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    Dunlop Trailmax Mixtour
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    Trailmax Mixtour
    160/60 R15 TL 67H roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    Seulement 3 en stock
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    Kilomètres parcourus 181608
    26.04.2024 de Patocska
    Suis maniac , j'ai fait 6000 kilomètres de rodage dont 2500 à 80 km/h et 2500 à moins de 100 km/h . Des accélérations d'une douceur irréprochable , pas de freinage brutaux et un max de frein moteur et d'anticipation , pas de tout terrain (j'ai une Suzuki 800de) , pas de vitesse supérieure à 110 km/h et mes pneus on fondu , il reste à peine 2 millimètres avant le temoins d'usure. Si j'avais roulé "normal" , ils serait morts avec simplement une conduite un chouïa moins calme. Selon moi , si l'on roule à l'économie , un pneu arrière doit faire minimum 12000 kms. Pour moi , il n'y aura plus de dunlop mixtour. S'ils fondent à ce point , pourquoi ne pas ajouter 2 millimètres d'épaisseur de gomme en plus ? Les pneus c'est que du business
    15.05.2021 de SUCHON
    Pneus montés d'origine sur ma CB 500 X de 2019. Très agréable pour un débutant car la mise sur l'angle est très progressive et la gomme tendre sur les côtés du pneu garantie une excellente adhérence sur l'angle. Agréable sur chemin sec, ils sont pas contre inutilisables dans la boue. L'usure est modérée sur un 500cm3, je pense devoir changer le pneu arrière à 12000km.
    (2)

    Reifentest.com

    Seulement  155,27 €
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    Touring Force
    Mitas Touring Force
    Mitas
    Mitas
    Touring Force
    160/60 R15 TL 67H roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    Kilomètres parcourus 425820
    28.01.2022 de yahyah206
    Un super rapport qualité/prix, une mise en confiance rapide, il faut bien mettre en chauffe le pneu, pour en tirer son maximum.
    01.01.2022 de Motoliv
    C'est stable, ça tient sur le sec tout comme sur le mouillé, ça s'use uniformément, prise d'angle sans aucune bande de peur sur le pneu avant, encore moins à l'arrière qui bouloche en virage serré très fort mais ne glisse absolument pas, bref, ça vaut de l'or, mieux que le T31 ou T32, sauf en longévité. Merci MITAS car vraiment très peu cher pour une sacrée qualité.
    05.12.2019 de Palassin
    Utilisés en daily , usage ville et autoroute urbaines, ces pneu sont sans reproches sur le sec. Sur le mouillé des routes d'IDF, je cherche pas les limites.. Mais ils ne font pas de blague. L"usure est très correcte. Du coup, pour le prix c'est vraiment bien.
    (5)

    Reifentest.com

    Seulement  110,97 €
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    Mitas Enduro Trail ADV 2
    Mitas
    Mitas
    Enduro Trail ADV 2
    160/60 R15 TT/TL 67V roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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    Seulement  115,59 €
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    Maxxis MA-SC Supermaxx SC
    Maxxis
    Maxxis
    MA-SC Supermaxx SC
    160/60 R15 TL 67H roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Scooter

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    Seulement  119,83 €
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    CST CM-532
    CST
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    CM-532
    160/60 R15 TL 67H roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Scooter

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    Seulement  120,02 €
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    Bridgestone T 31 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 31 R
    160/60 R15 TL 67H roue arrière, M/C, variante J

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    Adhérence sur route sèche
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    Adhérence sur chaussée humide
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    Kilomètres parcourus 73152
    03.11.2026 de Sommerhalder
    Pneu très agréable, bonne adhérence et agréable à la conduite. Seul inconvénient, s'use très rapidement, à peine 4000km!
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    Reifentest.com

    Seulement  138,24 €
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    Scorpion Rally STR
    Pirelli Scorpion Rally STR
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Rally STR
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    Kilomètres parcourus 1124640
    31.05.2025 de Mic
    Ma référence depuis des années… très polyvalent permet d’emprunter des chemins sans problème et de faire de l’autoroute si besoin en passant par la case pluie. Bref un pneu à l’image de ma moto .
    23.11.2022 de Gilles
    Pneu monté en origine sur une Ténéré 700, excellente adhérence tant sur le sec que sur le mouillé, seul bémol, les raccords de bitumes noirs bien glissants. Usure plus que correcte et 13.000 à 14.000 km en moyenne. A recommander vivement.
    03.11.2022 de trophy
    très bon pneu pour cette moto = usure assez rapide à l'arrière mais correct à l'avant - aptitude tt correct - seul défaut le bruit généré sur route aux vitesses légales - le bruit s'estompe avec l'usure - comme l'avant est encore très propre je vais certainement ne changer que l'arrière et remettre le même
    29.08.2020 de schaefler
    excellent gripe sur le sec pas trop bruyan 7000km arriere hs et avant 40%
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    Seulement  141,66 €
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    AX 41S R
    Bridgestone AX 41S R
    Bridgestone
    Bridgestone
    AX 41S R
    160/60 R15 TL 67H roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Enduro

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    Bridgestone AX 41T R
    Bridgestone
    Bridgestone
    AX 41T R
    160/60 R15 TL 67H roue arrière, M/C, variante F

    Choisisses la catégorie

    Enduro

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    Seulement  166,84 €
    Seulement 3 en stock
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    Bridgestone TW152
    Bridgestone
    Bridgestone
    TW152
    160/60 R15 TL 67H roue arrière, M/C, variante M

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    Seulement 1 en stock
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    Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
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    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 293167
    12.09.2012 de luc Fou
    They are the original tyres for the bike. I mainly use them on road, in urban environment. I have never been surprised by them, the slip is progressive enough. I never slipped on white band or manhole covers. I tested them on mud and snow also. Not very cool in that extreme conditions, although they are not aimed for that. Very slippery! Really aimed for roads!!!
    01.11.2011 de Yves
    Je conseille effectivement se pneumatique pour Varadero 1000 il m'a complétement convaincu. Celà fait le troisième train de pneu de cette marque...
    10.03.2009 de Henry
    excellent pneu, confiant et sur même jusqu'au témoin d'usure
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    Reifentest.com

    Seulement  168,78 €
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