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    ContiMotion
    Continental ContiMotion
    Continental
    Continental
    ContiMotion
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (13)
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    Adhérence sur route sèche
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    Confort de conduite
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 495835
    29.06.2026 de TATINCLAUX
    900 kms depuis le montage du pneu arrière. Autoroute, campagne et col de montagne dans la même journée. Températures de 25 à 40 degrés sur la sortie. Pression à 2.9 kg,, dimensions 180/55/17. L'état d'usure et difficile à estimer pour le moment, le pneu a toujours l'air neuf. Le comportement en conduite normale sur revêtement en bon état est tout à fait convenable. Motricité et stabilité ne font jamais défaut. En conduite sportive le pneu reste stable est rassurant même sur des angles extrêmes. Ne bouge pas à la remise des gaz en grand sur les grandes courbes. Il remue à peine sur les freinages de l'arrière fortement appuyés. Rien de fâcheux. Monté sur une sportive raisonnable, il fait parfaitement l'affaire. Ce pneu convient bien à l'usage sport touring auquel il est destiné.
    15.12.2021 de Trophy
    Pneu avant présentant un défaut, phénomène de shimmy. Renvoye direct a 123 pneus en juin et toujours pas de nouvelles !!! A fuir !!!!!
    11.06.2020 de GUIRAUD
    J AI ESSAYE PLUSIEURS MARQUE RAPPORT QUALITE PRIX POUR IL N Y A PAS MIEUX
    16.04.2019 de 0livier
    Très Bon rapport qualité prix,motard à l année j ai chaussé avant l hiver je recommande ce pneu de très bonne qualité en 2 ct il n'a rien à envier à une grande marque française. 4000 km parcouru et à peut près à mi usure
    (13)

    Reifentest.com

    Seulement  110,61 €
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    Continental ContiMotion EVO
    Continental
    Continental
    ContiMotion EVO
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    Seulement  112,23 €
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    Continental ContiRoad
    Continental
    Continental
    ContiRoad
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    Seulement 8 en stock
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    ContiSportAttack 2
    Continental ContiSportAttack 2
    Continental
    Continental
    ContiSportAttack 2
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    15.09.2023 de Wickart
    Le pneu chauffe très vite.
    28.08.2021 de Cretton
    Bon pneu, mais s'use trop vite
    20.09.2015 de Anth
    Tres bon pneus sur route et piste
    28.04.2015 de RrrOne
    Très bon pneu que je monte depuis que je l'ai essayé sur mon z750
    (12)

    Reifentest.com

    Seulement  149,31 €
    Seulement 7 en stock
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    ContiMotion
    Continental ContiMotion
    Continental
    Continental
    ContiMotion
    160/60 ZR17 TL (69W) M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    29.06.2026 de TATINCLAUX
    900 kms depuis le montage du pneu arrière. Autoroute, campagne et col de montagne dans la même journée. Températures de 25 à 40 degrés sur la sortie. Pression à 2.9 kg,, dimensions 180/55/17. L'état d'usure et difficile à estimer pour le moment, le pneu a toujours l'air neuf. Le comportement en conduite normale sur revêtement en bon état est tout à fait convenable. Motricité et stabilité ne font jamais défaut. En conduite sportive le pneu reste stable est rassurant même sur des angles extrêmes. Ne bouge pas à la remise des gaz en grand sur les grandes courbes. Il remue à peine sur les freinages de l'arrière fortement appuyés. Rien de fâcheux. Monté sur une sportive raisonnable, il fait parfaitement l'affaire. Ce pneu convient bien à l'usage sport touring auquel il est destiné.
    15.12.2021 de Trophy
    Pneu avant présentant un défaut, phénomène de shimmy. Renvoye direct a 123 pneus en juin et toujours pas de nouvelles !!! A fuir !!!!!
    11.06.2020 de GUIRAUD
    J AI ESSAYE PLUSIEURS MARQUE RAPPORT QUALITE PRIX POUR IL N Y A PAS MIEUX
    16.04.2019 de 0livier
    Très Bon rapport qualité prix,motard à l année j ai chaussé avant l hiver je recommande ce pneu de très bonne qualité en 2 ct il n'a rien à envier à une grande marque française. 4000 km parcouru et à peut près à mi usure
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    Seulement  155,63 €
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    ContiTrailAttack 3
    Continental ContiTrailAttack 3
    Continental
    Continental
    ContiTrailAttack 3
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    Choisisses la catégorie

