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    Diablo Rosso II
    Pirelli Diablo Rosso II
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso II
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Avis des clients:
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (49)
    Moyenne de 49 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1427040
    07.05.2024 de Dumas
    J'ai utilisé ce pneu uniquement sur la roue arrière de ma Svartpilen 701. J'ai acheté ce Diablo Rosso II 2 fois, et il a duré seulement 3000km avant d'être à la corde les deux fois. Je conduis plutôt sportivement sur des routes sinueuses et même si je dois avouer que ce pneu est tout simplement parfait, tant dans le feeling, le temps de chauffe, l'adhérence en courbe, au freinage... il fond littéralement à vu d'oeil. Pour peu que vous conduisez par un temps très chaud sur un revêtement abrasif, la gomme se ronge immédiatement.
    02.02.2022 de WESELBY
    Ce pneu semble très bon sur le sec mais me donne moins confiance sur le mouillé. Il n'est pas gêné par les rainures et les bosses.
    01.07.2021 de Guy
    Tiens bien sur le sec comme tout les pneus aujourd'hui. Retour d'informations flou, pneu trop dur. Très vivement déconseillé sur le mouillé/humide
    20.02.2020 de Resin
    Pneus excellents, tenue de route incroyable, par contre s’use hyper vite, environ 5000 km ils sont déjà foutu, sur la ficelle, mais sinon ça tiens hyper bien
    (49)

    Reifentest.com

    Seulement  123,12 €
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    Détails
    Touring Force
    Mitas Touring Force
    Mitas
    Mitas
    Touring Force
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    (5)
    Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 425820
    28.01.2022 de yahyah206
    Un super rapport qualité/prix, une mise en confiance rapide, il faut bien mettre en chauffe le pneu, pour en tirer son maximum.
    01.01.2022 de Motoliv
    C'est stable, ça tient sur le sec tout comme sur le mouillé, ça s'use uniformément, prise d'angle sans aucune bande de peur sur le pneu avant, encore moins à l'arrière qui bouloche en virage serré très fort mais ne glisse absolument pas, bref, ça vaut de l'or, mieux que le T31 ou T32, sauf en longévité. Merci MITAS car vraiment très peu cher pour une sacrée qualité.
    05.12.2019 de Palassin
    Utilisés en daily , usage ville et autoroute urbaines, ces pneu sont sans reproches sur le sec. Sur le mouillé des routes d'IDF, je cherche pas les limites.. Mais ils ne font pas de blague. L"usure est très correcte. Du coup, pour le prix c'est vraiment bien.
    (5)

    Reifentest.com

    Seulement  125,06 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    S 21 R
    Bridgestone S 21 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 21 R
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Avis des clients:
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (9)
    Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 364105
    27.06.2019 de Brocard
    3500 km et déjà râpé à 95% . Mais super pneu sur mon 900 cbr . Conduite sportive
    21.01.2019 de Kraft
    Je roule essentiellement en duo de manière coulée mais rapide le plus souvent dans des cols. Il m'arrive de m'échapper seul sur plusieurs centaines de km poignée grande ouverte, mon verdict est toujours le même. Ce pneus est polyvalent, il donne un bon retour d'information, il est "lisible" de plus, son usure est tres correcte comme son prix.
    (9)

