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    ContiAttack SM Evo
    Continental ContiAttack SM Evo
    Continental
    Continental
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    140/70 R17 TL 66H roue arrière, M/C

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    Sport tourisme radial

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    (2)
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    Adhérence sur route sèche
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    Freinage sur chaussée humide
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    Reifentest.com

    Seulement  135,73 €
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    Continental ContiAttack SM 2
    Continental
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    140/70 R17 TL 66H roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Seulement 6 en stock
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    Seulement 6 en stock
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    S 22 R
    Bridgestone S 22 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 22 R
    140/70 R17 TL 66H roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (6)
    Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    24.03.2022 de Matt
    Pneu vraiment top tient super bien la route en conduite sportive, donne assez confiance sur route mouillé aussi.
    (6)

    Reifentest.com

    Seulement  95,74 €
    Plus de 10 en stock
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    Nouveau
    Bridgestone S 23 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 23 R
    140/70 R17 TL 66H roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Seulement  104,88 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Pilot Street Radial
    Michelin Pilot Street Radial
    Michelin
    140/70 R17 TT/TL 66H roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 7 en stock
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    (13)
    Moyenne de 13 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    02.03.2020 de Anzévui
    Je roule principalement les routes de montagne, les chaussées ont régulièrement du gravier ou des pierres sur la route et ont souvent des fissures. C'est la deuxième fois que je commande ces pneus car ils ont une excellente tenue peu importe les conditions (j'ai même roulé sur neige je déconseille tout même). L'autonomie est bien supérieure à celle des pneus originaux (Metzeler Sportec M7 RR), j'ai fait 4'000 kilomètres de plus avec les Michelins. Le seul désavantage de ces pneus est selon moi sa tenue en corner, ce ne sont pas les plus optimisés si votre but est de faire du circuit ou de poser le genou. En revanche si vous conduisez comme moi, sportif sur des routes de montagne et que vous souhaitez une bonne autonomie c'est un choix que je recommande vivement.
    18.10.2019 de ISSANDOU
    Conduite énergique, décroche régulièrement de l'arrière ,et sur le mouillé un catastrophe, pneu très chaud un petit peu de piste au bout de 10 mn le pneu ne tient plus. Je le déconseille fortement.
    (13)

    Reifentest.com

    Seulement  110,85 €
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    Eurogrip Trailhound SCR
    Eurogrip
    Trailhound SCR
    140/70 R17 TL 66H roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Chopper / Cruiser

    Seulement 8 en stock
    Seulement  110,97 €
    Seulement 8 en stock
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    Dunlop Sportmax GPR-300
    Dunlop
    140/70 R17 TL 66H roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (9)
    Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    01.03.2026 de Ok
    Pneu arrière acheté pour la vente de la moto, donc très peu roulé avec...seulement 40kms sur le sec. Pas de mauvaises surprises, pneu qui à l’air de faire le taf, semble adapté au CB seven fifty ( j’avais déjà un gpr 300 à l’avant). N’ayant pas roulé sur le mouillé ou la pluie, j’ai mis une note médiane.
    27.07.2020 de GAUTIER
    Pneu peu adapté à mon style de conduite, plusieurs frayeurs sur route humide, une chute sur route sèche avec pneus chauds et route chaude en pleine balade campagne, le pneu ne met pas en confiance et je vais définitivement changer de gomme pour l'utilisation que j'en fais. Cela dit, si vous cherchez juste un pneu urbain, pourquoi pas, à condition d'accepter le fait que ça glisse sur route humide en été.
    22.11.2019 de Deschênes
    Good tire, great grip on dry road. Moderate lifespan.
    (9)

    Reifentest.com

    Seulement  114,09 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Maxxis Supermaxx HS MA-HS
    Maxxis
    140/70 R17 TL 66H roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Seulement  118,10 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Anlas Viento Sport
    Anlas
    Anlas
    Viento Sport
    140/70 R17 TL 66H roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Seulement 3 en stock
    Seulement  121,22 €
    Seulement 3 en stock
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    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    140/70 R17 TL 66H roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Seulement 5 en stock
    Avis des clients:
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (19)
    Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    03.08.2022 de Le Chapelain Clément
    Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
    20.10.2021 de Wallace
    Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
    (19)

    Reifentest.com

    Seulement  122,45 €
    Seulement 5 en stock
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    Sport Force +
    Mitas Sport Force +
    Mitas
    140/70 R17 TL 66W

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Seulement 8 en stock
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (14)
    Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    12.07.2022 de Beaudet
    Sur sol sec pas de problème mais dès que la route est mouillé patine jusque en 3 a 80 Le pneu s'use vite 10000km pneus HS (125cc)
    28.12.2020 de lafuente
    super rapport qualité prix
    28.12.2020 de lafuente
    super rapport qualité prix très bonne adhérence , 4000km avec un gonflage de 1,8 bar sur un S1000R en Cévennes .
    06.04.2020 de Radtamotard
    Le site m'a fait une mauvaise commande ils sont pas bon .relation par mail pas bon aussi.A FUIR.LE PNEUS ET PAS TROP MAL POUR UN SUPERMOT.10 MINUTE DE CHAUFFE POUR VRAIMENT ATTACHE FORT . CARCASSE PNEUS UN PEU DUR DONC GONFLAGE PNEUS UN PEU MOINS MOI J AI MIS 300 grammes de moin
    (14)