    Enduro

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    Adhérence sur route sèche
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    Freinage sur chaussée humide
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    Kilomètres parcourus 2472455
    16.11.2022 de Richard
    Pneus vraiment collė à la route, jamais de décrochage !
    07.09.2021 de Paps974
    Achetés en replacement Pirelli Scorpion trop trail à mon gout. Une catastrophe !! Des la sortie de la concession une sensation horrible de l'avant qui se dérobe. Lors de la mise en angle la moto voulait se coucher, en ligne droite louvoiements brusques .... Retour en concession, 2 semaines d'immobilisation, rayonnage, vérification des couples, rien n'y fait. Retour sur les anciens pneus -> aucun soucis !! Conclusion : pneu pas adapté au modèle de moto (bien pour un concessionnaire KTM !!) et 400 euros de perdus ...
    11.09.2020 de Geiser
    Ce pneu rempli tous les critères 5 étoiles proposé. Pour moi , c’est bien la première fois. La maniabilité, le Grip, la facilité de conduite, tout y est. Bravo à Continental pour ce produit. Je recommande.
    11.09.2020 de Geiser
    Le meilleur pneu trail que j’ai eu jusqu’a Présent. Sur la route c’est merveilleux en maniabilité et Grip dans toute les conditions. Ce pneu donne une très grande confiance et il ne faut pas hésiter à prendre de l’angle avec. Le Grip est toujours présent. Pour le tout terrain, sur le sec ça va mais si c’est mouillé, faut oublier.
    (10)

    Reifentest.com

    Seulement  166,04 €
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    Continental TKC 70
    Continental
    Continental
    TKC 70
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Enduro

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    (34)
    Moyenne de 34 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
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    Freinage sur chaussée humide
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    Kilomètres parcourus 2466605
    30.01.2024 de Grimaud
    J'ai roulé avec ce jeu de pneu en Argentine, où les routes ne sont pas revêtues. Excellents pneux, utiles lors d'une conduite avec bagage et passager. Le seul défaut à relever, c'est la conduite sur du gras et le sable, où un profil plus agressif serait à recommander. Dans tous les cas, il s'agit d'un très bon pneu, le rapport qualité prix est excellent, et son espérance de vie est bonne (12000 pour le pneu arrière, 17000 pour l'avant)
    16.10.2023 de Paichot
    Plutôt longues distances. Voyages jusqu'en Espagne (Valencia), Croatie (Rijeka, à deux), Italie (Lac Majeur, à deux). 90% route 10% off road, les pneus ont fait l'affaire dans les deux cas.
    12.09.2023 de La fouine
    Remplace avantageusement les pneus d'origine de la CB500X. Je n'ai pas assez d'expérience pour juger et apporter plus d'informations, car je suis jeune conducteur moto.
    10.04.2023 de Marc Dietlin
    Très bon compromis pour rouler en toutes conditions. Impeccable sur routes secondaires, capable d'un minimum en off-road pas trop gras. La bande continue sur le pneu arrière le rend nettement plus agréable sur route que le TKC 70 Rocks monté précédemment, plus adapté au Off-road mais pénible entre 80/90 km/h (sifflement). C'est le deuxième TKC 70 que je monte et je vais rester fidèle à cette monte. Attention tout de même à la remise des gaz en courbe. L'Anti-patinage a déjà clignoté quelques fois.....
    (34)

