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    Dunlop Trailmax Mixtour
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax Mixtour
    150/70 R17 TL 69V roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Enduro

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    Kilomètres parcourus 181608
    26.04.2024 de Patocska
    Suis maniac , j'ai fait 6000 kilomètres de rodage dont 2500 à 80 km/h et 2500 à moins de 100 km/h . Des accélérations d'une douceur irréprochable , pas de freinage brutaux et un max de frein moteur et d'anticipation , pas de tout terrain (j'ai une Suzuki 800de) , pas de vitesse supérieure à 110 km/h et mes pneus on fondu , il reste à peine 2 millimètres avant le temoins d'usure. Si j'avais roulé "normal" , ils serait morts avec simplement une conduite un chouïa moins calme. Selon moi , si l'on roule à l'économie , un pneu arrière doit faire minimum 12000 kms. Pour moi , il n'y aura plus de dunlop mixtour. S'ils fondent à ce point , pourquoi ne pas ajouter 2 millimètres d'épaisseur de gomme en plus ? Les pneus c'est que du business
    15.05.2021 de SUCHON
    Pneus montés d'origine sur ma CB 500 X de 2019. Très agréable pour un débutant car la mise sur l'angle est très progressive et la gomme tendre sur les côtés du pneu garantie une excellente adhérence sur l'angle. Agréable sur chemin sec, ils sont pas contre inutilisables dans la boue. L'usure est modérée sur un 500cm3, je pense devoir changer le pneu arrière à 12000km.
    (2)

    Reifentest.com

    Seulement  155,81 €
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    Détails
    Angel GT
    Pirelli Angel GT
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT
    150/70 R17 TL 69V roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    Détails
    Karoo Street
    Metzeler Karoo Street
    Metzeler
    Metzeler
    Karoo Street
    150/70 R17 TL 69V roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Enduro

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    Kilomètres parcourus 406392
    10.01.2022 de Mercier
    Pneu excellent sut tout point de vue avec la KTM, bluffé sur le mouillé, très agréable sur des chemins TT sec, excellent sur la route. Trop tôt pour donner les km parcouru.
    22.01.2021 de Pierre-Alain Beney
    Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
    22.01.2021 de Pierre-Alain Beney
    Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
    04.05.2020 de Favarger
    Trop brillant et vibre même avec un control d équilibrage
    (9)

    Reifentest.com

    Seulement  160,51 €
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    Nouveau
    Michelin Anakee Adventure 2
    Michelin
    Michelin
    Anakee Adventure 2
    150/70 R17 TT/TL 69V roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    Motorrad
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    Scorpion Trail II
    Pirelli Scorpion Trail II
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Trail II
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    Choisisses la catégorie

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    Kilomètres parcourus 1800300
    18.02.2022 de Paco
    Pneu moto très stable, avec une très bonne adhérence sur sol sec, correcte sur le mouillé, mais bien sûr ne tentez pas les chemins de terre un peu gras ou vous finirez "au tas" ; ) S'use uniformément pour le pneu avant, un peu plus rapidement sur la bande de roulement pour le pneu arrière... normal ! Très bon pneu dans l'ensemble, avec un rapport qualité prix tout à fait honnête !
    24.04.2021 de Locher
    Très bon pneu, me convient bien, juste une usure plus rapide du pneu arrière.
    08.01.2020 de Alain
    Pneu avant détruit au bout de 4000 km alors que mon Metzeler tourance next précédent avait fait 10 000km
    22.08.2019 de stachel
    bonjour, comme pour le pneu avant, grande différence de hauteur de profil. Ceci amène à des vibrations et un grand manque de confiance dans le pneu. peut-être un défaut du pneu, car les pirelli sont normalement très bon. salutations A. Stachel
    (24)