    Reifentest.com

    Seulement  126,66 €
    Seulement 8 en stock
    Détails
    Dunlop Sportmax Q5A
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax Q5A
    140/70 R17 TL 66H roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    Seulement 6 en stock
    Seulement  131,28 €
    Seulement 6 en stock
    Détails
    Sportec M9 RR
    Metzeler Sportec M9 RR
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec M9 RR
    140/70 R17 TL 66H roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Seulement 1 en stock
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (6)
    Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    24.03.2022 de Matt
    Tient pas la route, l’arrière glisse beaucoup
    18.02.2022 de Martin
    Bien plus cher que les M7 maintenant que les M9 sont sortie... mais le gain de kilomètre est sensible. Pour la même conduite je fait quasiment 50% de km en plus. Et si a cela on ajoute le gain de temps et d'argent en allant moins souvent faire changer les pneus, je pense qu'on s'y retrouve. En performance pur, il n'y a pas de grande difference avec les M7 sauf en fin de vie. les M9 sont meilleur.
    (6)

    Reifentest.com

    Seulement  137,34 €
    Seulement 1 en stock
    Détails
    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    140/70 R17 TL 66H roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Seulement 2 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (19)
    Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    03.08.2022 de Le Chapelain Clément
    Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
    20.10.2021 de Wallace
    Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
    (19)

    Reifentest.com

    Seulement  138,13 €
    Seulement 2 en stock
    Détails
    Shinko SR881
    Shinko
    SR881
    140/70 R17 TL 66V roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Seulement 2 en stock
    Seulement  141,56 €
    Seulement 2 en stock
    Détails
    Pirelli Diablo Rosso IV
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso IV
    140/70 R17 TL 66H roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    10.04.2024 de Rebuffet
    J'en suis ravi. Ce pneu donne tout de suite un sentiment de confiance tant en ligne droite qu'en courbe plus ou moins serrée. L'usure des pneus (avant comme arrière) est uniforme est le ressenti ne change pas.
    (2)

    Reifentest.com

    Seulement  143,63 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    140/70 R17 TL 66H roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Seulement 8 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (19)
    Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    03.08.2022 de Le Chapelain Clément
    Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
    20.10.2021 de Wallace
    Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
    (19)

    Reifentest.com

    Seulement  150,86 €
    Seulement 8 en stock
    Détails
    Sportec M9 RR
    Metzeler Sportec M9 RR
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec M9 RR
    140/70 R17 TL 66H roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (6)
    Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    24.03.2022 de Matt
    Tient pas la route, l’arrière glisse beaucoup
    18.02.2022 de Martin
    Bien plus cher que les M7 maintenant que les M9 sont sortie... mais le gain de kilomètre est sensible. Pour la même conduite je fait quasiment 50% de km en plus. Et si a cela on ajoute le gain de temps et d'argent en allant moins souvent faire changer les pneus, je pense qu'on s'y retrouve. En performance pur, il n'y a pas de grande difference avec les M7 sauf en fin de vie. les M9 sont meilleur.
    (6)

    Reifentest.com

    Seulement  159,49 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Michelin Power 6
    Michelin
    Michelin
    Power 6
    140/70 R17 TL (66W) roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Seulement  160,53 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Sportsmart TT
    Dunlop Sportsmart TT
    Dunlop
    Dunlop
    Sportsmart TT
    140/70 R17 TL 66H roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Seulement 1 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    (2)

    Reifentest.com

    Seulement  162,15 €
    Seulement 1 en stock
    Détails
    Pirelli Diablo Rosso IV
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso IV
    140/70 R17 TL 66H roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Seulement 6 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    10.04.2024 de Rebuffet
    J'en suis ravi. Ce pneu donne tout de suite un sentiment de confiance tant en ligne droite qu'en courbe plus ou moins serrée. L'usure des pneus (avant comme arrière) est uniforme est le ressenti ne change pas.
    (2)

    Reifentest.com

    Seulement  181,05 €
    Seulement 6 en stock
    Détails
    Racetec RR
    Metzeler Racetec RR
    Metzeler
    Metzeler
    Racetec RR
    140/70 R17 TL 66V roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Compétition

    Seulement 3 en stock
    Seulement  211,08 €
    Seulement 3 en stock
    Détails
    Bridgestone R 11 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    R 11 R
    140/70 R17 TL 66H roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Seulement 6 en stock
    Seulement  215,25 €
    Seulement 6 en stock
    Détails
    Dunlop Sportmax Alpha-13
    Dunlop
    140/70 R17 TL 66H roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Seulement 1 en stock
    Seulement  216,41 €
    Seulement 1 en stock
    Détails
    Pirelli Diablo Supercorsa V4
    Pirelli
    140/70 R17 TL 66V roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Compétition

    Seulement 4 en stock
    Seulement  233,17 €
    Seulement 4 en stock
    Détails
    Pirelli Diablo Superbike
    Pirelli
    140/70 R17 TL roue arrière, NHS

    Choisisses la catégorie

    Compétition

    Seulement 4 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (1)
    Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    (1)

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