    Reifentest.com

    Seulement  181,69 €
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    Continental ContiSportAttack 5
    Continental
    Continental
    ContiSportAttack 5
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    Seulement  183,01 €
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    Continental ContiRoadAttack 4
    Continental
    Continental
    ContiRoadAttack 4
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    Seulement  189,14 €
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    Continental ContiSportAttack 4
    Continental
    Continental
    ContiSportAttack 4
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
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    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 109215
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    Reifentest.com

    Seulement  198,14 €
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    Eurogrip Roadhound
    Eurogrip
    Roadhound
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière

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    Sport tourisme radial

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    Maxxis MA-ST3 Supermaxx
    Maxxis
    Maxxis
    MA-ST3 Supermaxx
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière

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    Sport tourisme radial

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    Roadtec Z6
    Metzeler Roadtec Z6
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec Z6
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

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    Adhérence sur route sèche
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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
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    Usure du pneu
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    Kilomètres parcourus 3791200
    03.10.2021 de Rode
    Je fais 95% d'autoroute et je trouve qu'ils usent assez rapidement je comptais fais 20.000km mais pas possible .
    22.12.2015 de herve
    je ne veut pas que l on publie mon adresse e-mail
    06.09.2015 de Francois
    Bon Pneu a un bon Tarif.
    25.06.2007 de daf
    EXELLENT PNEUX GT. CHAUFFE VITE, USURE NORMALE ET COMPORTEMENT CONSTANT. defaut: le prix!
    (25)

    Reifentest.com

    Seulement  103,10 €
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    Sportec M5 Interact
    Metzeler Sportec M5 Interact
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec M5 Interact
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

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    (16)
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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1261788
    05.11.2018 de Regard
    Un très bon pneu qui inspire une totale confiance.
    02.11.2013 de Luciano Belchior
    Exceptionnel!! 5'000 km et je pense être à la moitié de l'usure!! Des pneus qui me donne confiance lorsque je roule, et qui atteignent la température assez rapidement!! Je recommande vivement ces M5 sur toutes les motos sportives. La grande classe sur route comme sur circuit!!
    (16)

    Reifentest.com

    Seulement  103,18 €
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    CST Ride Migra CM-S1H
    CST
    CST
    Ride Migra CM-S1H
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière

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    Sportec M3
    Metzeler Sportec M3
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec M3
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1290678
    07.03.2026 de Leuba
    Pneus avec un très bon rapport qualité prix Sur route sèche ils sont sûres et très réactif Cependant ils sont un peu glissant sur route mouillée (il a un compromis à tout à ce prix) Je roule de manière agressive mais sans excès et ils me conviennent très bien Je recommande pour les chauffeurs qui roule pas temps sec et qui ont une conduite agile
    08.08.2014 de nono48000
    je suis ravis, super pneu, je m'éclate en courbe, usure rapide mais bon, un grand plaisir de conduite en lozere. bruno
    11.06.2014 de DUPIRE
    Je n'achèterai plus jamais avec ce site internet car je vis en Polynésie française et ils n'ont pas voulu vendre hors taxe ni faire aucun effort pour préciser l'origine européenne du produit, ce qui fait que j'ai été surtaxé. Lamentable....
    05.03.2014 de fred
    excellent pneu sur cette moto lourde,peu faire environ 6000km
    (19)

    Reifentest.com

    Seulement  105,82 €
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    Pirelli Diablo
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

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    Adhérence sur route sèche
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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1193504
    11.11.2024 de thiery
    pneu très sensible à la pression 200g de moins on sent la différence en courbe
    04.10.2024 de Al
    Je pilote en ouvrant souvent les gaz, j'essaye d'arsouiller dans les virages et de prendre de l'angle au max mais ce pneu ne donne pas confiance, tendance à glisser ou a donner cette impression donc ça me gâche les virolos!
    31.07.2020 de Dominique
    Sur le sec difficile de faire mieux Un peut moins bon que le mouillé Ont ne peut pas être bon de partout Sur le sec il est vif et sécurisant
    19.08.2017 de HAMACHI
    Très bon produit pour ma moto.
    (20)