    Reifentest.com

    Seulement  126,60 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    CST Ride Migra CM-S3N+
    CST
    CST
    Ride Migra CM-S3N+
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    Seulement  127,82 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Sportec M7 RR
    Metzeler Sportec M7 RR
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec M7 RR
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (30)
    Moyenne de 30 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1427520
    24.05.2022 de Arnauld
    Conduite sport montagne tout les jours je vois l'usure s'accentuer. Inconvénients de la gomme sport. Maintenant j'ai le train en roadtec 01 SE et après 3000 kms je suis même pas a 50% d'usure. Ma conduite n'a pas changée
    06.12.2020 de Bond
    Les essayer c'est les adopter ! Voila environ environ 20.000 km que je suis passé sur le M7rr et il sera difficile de me faire changer. Un seul mot résume ce pneu: la CONFIANCE qu'il procure, peu importe les conditions. Sec, mouillé, chaud, froid... il sait tout faire ! A acheter les yeux fermés, pour ceux qui veulent un pneu efficace 365 jours par an ! Seul bémol, ne pas espérer une longévité d'un pneu routier, mais la sécurité n'a pas de prix (d'autant plus que son prix a baissé depuis la sortie du m9rr...).
    19.02.2020 de Fabrice
    Pneu très sûr. Renvoi d'informations excellents. Pas de surprise. Temps de chauffe court. Excellent grip sur le sec. Usure relativement bonne pour un pneu sport sur un bicylindre.
    12.02.2020 de MOURET
    Je pratique la moto depuis près de 30ans pour mes trajets domicile-travail (70km/jour) hivers comme été pour aller au travail. je fais entre 16000 et 19000Km/an et consomme plus d'un train de pneus par an. depuis l'achat d'une 1200 RT équipée en première monte de pneus Metzeller, je ne monte plus que ça! car je trouve que sa gomme est plus éfficiante en roulant tous temps (hors neige et verglas) qu'un Michelin et moins qu'un Dunlop ou Pirelli qui durera beaucoup moins de temps. En résumé, je trouve que les pneus Metzeller sont à mes yeux le meilleur compromis entre grip tenue de route/durée dans le temps pour un prix correct
    (30)

    Reifentest.com

    Seulement  129,97 €
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    Sport Force +
    Mitas Sport Force +
    Mitas
    Mitas
    Sport Force +
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    (14)
    Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 257668
    12.07.2022 de Beaudet
    Sur sol sec pas de problème mais dès que la route est mouillé patine jusque en 3 a 80 Le pneu s'use vite 10000km pneus HS (125cc)
    28.12.2020 de lafuente
    super rapport qualité prix
    28.12.2020 de lafuente
    super rapport qualité prix très bonne adhérence , 4000km avec un gonflage de 1,8 bar sur un S1000R en Cévennes .
    06.04.2020 de Radtamotard
    Le site m'a fait une mauvaise commande ils sont pas bon .relation par mail pas bon aussi.A FUIR.LE PNEUS ET PAS TROP MAL POUR UN SUPERMOT.10 MINUTE DE CHAUFFE POUR VRAIMENT ATTACHE FORT . CARCASSE PNEUS UN PEU DUR DONC GONFLAGE PNEUS UN PEU MOINS MOI J AI MIS 300 grammes de moin
    (14)

    Reifentest.com

    Seulement  131,18 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Pilot Power 2CT
    Michelin Pilot Power 2CT
    Michelin
    Michelin
    Pilot Power 2CT
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Seulement  132,23 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Maxxis Supermaxx Sport MA-SP
    Maxxis
    Maxxis
    Supermaxx Sport MA-SP
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Seulement  136,64 €
    Plus de 10 en stock
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    Roadtec Z8 Interact
    Metzeler Roadtec Z8 Interact
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec Z8 Interact
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante M

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    Seulement 2 en stock
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    Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 2140368
    03.09.2026 de Locher
    Super pneus très bon rapport qualité prix je recommande à 100%
    08.01.2025 de Aebischer
    Pour le metzeler roadtec Z8 il s’use rapidement et je trouve que pour la Suisse les témoins d’usure devraient être à 1.6mm.car c’est la norme chez nous avant d’arriver au témoins on est déjà amendable
    01.06.2023 de Nine t
    Route départementale nationale
    11.11.2021 de Ponthus
    Vous ne proposez que du 110 en largeur, or mon pneu est en 120…. Usure qui génère des écailles , je pense remonter du Michelin pilot raod 5…
    (17)

    Reifentest.com

    Seulement  139,94 €
    Seulement 2 en stock
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    Bridgestone T 31 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 31 R
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (3)
    Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 73152
    03.11.2026 de Sommerhalder
    Pneu très agréable, bonne adhérence et agréable à la conduite. Seul inconvénient, s'use très rapidement, à peine 4000km!
    (3)

