. Avec cette moto la conduite en entrée et en courbe est très stable. Sur une route propre avec un grippe normal, je peux bien charger sans avoir de mauvaises surprises ou coups de raquettes. L'usure est régulière jusqu'au talon sauf le centre qui souffre beaucoup en accélération. Sous la pluie l'adhérence est bonne pour des déplacements "hors sorties moto"car moins de plaisir surtout par manque de visibilité.
    04.02.2019 de Roxecc
    Des pneus fiables, usure raisonnable, valeur sûre pour une sportive.
    12.01.2019 de GIACOMELLI
    45 ans de conduite moto aime me faire plaisir sur petites routes de campagne car sinueuse ,et rarement d'autoroute trop monotone au vitesses actuelles.
    31.10.2018 de Courtial
    Tres bon pneu rapport qualité prix un pneu sport qui s use pas trop vite qui chauffe relativement vite et usure régulière. Jaimais eu de virgule ou de d écart de trajectoire (chose que j avais avec des pneus route) moi j ai trouvé ma monte =)
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    RS 10 R Racing Street
    Bridgestone RS 10 R Racing Street
    Bridgestone
    Bridgestone
    RS 10 R Racing Street
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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    (4)
    Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
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    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 64600
    20.06.2026 de Kropf
    Le pneu en théorie est bien mais perso ne mets pas trop en confiance. Peut-être que je suis biaisé car j'ai changé de moto et c'est le premier pneu que j'avais dessus. Mais rapport qualité prix pas fou
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    Seulement  156,37 €
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    Mitas Touring Force SP
    Mitas
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    Touring Force SP
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière

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    ContiSportAttack 2
    Continental ContiSportAttack 2
    Continental
    Continental
    ContiSportAttack 2
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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    Kilomètres parcourus 898506
    15.09.2023 de Wickart
    Le pneu chauffe très vite.
    28.08.2021 de Cretton
    Bon pneu, mais s'use trop vite
    20.09.2015 de Anth
    Tres bon pneus sur route et piste
    28.04.2015 de RrrOne
    Très bon pneu que je monte depuis que je l'ai essayé sur mon z750
    (12)

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