    Reifentest.com

    Seulement  105,95 €
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    Angel ST
    Pirelli Angel ST
    Pirelli
    Pirelli
    Angel ST
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
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    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 564085
    (5)

    Reifentest.com

    Seulement  109,62 €
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    Diablo Rosso II
    Pirelli Diablo Rosso II
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso II
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

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    (49)
    Moyenne de 49 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1427040
    07.05.2024 de Dumas
    J'ai utilisé ce pneu uniquement sur la roue arrière de ma Svartpilen 701. J'ai acheté ce Diablo Rosso II 2 fois, et il a duré seulement 3000km avant d'être à la corde les deux fois. Je conduis plutôt sportivement sur des routes sinueuses et même si je dois avouer que ce pneu est tout simplement parfait, tant dans le feeling, le temps de chauffe, l'adhérence en courbe, au freinage... il fond littéralement à vu d'oeil. Pour peu que vous conduisez par un temps très chaud sur un revêtement abrasif, la gomme se ronge immédiatement.
    02.02.2022 de WESELBY
    Ce pneu semble très bon sur le sec mais me donne moins confiance sur le mouillé. Il n'est pas gêné par les rainures et les bosses.
    01.07.2021 de Guy
    Tiens bien sur le sec comme tout les pneus aujourd'hui. Retour d'informations flou, pneu trop dur. Très vivement déconseillé sur le mouillé/humide
    20.02.2020 de Resin
    Pneus excellents, tenue de route incroyable, par contre s’use hyper vite, environ 5000 km ils sont déjà foutu, sur la ficelle, mais sinon ça tiens hyper bien
    (49)

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    Sportmax Roadsmart II
    Dunlop Sportmax Roadsmart II
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    Sportmax Roadsmart II
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

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    (22)
    Moyenne de 22 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 705834
    13.12.2018 de Patrick
    pour l'instant ce pneu marche très bien avec le système paralever avec mes pneus précédent (metzeler michelin ) le feeling du pneu avant ce dégradait assez vite
    16.09.2015 de Georges
    Pneus super, 4e fois que je les monte. Très bonne remontée de feeling de la route, tient très bien la route, je me sens toujours en confiance avec
    15.02.2015 de La Guepe
    Pneu pas adapté pour la VFR1200F Celle-ci étant lourde sur l'avant le pneu s'use en W c.à.d bande de roulement et flancs du pneu restent roulable.Entre usure trop rapide.Donnant un comportement malsain.
    10.03.2014 de ktm
    Très bon pneu, très grande tenue de route. Équipé sur un supermotard. j'ai préféré le Pirelli Diablo Rosso 2. Il a la même tenue de route mais de meilleures sensations dans les virages avec le Pirelli.
    (22)

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    Dunlop Sportmax GPR-300
    Dunlop
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    (9)
    Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 468696
    01.03.2026 de Ok
    Pneu arrière acheté pour la vente de la moto, donc très peu roulé avec...seulement 40kms sur le sec. Pas de mauvaises surprises, pneu qui à l’air de faire le taf, semble adapté au CB seven fifty ( j’avais déjà un gpr 300 à l’avant). N’ayant pas roulé sur le mouillé ou la pluie, j’ai mis une note médiane.
    27.07.2020 de GAUTIER
    Pneu peu adapté à mon style de conduite, plusieurs frayeurs sur route humide, une chute sur route sèche avec pneus chauds et route chaude en pleine balade campagne, le pneu ne met pas en confiance et je vais définitivement changer de gomme pour l'utilisation que j'en fais. Cela dit, si vous cherchez juste un pneu urbain, pourquoi pas, à condition d'accepter le fait que ça glisse sur route humide en été.
    22.11.2019 de Deschênes
    Good tire, great grip on dry road. Moderate lifespan.
    (9)

