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    Pirelli Diablo Supercorsa V3
    Pirelli
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    04.05.2021 de olivier curchod
    très bon pneu pour conduite sportive
    (3)

    Reifentest.com

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    Continental ContiRoadAttack 4 GT
    Continental
    Continental
    ContiRoadAttack 4 GT
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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    Sport tourisme radial

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    Racetec RR
    Metzeler Racetec RR
    Metzeler
    Metzeler
    Racetec RR
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    Metzeler Sportec 01 RS
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec 01 RS
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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    Dunlop Roadsmart IV GT
    Dunlop
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière

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    Sport tourisme radial

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    22.07.2023 de archambaud
    Pneus usés très vite comparé au Roadsmart 3 qui eux m'int fait plus de 15000 km, très déçu.
    02.02.2023 de Quattropani Lorenzo
    Déjà après environ 300 km après leur montage, le pneu avant a commencé à se déformer à gauche et à droite, créant un profil irrégulier. En ce moment, la conduite est difficile car j'ai de fortes vibrations dans les virages et sur la ligne droite, je ressens des oscillations. Je vais être obligé de changer les deux pneus après seulement environ 3000 km car je ne peux pas faire confiance à ces pneus. Je ne nie pas que je suis déçue car je me serais attendue à plus. Je reste à votre disposition pour de plus amples informations. Je vous laisse mon adresse e-mail au cas où vous en auriez besoin. [email protected] Cordiali saluti Quattropani Lorenzo
    19.11.2022 de Michel
    Ce pneu sautille de 45 à 60 km/h et cela est très désagréable. La fourche a été contrôlée et n'est pas en cause. Remplacement du pneu et le défaut disparait
    (3)

    Reifentest.com

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    Continental TKC 70
    Continental
    Continental
    TKC 70
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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    Enduro

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    Consommation de carburant
    30.01.2024 de Grimaud
    J'ai roulé avec ce jeu de pneu en Argentine, où les routes ne sont pas revêtues. Excellents pneux, utiles lors d'une conduite avec bagage et passager. Le seul défaut à relever, c'est la conduite sur du gras et le sable, où un profil plus agressif serait à recommander. Dans tous les cas, il s'agit d'un très bon pneu, le rapport qualité prix est excellent, et son espérance de vie est bonne (12000 pour le pneu arrière, 17000 pour l'avant)
    16.10.2023 de Paichot
    Plutôt longues distances. Voyages jusqu'en Espagne (Valencia), Croatie (Rijeka, à deux), Italie (Lac Majeur, à deux). 90% route 10% off road, les pneus ont fait l'affaire dans les deux cas.
    12.09.2023 de La fouine
    Remplace avantageusement les pneus d'origine de la CB500X. Je n'ai pas assez d'expérience pour juger et apporter plus d'informations, car je suis jeune conducteur moto.
    10.04.2023 de Marc Dietlin
    Très bon compromis pour rouler en toutes conditions. Impeccable sur routes secondaires, capable d'un minimum en off-road pas trop gras. La bande continue sur le pneu arrière le rend nettement plus agréable sur route que le TKC 70 Rocks monté précédemment, plus adapté au Off-road mais pénible entre 80/90 km/h (sifflement). C'est le deuxième TKC 70 que je monte et je vais rester fidèle à cette monte. Attention tout de même à la remise des gaz en courbe. L'Anti-patinage a déjà clignoté quelques fois.....
    (34)