    Reifentest.com

    Seulement  140,24 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Bridgestone T 31 R GT
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 31 R GT
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    Seulement  140,24 €
    Plus de 10 en stock
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    S 21 R
    Bridgestone S 21 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 21 R
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante G

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Seulement 3 en stock
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    Évaluation des clients

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    (9)
    Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 364105
    27.06.2019 de Brocard
    3500 km et déjà râpé à 95% . Mais super pneu sur mon 900 cbr . Conduite sportive
    21.01.2019 de Kraft
    Je roule essentiellement en duo de manière coulée mais rapide le plus souvent dans des cols. Il m'arrive de m'échapper seul sur plusieurs centaines de km poignée grande ouverte, mon verdict est toujours le même. Ce pneus est polyvalent, il donne un bon retour d'information, il est "lisible" de plus, son usure est tres correcte comme son prix.
    (9)

    Reifentest.com

    Seulement  142,37 €
    Seulement 3 en stock
    Détails
    Bridgestone T 32 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 32 R
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante J

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    Seulement 1 en stock
    Seulement  144,42 €
    Seulement 1 en stock
    Détails
    Mitas Sport Force+ EV
    Mitas
    Mitas
    Sport Force+ EV
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Seulement  144,58 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Mitas Touring Force SP
    Mitas
    Mitas
    Touring Force SP
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    Seulement 2 en stock
    Seulement  144,73 €
    Seulement 2 en stock
    Détails
    Avon Spirit ST
    Avon
    Avon
    Spirit ST
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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    Sport tourisme radial

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    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 326690
    06.12.2020 de Nico
    Contrairement au pneu d'origine les T31 EVO, le spirit ST ne glisse pas, il m'est vite en confiance, que la moto soit légère ou bien chargée à bloc (passager + bagages). La moto a aussi gagné en maniabilité. Sous pluie battante, le pneu reste très sûr. Une belle découverte pour se faire plaisir sur les petites routes le week-end en mode sport ou bien partir en voyage chargé à fond.
    21.08.2020 de AMORIS
    Tenue de route parfaite bien au dessus des pirelli Phantom Sportgom aucune comparaison expérience aussi sous des trombes d'eau Seul regret ne pas les avoir changé avant
    (2)

    Reifentest.com

    Seulement  146,01 €
    Seulement 1 en stock
    Détails
    ContiSportAttack 2
    Continental ContiSportAttack 2
    Continental
    Continental
    ContiSportAttack 2
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (12)
    Moyenne de 12 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 933470
    15.09.2023 de Wickart
    Le pneu chauffe très vite.
    28.08.2021 de Cretton
    Bon pneu, mais s'use trop vite
    20.09.2015 de Anth
    Tres bon pneus sur route et piste
    28.04.2015 de RrrOne
    Très bon pneu que je monte depuis que je l'ai essayé sur mon z750
    (12)

    Reifentest.com

    Seulement  146,42 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Maxxis MA-ST2
    Maxxis
    Maxxis
    MA-ST2
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
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    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (3)
    Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 89509
    (3)

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    Seulement  147,26 €
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    Détails
    Roadtec Z8 Interact
    Metzeler Roadtec Z8 Interact
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec Z8 Interact
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante O

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    (17)
    Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 2140368
    03.09.2026 de Locher
    Super pneus très bon rapport qualité prix je recommande à 100%
    08.01.2025 de Aebischer
    Pour le metzeler roadtec Z8 il s’use rapidement et je trouve que pour la Suisse les témoins d’usure devraient être à 1.6mm.car c’est la norme chez nous avant d’arriver au témoins on est déjà amendable
    01.06.2023 de Nine t
    Route départementale nationale
    11.11.2021 de Ponthus
    Vous ne proposez que du 110 en largeur, or mon pneu est en 120…. Usure qui génère des écailles , je pense remonter du Michelin pilot raod 5…
    (17)