    Reifentest.com

    Seulement  160,90 €
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    Dunlop TT 100 GP
    Dunlop
    Dunlop
    TT 100 GP
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    Touring Force
    Mitas Touring Force
    Mitas
    Mitas
    Touring Force
    150/70 R17 TL 69V roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    (5)
    Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
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    Kilomètres parcourus 425820
    28.01.2022 de yahyah206
    Un super rapport qualité/prix, une mise en confiance rapide, il faut bien mettre en chauffe le pneu, pour en tirer son maximum.
    01.01.2022 de Motoliv
    C'est stable, ça tient sur le sec tout comme sur le mouillé, ça s'use uniformément, prise d'angle sans aucune bande de peur sur le pneu avant, encore moins à l'arrière qui bouloche en virage serré très fort mais ne glisse absolument pas, bref, ça vaut de l'or, mieux que le T31 ou T32, sauf en longévité. Merci MITAS car vraiment très peu cher pour une sacrée qualité.
    05.12.2019 de Palassin
    Utilisés en daily , usage ville et autoroute urbaines, ces pneu sont sans reproches sur le sec. Sur le mouillé des routes d'IDF, je cherche pas les limites.. Mais ils ne font pas de blague. L"usure est très correcte. Du coup, pour le prix c'est vraiment bien.
    (5)

    Reifentest.com

    Seulement  161,22 €
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    Dunlop Trailmax Meridian
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax Meridian
    150/70 R17 TL 69V roue arrière

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    Enduro

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    Michelin Anakee Road
    Michelin
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    Anakee Road
    150/70 R17 TL/TT 69V roue arrière

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    Bridgestone A 41 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    A 41 R
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 749056
    26.11.2021 de Capel
    Ce pneu est de qualité, j’ai une machine puissante et une conduite assez sportive, je ne suis pas déçu par cette monte sur sol sec comme mouillé. À voir dans le temps concernant l’usure.
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    Dunlop Trailmax Raid
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    Dunlop
    Trailmax Raid
    150/70 R17 TL 69T roue arrière

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    Enduro

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    Anlas Capra RD
    Anlas
    Anlas
    Capra RD
    150/70 R17 TL 69V roue arrière, M/C

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    Enduro

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    Metzeler Tourance Next 2
    Metzeler
    Metzeler
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    150/70 R17 TL 69V roue arrière, M/C

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    Enduro

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    Bridgestone A 41 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    A 41 R
    150/70 R17 TL 69V roue arrière, M/C, variante E

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    Enduro

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    Freinage sur route sèche
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    Kilomètres parcourus 749056
    26.11.2021 de Capel
    Ce pneu est de qualité, j’ai une machine puissante et une conduite assez sportive, je ne suis pas déçu par cette monte sur sol sec comme mouillé. À voir dans le temps concernant l’usure.
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    Tourance NEXT
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    Metzeler
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    (43)
    Moyenne de 43 essais réalisés  N/A
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    Freinage sur route sèche
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    Freinage sur chaussée humide
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 2806635
    06.11.2025 de Pozza
    Je fais du grand-tourisme, avec parfois des "petites folies" quand c'est une route de col qui en vaut la peine. Mise sur l'angle impeccable et remise des gaz la même chose...Un très bon pneu.
    16.08.2023 de philippe david
    monté sur une 1200 gs de 2009 , utilisation principalement en montagne, massif central, alpes , corse, sur le sec ou le mouillé une adhérence parfaite, presque toujours en duo avec les 3 valises pleines, 10 000kms avec, c'est un exploit ( par rapport a la monte précédente en m......n ou là, il a fallu changer pour cause d'usure prématuré même pas 5000kms ), adopté, je ne changerai plus
    13.11.2022 de Yves
    A mon humble avis, parmi les meilleurs pneus trial/GT, je n’ai jamais eu de mauvaises surprises, 4 ène monte et je reprendrai ce modèle sans hésiter
    25.12.2020 de Marc Kolly
    Je fais partie des motards qui vont assez vite, c'est un excellent pneu, aussi bien avant qu'arrière. j'en remonte.
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    Pirelli Scorpion Trail III
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Trail III
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    Enduro

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    Bridgestone A 41 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    A 41 R
    150/70 R17 TL 69V roue arrière, M/C, variante F

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    Enduro

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    26.11.2021 de Capel
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    Metzeler Roadtec 02
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 02
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    Pirelli Phantom Sportscomp RS
    Pirelli
    Pirelli
    Phantom Sportscomp RS
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    Choisisses la catégorie

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