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    Avon Spirit ST
    Avon
    Avon
    Spirit ST
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    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    Kilomètres parcourus 326690
    06.12.2020 de Nico
    Contrairement au pneu d'origine les T31 EVO, le spirit ST ne glisse pas, il m'est vite en confiance, que la moto soit légère ou bien chargée à bloc (passager + bagages). La moto a aussi gagné en maniabilité. Sous pluie battante, le pneu reste très sûr. Une belle découverte pour se faire plaisir sur les petites routes le week-end en mode sport ou bien partir en voyage chargé à fond.
    21.08.2020 de AMORIS
    Tenue de route parfaite bien au dessus des pirelli Phantom Sportgom aucune comparaison expérience aussi sous des trombes d'eau Seul regret ne pas les avoir changé avant
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    Reifentest.com

    Seulement  146,01 €
    Seulement 1 en stock
    Détails
    ContiSportAttack 2
    Continental ContiSportAttack 2
    Continental
    Continental
    ContiSportAttack 2
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

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    Kilomètres parcourus 933470
    15.09.2023 de Wickart
    Le pneu chauffe très vite.
    28.08.2021 de Cretton
    Bon pneu, mais s'use trop vite
    20.09.2015 de Anth
    Tres bon pneus sur route et piste
    28.04.2015 de RrrOne
    Très bon pneu que je monte depuis que je l'ai essayé sur mon z750
    (12)

    Reifentest.com

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    Maxxis MA-ST2
    Maxxis
    Maxxis
    MA-ST2
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière

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    Roadtec Z8 Interact
    Metzeler Roadtec Z8 Interact
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec Z8 Interact
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante O

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 2140368
    03.09.2026 de Locher
    Super pneus très bon rapport qualité prix je recommande à 100%
    08.01.2025 de Aebischer
    Pour le metzeler roadtec Z8 il s’use rapidement et je trouve que pour la Suisse les témoins d’usure devraient être à 1.6mm.car c’est la norme chez nous avant d’arriver au témoins on est déjà amendable
    01.06.2023 de Nine t
    Route départementale nationale
    11.11.2021 de Ponthus
    Vous ne proposez que du 110 en largeur, or mon pneu est en 120…. Usure qui génère des écailles , je pense remonter du Michelin pilot raod 5…
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    Reifentest.com

    Seulement  148,59 €
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    Maxxis Supermaxx HS MA-HS
    Maxxis
    Maxxis
    Supermaxx HS MA-HS
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière

    Choisisses la catégorie

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    Pilot Road 4
    Michelin Pilot Road 4
    Michelin
    Michelin
    Pilot Road 4
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    Freinage sur chaussée humide
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    Kilomètres parcourus 1997312
    04.03.2025 de Serre
    Usure anormale des gommes
    04.03.2024 de taurelle
    Très bon pneu avec un tres bon rapport qualité/prix.
    04.02.2023 de Civardi
    Sur le Sec c'est un bon pneu, rien a redire, très faible usure Sur le mouillé, si je mets un peux d'angle en ville a faible vitesse, et accélère légèrement, il se mets en crabe a l'arrière, sur 3 mètres Aucune confiance en lui sur le mouillé, le pire pneu moto que j'ai jamais eu Je repasse sur un Metzeler ou pirelli à l'arrière, eux ils collent, jamais été trahi
    31.07.2022 de Zmoos
    Un pneu très sur en courbe comme en ligne droit , permets de pouvoir tester ces limites sans sans mauvais surprise , je le recommande pour tous ceux qui comme moi aime attaqué en vire il Vous ne serais pas dessus .
    (55)

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    Seulement  153,54 €
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    Shinko R003A
    Shinko
    R003A
    180/55 ZR17 TL 73W

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso III
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1009008
    03.08.2022 de Le Chapelain Clément
    Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
    20.10.2021 de Wallace
    Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
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    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso III
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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
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    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1009008
    03.08.2022 de Le Chapelain Clément
    Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
    20.10.2021 de Wallace
    Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
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    Diablo Supercorsa SP
    Pirelli Diablo Supercorsa SP
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Supercorsa SP
    180/55 ZR17 TL (73W) M/C DOT2021

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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
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    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
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    Kilomètres parcourus 220544
    15.12.2012 de Matt
    Dommage qu'il s'use si vite mais bon avec des hypersports faut pas s'étonner trop.
    24.02.2011 de Guillaume
    Excellent pneu. Seul la longévité est critiquable. On ne peut pas tout avoir ...
    (7)

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    Avon 3D Supersport
    Avon
    Avon
    3D Supersport
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    Metzeler Roadtec 02
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 02
    180/55 ZR17 TL 73W roue arrière, M/C

