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    Dunlop Mutant
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    150/60 ZR17 TL (66W) roue arrière, M/C

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    14.10.2024 de Rudov
    Les pneus sont très rassurent dans les virages et permettent le contrôle sûr de la moto dans les courbes. Superbe adhérence sur les routes sec et mouillés, je n'ai jamais eu la perte de la roue avant/arrière alors que ça m'a arrivait avec mes pneus précédents (Bridgestone BT021). Ils font un tout petit bruit quand la moto penche, je pense que c'est du au motif assez dense sur les pneus, ce n'est pas du tout dérangeant. L'usure me semble un peu plus élevée par rapport à mes pneus précédents (Bridgestone BT021), reste encore à voir à long terme. Je préfère remplacer les pneus plus régulièrement mais avoir meilleure adhérence. Au finale ce sont très bonnes pneus et je vais absolument les commander à nouveau.
    11.12.2021 de Francis
    Pneu arrière monté cet été et roulé jusque à fin novembre donc utilisé par tout les temps. Montée en température rapide, très sécurisant en duo, également en cas de pluie et basse températures (2-3 degrés). Excellente évacuation de l`eau dû à sont profile, par contre plus bruyant qu'un pneu tradditionel. Usure rapide en conduite sportive. Pneu avant monté à l'automne, TOP, sûr précis et direction libre et facile.
    (2)

    Reifentest.com

    Seulement  188,29 €
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    Eurogrip Protorq Extreme
    Eurogrip
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    150/60 ZR17 TL 66W roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    Eurogrip Protorq Extreme
    Eurogrip
    Protorq Extreme
    150/60 ZR17 TL 66W roue arrière

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    Sport tourisme radial

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    ContiMotion
    Continental ContiMotion
    Continental
    Continental
    ContiMotion
    150/60 ZR17 TL 66W roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    29.06.2026 de TATINCLAUX
    900 kms depuis le montage du pneu arrière. Autoroute, campagne et col de montagne dans la même journée. Températures de 25 à 40 degrés sur la sortie. Pression à 2.9 kg,, dimensions 180/55/17. L'état d'usure et difficile à estimer pour le moment, le pneu a toujours l'air neuf. Le comportement en conduite normale sur revêtement en bon état est tout à fait convenable. Motricité et stabilité ne font jamais défaut. En conduite sportive le pneu reste stable est rassurant même sur des angles extrêmes. Ne bouge pas à la remise des gaz en grand sur les grandes courbes. Il remue à peine sur les freinages de l'arrière fortement appuyés. Rien de fâcheux. Monté sur une sportive raisonnable, il fait parfaitement l'affaire. Ce pneu convient bien à l'usage sport touring auquel il est destiné.
    15.12.2021 de Trophy
    Pneu avant présentant un défaut, phénomène de shimmy. Renvoye direct a 123 pneus en juin et toujours pas de nouvelles !!! A fuir !!!!!
    11.06.2020 de GUIRAUD
    J AI ESSAYE PLUSIEURS MARQUE RAPPORT QUALITE PRIX POUR IL N Y A PAS MIEUX
    16.04.2019 de 0livier
    Très Bon rapport qualité prix,motard à l année j ai chaussé avant l hiver je recommande ce pneu de très bonne qualité en 2 ct il n'a rien à envier à une grande marque française. 4000 km parcouru et à peut près à mi usure
    (13)

    Reifentest.com

    Seulement  92,27 €
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    Sport Force +
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    Mitas
    150/60 ZR17 TL (66W) roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    Adhérence sur route sèche
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    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
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    Consommation de carburant
    12.07.2022 de Beaudet
    Sur sol sec pas de problème mais dès que la route est mouillé patine jusque en 3 a 80 Le pneu s'use vite 10000km pneus HS (125cc)
    28.12.2020 de lafuente
    super rapport qualité prix
    28.12.2020 de lafuente
    super rapport qualité prix très bonne adhérence , 4000km avec un gonflage de 1,8 bar sur un S1000R en Cévennes .
    06.04.2020 de Radtamotard
    Le site m'a fait une mauvaise commande ils sont pas bon .relation par mail pas bon aussi.A FUIR.LE PNEUS ET PAS TROP MAL POUR UN SUPERMOT.10 MINUTE DE CHAUFFE POUR VRAIMENT ATTACHE FORT . CARCASSE PNEUS UN PEU DUR DONC GONFLAGE PNEUS UN PEU MOINS MOI J AI MIS 300 grammes de moin
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    Reifentest.com

    Seulement  113,92 €
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    Pilot Power 2CT
    Michelin Pilot Power 2CT
    Michelin
    Michelin
    Pilot Power 2CT
    150/60 ZR17 TL (66W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    Seulement  114,16 €
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    S 21 R
    Bridgestone S 21 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 21 R
    150/60 ZR17 TL (66W) roue arrière, M/C

