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    Choisisses la catégorie

    Enduro

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    Kenda K678
    Kenda
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    170/60B17 TL 72H

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    Enduro

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    Mitas Enduro Trail XT
    Mitas
    Mitas
    Enduro Trail XT
    170/60B17 TT/TL 72H roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Enduro

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    Dunlop Trailmax Mission
    Dunlop
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    170/60B17 TL 72T roue arrière, M/C DOT2022

    Choisisses la catégorie

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    Mitas E-10
    Mitas
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    E-10
    170/60B17 TL 72Q roue arrière

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    Mitas Enduro Trail +
    Mitas
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    Enduro Trail +
    170/60B17 TT/TL 72H roue arrière

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    Enduro

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    Kenda K784 Big Block Front
    Kenda
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    K784 Big Block Front
    170/60B17 TL 72Q roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Enduro

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    Mitas Enduro Trail XT+
    Mitas
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    Enduro Trail XT+
    170/60B17 TT/TL 72T roue arrière

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    Enduro

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    E-07+
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    E-07+
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    Enduro

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    Kilomètres parcourus 471440
    31.05.2021 de iactus
    Pneus très polyvalents. Usure faible en 5000 km de trajets quotidiens comprenant voies rapides et autoroutes, ainsi que des sorties loisirs sur petites routes et chemins roulants. Très bons sur le sec et en chemins, un peu en dessous sur route mouillée et surtout sur les bandes blanches et raccords métalliques. J'espère faire entre 10 et 15000 avec
    04.04.2021 de Cid
    Pneus avec un peu de vibrations jusqu'à 60kmh principalment utilisés en offroad sur ktm 790 adventure. Sur route étonné par l'adhérence et en offroad super partout. Très content je le recommande.
    04.01.2020 de Duranté
    Très bon rapport qualité prix surtout comparé aux Michelin Anakee Wild qui ont un très bon comportement TT et routier mais qui ont une longévité famélique. Très bonne tenue sur le sec, un peu plus délicat sur terrain humide, possibilité de rouler sous gonflé avec la structure Dakar. Franchement je recommande
    (4)

    Reifentest.com

    Seulement  158,35 €
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    Mitas Enduro Trail XT
    Mitas
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    Enduro Trail XT
    170/60B17 TT/TL 72H roue arrière

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    Enduro

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    AX 41 R
    Bridgestone AX 41 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    AX 41 R
    170/60B17 TL 72Q roue arrière, M/C

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    Kilomètres parcourus 52208
    22.08.2021 de Torres
    J’utilise ma moto pour aller au travail avec une partie autoroute . Des sorties sur petites routes et en off road sur pistes sèches et caillouteuses principalement . Je trouve que ces Battlax AX41 Adventure Cross sont de très bons pneus, très sécurisant sur le sec. Pour le off Road, pour l’usage que j’en fais, je les trouve très bien aussi . Ils adhèrent vraiment bien . Je ne les ai pas vraiment testés sur le mouillé, mais ne semble pas piégeux. Cependant, ils s’usent hyper rapidement . C’est vraiment le point noir de ces pneus . L’arrière était cuit à 5000 kms et à 7/8000 kms je pense que l’avant sera à changer . J’ai monté un Mitas E07+ Désert ou Dakar ( avec la bande jaune ) à l’arrière sensé être plus résistant mais c’est clair qu’il adhère bien moins sur le sec que l’ AX 41 pourtant plus typé off road et je pense que sur le mouillé ça tient moins bien aussi .
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    Reifentest.com

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    Mitas Enduro Trail +
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    Mitas Enduro Trail XT+
    Mitas
    Mitas
    Enduro Trail XT+
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    Heidenau K60 Ranger
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    K60 Ranger
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    Heidenau K60 Scout
    Heidenau
    Heidenau
    K60 Scout
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    Enduro

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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
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    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 4393136
    27.09.2023 de Clerc
    Très bonne polyvalence terrain/route. On se sent en confiance!
    31.12.2020 de Tercier
    Conduite asse souple,mais rapide.pleine con fiance en ces peneux
    11.03.2020 de Tessier
    Bon pneus polyvalents que j'utilise depuis plus de 3 ans, je fais principalement de la route avec (pneu arrière avec une bande continue de gomme au milieu ce qui minimise l'usure des crampons), mais ils me permettent dans sortir dés que j'en ai l'occasion notamment quand je vais en montagne là où J'ai pu grimper de belles pistes pentu (chemins de 4x4) malgré les 270 Kg de la moto (chargée sans le bonhomme). Pneus pas trop adaptés au terrain trop gras. Le pneu arrière me fait environ 10000 à 12000 Kms en conduite mixte. Voila pour mon expérience à vous de faire la votre.
    28.05.2019 de SYL
    TIP TOP SUR LA NEIGE
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    Reifentest.com

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    Dunlop TRX Mission
    Dunlop
    Dunlop
    TRX Mission
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    Enduro

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    Continental TKC 80 Twinduro
    Continental
    Continental
    TKC 80 Twinduro
    170/60B17 TL 72Q roue arrière, M/C

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    Enduro

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    (28)
    Moyenne de 28 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
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    Confort de conduite
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    Usure du pneu
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    Kilomètres parcourus 2023043
    09.12.2025 de Decrauzat
    Pneus monté sur une Aprilia pegaso 650 J'ai fait un road trip de 4000 km avec et je suis satisfait même sur route malgré des crampons assez grand les pneus tiennent très bien la route
    22.10.2021 de Deweerdt
    C'est un pneu qui ma surpris dés le début pour son adhérence et la façon de conduire. Il est parfait pour l'Africa Twin, tant au niveau look qu'au niveau conduite. Même en fin d'usure il se comporte très bien sur les routes de montagnes, très bonne adhérence. Agréablement surpris. Attention tout de fois sur le mouillé, mais c'est normale pour ce type de pneu. Même si je n'ai pas eu de désagrément en roulant sur le mouillé. Parfait dans les conditions off-road que j'ai rencontré.
    05.09.2021 de Voumard
    Je roule principalement sur route pour les courses maison-travail. Aucun soucis de tenu de route et le pneu ne surprend pas lorsque il atteint ces limites en virage. Sur route mouillé je n'ai rien remarqué de choquant, attention toutefois au marquage sur les routes ( comme l'ensemble des pneus) . J'ai roulé 2900 km avec un style assez agressif, avec un roulage plus doux je pense que l'ont peut le tenir jusqu'à 3500 km sur une enduro. A ce jour pas d'expérience à partager en terrain.
    10.12.2019 de bader
    bon pneu mixte dans l'ensemble , bon grip sur l avant en tt l arrière, s' use vite (du a la puissance de la moto) , En Tout terrain : sur le sec ça vas , traction moyenne dans le gras Carcasse trop large , mais c est du au concept de la moto( c est pas non plus un pneu enduro !, pression a adapté indispensable , pression entre 1.6 et 1.8 a l avant , 1.7 a 1.8 a l’arrière. sur route avec les bonnes pressions , ne pas s enflammé non plus , je préfère monter le 2° jeux de roue en conti attack
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    Dunlop Trailmax Mission
    Dunlop
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    Trailmax Mission
    170/60B17 TL 72T roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Enduro

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