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    Sport tourisme radial

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    Diablo Rosso Corsa II
    Pirelli Diablo Rosso Corsa II
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso Corsa II
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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    (15)
    Moyenne de 15 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
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    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 445536
    29.01.2021 de Jean d'Alais
    on n'achète pas ce gommard pour flâner sur la croisette... bref, après 4500 km, l'arrière est rincé et l'avant l'est tout pointu pas beau! Le blème, c'est 10 000 km/an et que je ne supporte pas les lignes droites (j'm'endors). Faut que je change avant de me bourrer cause que ça commence à basculer grave vers le point de corde. 'Vais p'tète aller voir chez Metze.
    30.11.2020 de Tuborg
    Très bon pneus, bien faire chauffer n'aime pas trop les mi-saisons et les routes froides. La pluie ne lui fait pas peur, pas à la hauteur M7 RR mais loin d'être une savonnette. Usure correcte je les use moins vite que les Diablo Rosso 3 Avec le temps il y a formation d'un escalier sur le pneu arrière à la limite des 2 gommes mais pas de mauvais ressenti.
    14.11.2019 de Pelletier
    Excellente adhérence sur le sec, permet une conduite sportive en confiance
    17.04.2019 de Turberg
    Bien meilleur que les Diablo Rosso 3 surtout en courbe moto beaucoup plus facile elle s'incline plus facilement mais sans tomber. Par contre usure rapide et prononcée de la bande slick en bord du pneu. Mis a part cela c'est que du bonheur.
    (15)

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    Avon Spirit ST
    Avon
    Avon
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    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière

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    Freinage sur chaussée humide
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    Sportmax Roadsmart III SP
    Dunlop Sportmax Roadsmart III SP
    Dunlop
    Dunlop
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    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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    Kilomètres parcourus 140994
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    Angel GT
    Pirelli Angel GT
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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    Michelin Power 5
    Michelin
    Michelin
    Power 5
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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    Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
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    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 273681
    21.01.2022 de MPZ
    Bons pneus, Très bonne tenue de route et grand confiance de pilotage, même dans des conditions très humides. J'ai coulé le pneu arrière en 6000 km et l'avant en 10'000. Ce qui est pas mal pour cette catégorie de pneus.
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    Metzeler Roadtec 01 SE
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 01 SE
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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    Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 161598
    08.08.2023 de Ferrero
    Sol sec rien à signaler … parfaits et performants Sol humide superbes … j’ai pris un très for m’y orage et je n’ai pas du tout ralenti. Freinage top prise d’angle en pleine sécurité. Le moto ne glisse pas sauf si j’exagère pour tester le grip!!!
    18.07.2023 de Ferrero
    Parfait sur chaussée sec , le pneu avant est très rassurant. Les pneus ne sont pas sensible aux variations de grip de la chaussée et la moto est stable en toute condition … Le temps de chauffage est immédiat Pas encore testé sur sol froid et mouillé
    (4)

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    Seulement  165,53 €
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    Angel GT
    Pirelli Angel GT
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante A

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    Sport tourisme radial

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    Mitas Sport Force+ RS
    Mitas
    Mitas
    Sport Force+ RS
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière

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    Pirelli Diablo Supercorsa
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Supercorsa
    180/55 ZR17 TL 73W roue arrière, M/C

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    Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 5499
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    Sportec M9 RR
    Metzeler Sportec M9 RR
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec M9 RR
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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    Adhérence sur route sèche
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    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 379154
    24.03.2022 de Matt
    Tient pas la route, l’arrière glisse beaucoup
    18.02.2022 de Martin
    Bien plus cher que les M7 maintenant que les M9 sont sortie... mais le gain de kilomètre est sensible. Pour la même conduite je fait quasiment 50% de km en plus. Et si a cela on ajoute le gain de temps et d'argent en allant moins souvent faire changer les pneus, je pense qu'on s'y retrouve. En performance pur, il n'y a pas de grande difference avec les M7 sauf en fin de vie. les M9 sont meilleur.
    (6)

    Reifentest.com

    Seulement  169,52 €
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    Diablo Supercorsa SP V2
    Pirelli Diablo Supercorsa SP V2
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Supercorsa SP V2
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (13)
    Moyenne de 13 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
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    Confort de conduite
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 284466
    03.12.2020 de Gonçalves
    Un pneu magnifique, super tenue de route, transmet confiance en virage suite a l'adhérence élevé. Malheureusement avec un prix.... l'usure du pneu, j'ai roule environs 4500, a remplacer debut saison 2021
    27.11.2020 de Mello
    Utilisation sut piste uniquement
    27.11.2020 de Mello
    Utilisation sur piste uniquement
    09.11.2015 de Ksaki
    C'est un très bon pneu, certes l'usure est très, trop rapide mais il a une très bonne tenu. De plus, sa forme permet une mise en angle très agréable.
    (13)

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    Seulement  169,67 €
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    Sportmax Roadsmart III
    Dunlop Sportmax Roadsmart III
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax Roadsmart III
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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    Sport tourisme radial