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    Adhérence sur route sèche
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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
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    27.06.2019 de Brocard
    3500 km et déjà râpé à 95% . Mais super pneu sur mon 900 cbr . Conduite sportive
    21.01.2019 de Kraft
    Je roule essentiellement en duo de manière coulée mais rapide le plus souvent dans des cols. Il m'arrive de m'échapper seul sur plusieurs centaines de km poignée grande ouverte, mon verdict est toujours le même. Ce pneus est polyvalent, il donne un bon retour d'information, il est "lisible" de plus, son usure est tres correcte comme son prix.
    (9)

    Reifentest.com

    Seulement  114,38 €
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    Sport Force +
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    150/60 ZR17 TL (66W) roue arrière

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    Freinage sur chaussée humide
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    12.07.2022 de Beaudet
    Sur sol sec pas de problème mais dès que la route est mouillé patine jusque en 3 a 80 Le pneu s'use vite 10000km pneus HS (125cc)
    28.12.2020 de lafuente
    super rapport qualité prix
    28.12.2020 de lafuente
    super rapport qualité prix très bonne adhérence , 4000km avec un gonflage de 1,8 bar sur un S1000R en Cévennes .
    06.04.2020 de Radtamotard
    Le site m'a fait une mauvaise commande ils sont pas bon .relation par mail pas bon aussi.A FUIR.LE PNEUS ET PAS TROP MAL POUR UN SUPERMOT.10 MINUTE DE CHAUFFE POUR VRAIMENT ATTACHE FORT . CARCASSE PNEUS UN PEU DUR DONC GONFLAGE PNEUS UN PEU MOINS MOI J AI MIS 300 grammes de moin
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    Seulement  115,19 €
    Plus de 10 en stock
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    Shinko R-003
    Shinko
    R-003
    150/60 ZR17 TL 66W roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Seulement 3 en stock
    Seulement  133,00 €
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    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    150/60 ZR17 TL 66W roue arrière, M/C

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    Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    03.08.2022 de Le Chapelain Clément
    Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
    20.10.2021 de Wallace
    Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
    (19)

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    Seulement  141,02 €
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    Avon 3D Ultra Evo AV80
    Avon
    150/60 ZR17 TL (66W) roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Seulement 1 en stock
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    Pirelli Diablo Rosso IV
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso IV
    150/60 ZR17 TL 66W roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    10.04.2024 de Rebuffet
    J'en suis ravi. Ce pneu donne tout de suite un sentiment de confiance tant en ligne droite qu'en courbe plus ou moins serrée. L'usure des pneus (avant comme arrière) est uniforme est le ressenti ne change pas.
    (2)

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    Seulement  158,97 €
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    Sportec M9 RR
    Metzeler Sportec M9 RR
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec M9 RR
    150/60 ZR17 TL 66W roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    24.03.2022 de Matt
    Tient pas la route, l’arrière glisse beaucoup
    18.02.2022 de Martin
    Bien plus cher que les M7 maintenant que les M9 sont sortie... mais le gain de kilomètre est sensible. Pour la même conduite je fait quasiment 50% de km en plus. Et si a cela on ajoute le gain de temps et d'argent en allant moins souvent faire changer les pneus, je pense qu'on s'y retrouve. En performance pur, il n'y a pas de grande difference avec les M7 sauf en fin de vie. les M9 sont meilleur.
    (6)

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    Seulement  162,30 €
    Seulement 9 en stock
    Détails
    Pirelli Diablo Supercorsa SP V4
    Pirelli
    150/60 ZR17 TL 66W roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Seulement 1 en stock
    Seulement  168,06 €
    Seulement 1 en stock
    Détails
    Metzeler Sportec 01
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec 01
    150/60 ZR17 TL 66W roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Seulement 4 en stock
    Seulement  170,95 €
    Seulement 4 en stock
    Détails
    Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
    Pirelli
    150/60 ZR17 TL 66W roue arrière, M/C

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    Supersport homologué

    Seulement 2 en stock
    Seulement  174,74 €
    Seulement 2 en stock
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    Michelin Road 6
    Michelin
    Michelin
    Road 6
    150/60 ZR17 TL 66W roue arrière, M/C

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    (2)
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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    16.04.2023 de Roux
    très bonne qualité
    (2)

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    Seulement  176,55 €
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    Power Cup Evo
    Michelin Power Cup Evo
    Michelin
    Michelin
    Power Cup Evo
    150/60 ZR17 TL 66W roue arrière, M/C

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    Compétition

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    (2)
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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
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    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    02.12.2015 de Boissart
    Je recommande surtout pour la piste
    (2)

    Reifentest.com

    Seulement  205,88 €
    Seulement 1 en stock
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    Scorcher 11
    Michelin Scorcher 11
    Michelin
    Michelin
    Scorcher 11
    150/60 ZR17 TL (66W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Chopper / Cruiser

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    (3)
    Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    06.07.2013 de dany
    il a changer la conduite de la moto.incroyable
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    Reifentest.com

    Seulement  226,38 €
    Seulement 9 en stock
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    Bridgestone H 50 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    H 50 R
    150/60 ZR17 TL (66W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Chopper / Cruiser

    Seulement 6 en stock
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