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    Scorpion Trail II
    Pirelli Scorpion Trail II
    Pirelli
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    Adhérence sur route sèche
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    Freinage sur chaussée humide
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    18.02.2022 de Paco
    Pneu moto très stable, avec une très bonne adhérence sur sol sec, correcte sur le mouillé, mais bien sûr ne tentez pas les chemins de terre un peu gras ou vous finirez "au tas" ; ) S'use uniformément pour le pneu avant, un peu plus rapidement sur la bande de roulement pour le pneu arrière... normal ! Très bon pneu dans l'ensemble, avec un rapport qualité prix tout à fait honnête !
    24.04.2021 de Locher
    Très bon pneu, me convient bien, juste une usure plus rapide du pneu arrière.
    08.01.2020 de Alain
    Pneu avant détruit au bout de 4000 km alors que mon Metzeler tourance next précédent avait fait 10 000km
    22.08.2019 de stachel
    bonjour, comme pour le pneu avant, grande différence de hauteur de profil. Ceci amène à des vibrations et un grand manque de confiance dans le pneu. peut-être un défaut du pneu, car les pirelli sont normalement très bon. salutations A. Stachel
    (24)

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    Metzeler Roadtec 02
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 02
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante M

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    Sportsmart TT
    Dunlop Sportsmart TT
    Dunlop
    Dunlop
    Sportsmart TT
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière

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    Freinage sur chaussée humide
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    Pirelli Diablo Supercorsa SP V4
    Pirelli
    180/55 ZR17 TL 73W roue arrière, M/C

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    Michelin Power Cup 2
    Michelin
    Michelin
    Power Cup 2
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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    09.08.2021 de Guisti
    Si on roule que très rarement en temps de pluie ce pneu est génial, temps de chauf très rapide, tenu de route au top, le seul bémol ces l'usure. J'ai fait 5000km et ils étaient hs
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    Michelin Power GP
    Michelin
    Michelin
    Power GP
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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    Sportmax GP Racer D212
    Dunlop Sportmax GP Racer D212
    Dunlop
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière

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    Sportmax GP Racer D212
    Dunlop Sportmax GP Racer D212
    Dunlop
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière

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    Continental ContiSportAttack 4
    Continental
    Continental
    ContiSportAttack 4
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    Freinage sur chaussée humide
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    Reifentest.com

    Seulement  229,90 €
    Seulement 1 en stock
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    ContiTrailAttack 3
    Continental ContiTrailAttack 3
    Continental
    Continental
    ContiTrailAttack 3
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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    Enduro

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    Adhérence sur route sèche
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    16.11.2022 de Richard
    Pneus vraiment collė à la route, jamais de décrochage !
    07.09.2021 de Paps974
    Achetés en replacement Pirelli Scorpion trop trail à mon gout. Une catastrophe !! Des la sortie de la concession une sensation horrible de l'avant qui se dérobe. Lors de la mise en angle la moto voulait se coucher, en ligne droite louvoiements brusques .... Retour en concession, 2 semaines d'immobilisation, rayonnage, vérification des couples, rien n'y fait. Retour sur les anciens pneus -> aucun soucis !! Conclusion : pneu pas adapté au modèle de moto (bien pour un concessionnaire KTM !!) et 400 euros de perdus ...
    11.09.2020 de Geiser
    Ce pneu rempli tous les critères 5 étoiles proposé. Pour moi , c’est bien la première fois. La maniabilité, le Grip, la facilité de conduite, tout y est. Bravo à Continental pour ce produit. Je recommande.
    11.09.2020 de Geiser
    Le meilleur pneu trail que j’ai eu jusqu’a Présent. Sur la route c’est merveilleux en maniabilité et Grip dans toute les conditions. Ce pneu donne une très grande confiance et il ne faut pas hésiter à prendre de l’angle avec. Le Grip est toujours présent. Pour le tout terrain, sur le sec ça va mais si c’est mouillé, faut oublier.
    (10)

    Reifentest.com

    Seulement  230,70 €
    Seulement 4 en stock
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    Racetec RR
    Metzeler Racetec RR
    Metzeler
    Metzeler
    Racetec RR
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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    3D Ultra Xtreme AV82 (AC2)
    Avon 3D Ultra Xtreme AV82 (AC2)
    Avon
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière

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    Supersport homologué

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    Seulement  272,45 €
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