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    Moyenne de 12 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 611312
    19.04.2023 de Schultz
    Parfait pour la ville avec une conduite plutôt tranquille par tous les temps (y compris neige légère)
    07.02.2022 de Milou Pilou
    Tantôt calme, tantôt sportive sous tout les temps le RS3 me parait quasiment parfait pour mon usage, il dure assez longtemps malgré un usage sur des routes abrasives en grande partie entre la Lozère, L’Ardèche, le Gard et le Cantal, avec un moto lourde de 280 kilos, ils monte vite en température, est progressif sur sol sec ou mouillé, vraiment un pneu sans erreur!
    27.08.2021 de Mousse
    Très bon pneu! Mais la qualité se paie, ce pneus étant relativement cher par rapport à la concurrence.
    (12)

    Reifentest.com

    Seulement  170,20 €
    Plus de 10 en stock
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    Roadtec 01 HWM
    Metzeler Roadtec 01 HWM
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 01 HWM
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    Moyenne de 13 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1036600
    31.05.2021 de Huebscher
    pneu parfait pour celui qui l'hiver sur route mouillé et froide. un èeu bruyant mais sûre
    16.03.2021 de Fonzé
    Le meilleur pneu que j'aie mis plusieurs fois (5) sur ma moto. J'ai mis la durée de vie moyenne de mes pneus. Selon la période de l'année où est changé le pneu (printemps ou automne), je l'use différemment. La moto roule quasi quotidiennement, par tous les temps. Je fréquent plus les petites routes du printemps à l'automne pour plus de balades et les autoroutes à la mauvaise période, uniquement pour des déplacements "utiles" (courses, réunions, etc.). Pneu avant +/- 10 à 12.000 km et pneu arrière +/- 12 à 15.000 km. Je change donc 1 X/an +/-. En toute fin de vie, mon pneu avant est plus usé sur les flancs (en V) et un peu style "tôle ondulée", sans que cela soit dangereux. L'arrière a une usure assez régulière sur toute la bande de roulement, la bande centrale étant plus usée, surtout si j'ai plus fait d'autoroute durant cette période, évidemment. Sinon il ne m'a jamais surpris.
    13.01.2021 de Marchon
    Pneus sûr qui donnent confiance dans tous les domaines. J’ai fait beaucoup de cols ou de routes de campagne. L’usure des pneus que ce soit l’avant ou l’arrière se sont usés très proprement, ce que je n’ai pas eu avec plusieurs marques de pneus. J’en suis très content.
    13.01.2021 de Marchon
    Pneus sûr qui donnent confiance dans tous les domaines. J’ai fait beaucoup de cols ou de routes de campagne. L’usure des pneus que ce soit l’avant ou l’arrière se sont usés très proprement, ce que je n’ai pas eu avec plusieurs marques de pneus. J’en suis très content.
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    Seulement  170,61 €
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    Roadtec 01
    Metzeler Roadtec 01
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 01
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante E

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    Sport tourisme radial

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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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    Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 877584
    11.01.2022 de Julien H
    En terme de conduite, d'adhérence et de mise en confiance, ces pneus sont irréprochables. Seul petit soucis: j'ai des pertes de pression régulières et après quelques recherches sur des forums, il semblerait que je ne sois pas le seul. On parle d'une perte d'environ 0,5 bar lors de mon controle toutes les deux semaines. Cette anomalie ne concerne qu'une poignée des détenteurs des Metzelers Roadtec 01, mais je ne suis visiblement pas non plus un cas isolé.
    14.06.2021 de Val
    J'ai acheté ce pneu GT pour sa polyvalence et sa longévité en prévision d'un road trip en France. Je n'ai pas étais dessus des performances apporté toute proportion garder, le profil est neutre mais il permet de rouler à un rythme suffisamment soutenue par temps sec pour se faire plaisir et suivre les collègues en pneu sport. Par temps de pluie il offre une sérénité impressionnante, où l'on pourrait presque se surprendre à attaquer dans les cols. Rien ne lui fait peur ou presque, ligne blanche et plaque d'égout aucun soucis sur l'angle plus besoin de les éviter, sur les rustine il décrochera légèrement mais sans perte de contrôle. Seules frayeur avec du gravier dans un virage aveugle et une plaque de verglas mais la aucun pneu routier ne serais y résister. Pour la durée de vie j'ai pu faire 7000 a l'arrière et 9000 a l'avant.
    26.10.2020 de Patrick
    utilisateur de longue date, et après un essai des Michelin, je reviens au Metzeler avec bonheur.
    15.11.2019 de Mirbel
    Super pneu qui porte bien son appellation m+s, route, autoroute, chemin, sec, mouillé, verglas, neige..... super pneus pour les motards qui roule toute l’année
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    Seulement  170,61 €
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    Pirelli Diablo Supercorsa V2
    Pirelli
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    Diablo Supercorsa V2
    180/55 ZR17 TL 73W roue arrière, M/C

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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (1)
    Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 13050
    (1)

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    Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
    Pirelli
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    Diablo Rosso IV Corsa
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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