    Reifentest.com

    Seulement  148,59 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Maxxis Supermaxx HS MA-HS
    Maxxis
    Maxxis
    Supermaxx HS MA-HS
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Seulement  149,90 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Pilot Road 4
    Michelin Pilot Road 4
    Michelin
    Michelin
    Pilot Road 4
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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    Sport tourisme radial

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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (55)
    Moyenne de 55 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1997312
    04.03.2025 de Serre
    Usure anormale des gommes
    04.03.2024 de taurelle
    Très bon pneu avec un tres bon rapport qualité/prix.
    04.02.2023 de Civardi
    Sur le Sec c'est un bon pneu, rien a redire, très faible usure Sur le mouillé, si je mets un peux d'angle en ville a faible vitesse, et accélère légèrement, il se mets en crabe a l'arrière, sur 3 mètres Aucune confiance en lui sur le mouillé, le pire pneu moto que j'ai jamais eu Je repasse sur un Metzeler ou pirelli à l'arrière, eux ils collent, jamais été trahi
    31.07.2022 de Zmoos
    Un pneu très sur en courbe comme en ligne droit , permets de pouvoir tester ces limites sans sans mauvais surprise , je le recommande pour tous ceux qui comme moi aime attaqué en vire il Vous ne serais pas dessus .
    (55)

    Reifentest.com

    Seulement  153,54 €
    Plus de 10 en stock
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    BT023 R
    Bridgestone BT023 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    BT023 R
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    Seulement  156,01 €
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    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso III
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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    Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1009008
    03.08.2022 de Le Chapelain Clément
    Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
    20.10.2021 de Wallace
    Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
    (19)

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    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso III
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante D

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    Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
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    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1009008
    03.08.2022 de Le Chapelain Clément
    Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
    20.10.2021 de Wallace
    Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
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    Diablo Supercorsa SP
    Pirelli Diablo Supercorsa SP
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Supercorsa SP
    180/55 ZR17 TL (73W) M/C DOT2021

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    Supersport homologué

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    Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
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    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 220544
    15.12.2012 de Matt
    Dommage qu'il s'use si vite mais bon avec des hypersports faut pas s'étonner trop.
    24.02.2011 de Guillaume
    Excellent pneu. Seul la longévité est critiquable. On ne peut pas tout avoir ...
    (7)

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    Seulement  157,96 €
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    Avon 3D Supersport
    Avon
    Avon
    3D Supersport
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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    Supersport homologué

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    Seulement  158,26 €
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    Détails
    Bridgestone T 32 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 32 R
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    Seulement  158,56 €
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    Détails
    Diablo Rosso Corsa II
    Pirelli Diablo Rosso Corsa II
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso Corsa II
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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    Supersport homologué

    Seulement 6 en stock
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (15)
    Moyenne de 15 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 445536
    29.01.2021 de Jean d'Alais
    on n'achète pas ce gommard pour flâner sur la croisette... bref, après 4500 km, l'arrière est rincé et l'avant l'est tout pointu pas beau! Le blème, c'est 10 000 km/an et que je ne supporte pas les lignes droites (j'm'endors). Faut que je change avant de me bourrer cause que ça commence à basculer grave vers le point de corde. 'Vais p'tète aller voir chez Metze.
    30.11.2020 de Tuborg
    Très bon pneus, bien faire chauffer n'aime pas trop les mi-saisons et les routes froides. La pluie ne lui fait pas peur, pas à la hauteur M7 RR mais loin d'être une savonnette. Usure correcte je les use moins vite que les Diablo Rosso 3 Avec le temps il y a formation d'un escalier sur le pneu arrière à la limite des 2 gommes mais pas de mauvais ressenti.
    14.11.2019 de Pelletier
    Excellente adhérence sur le sec, permet une conduite sportive en confiance
    17.04.2019 de Turberg
    Bien meilleur que les Diablo Rosso 3 surtout en courbe moto beaucoup plus facile elle s'incline plus facilement mais sans tomber. Par contre usure rapide et prononcée de la bande slick en bord du pneu. Mis a part cela c'est que du bonheur.
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    Reifentest.com

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