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    Maxxis MA-ST2
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    Maxxis
    MA-ST2
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    (3)
    Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 89509
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    Maxxis Supermaxx Sport MA-SP
    Maxxis
    Maxxis
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    Sport Force +
    Mitas Sport Force +
    Mitas
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    Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 257668
    12.07.2022 de Beaudet
    Sur sol sec pas de problème mais dès que la route est mouillé patine jusque en 3 a 80 Le pneu s'use vite 10000km pneus HS (125cc)
    28.12.2020 de lafuente
    super rapport qualité prix
    28.12.2020 de lafuente
    super rapport qualité prix très bonne adhérence , 4000km avec un gonflage de 1,8 bar sur un S1000R en Cévennes .
    06.04.2020 de Radtamotard
    Le site m'a fait une mauvaise commande ils sont pas bon .relation par mail pas bon aussi.A FUIR.LE PNEUS ET PAS TROP MAL POUR UN SUPERMOT.10 MINUTE DE CHAUFFE POUR VRAIMENT ATTACHE FORT . CARCASSE PNEUS UN PEU DUR DONC GONFLAGE PNEUS UN PEU MOINS MOI J AI MIS 300 grammes de moin
    (14)

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    CST Ride Migra CM-S3N
    CST
    CST
    Ride Migra CM-S3N
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    Dunlop Qualifier Core
    Dunlop
    Dunlop
    Qualifier Core
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    (3)
    Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 35496
    01.09.2026 de Duff
    Je ne comprends pas que ce pneu ne soit pas plus connu... Il n'est pas assez cher sans doute. Posés par hasard car c'était les moins chers et qu'ils étaient dispos, je ne cherchais pas des pneus hyper-sport, ce fût une très heureuse découverte, même pour rouler tranquille. Bien meilleurs que les Michelins que j'avais avant, il n'y a rien à dire sur ces pneus, ils se font oublier. En plus, ils ne s'usent pas pour l'instant. Bref, une reussite et made in France en plus.
    15.04.2025 de Giro
    Monté sur une Speed triple en full (130) sans ABS. Excellent pneu, très bonne accroche même sur le mouillé et par temps froid. très bonne remonté d'info du train avant et même sans Abs , on peut prendre les freins en toute confiance. des qualité qui se préservent dans le temps malgré l'usure . KMS : environ 7000 pour l'AV et 3000 pour l'AR
    29.09.2024 de Crazy Driver
    Pneu monté avec un Dunlop Sportsmart MK3 à l'avant. Très bonne tenue de route sur route sèche. Je ne l'ai fait décrocher que sur l'angle en sortie de virage sur route ondulée avec une très bonne sensation de travail du pneu. Il se bouffe vite : 1500 bornes de route dans les Alpes et j'étais au témoin. Sur route mouillé il est clairement en dessous du Sportsmart MK3 : j'ai subi de légères glisses de l'arrière alors que l'avant était rivé au sol. Roulant peu, je remonterai ce pneu qui correspond bien à mon style de conduite. Ci-joint photo du gommard en fin de vie.
    (3)

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    Pilot Power 2CT
    Michelin Pilot Power 2CT
    Michelin
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    Pilot Power 2CT
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    S 21 R
    Bridgestone S 21 R
    Bridgestone
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    S 21 R
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

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    (9)
    Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
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    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 364105
    27.06.2019 de Brocard
    3500 km et déjà râpé à 95% . Mais super pneu sur mon 900 cbr . Conduite sportive
    21.01.2019 de Kraft
    Je roule essentiellement en duo de manière coulée mais rapide le plus souvent dans des cols. Il m'arrive de m'échapper seul sur plusieurs centaines de km poignée grande ouverte, mon verdict est toujours le même. Ce pneus est polyvalent, il donne un bon retour d'information, il est "lisible" de plus, son usure est tres correcte comme son prix.
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    Reifentest.com

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