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    Eurogrip Roadhound
    Eurogrip
    Roadhound
    130/80-17 TL 65H roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme diagonal

    Seulement 4 en stock
    Seulement  71,52 €
    Seulement 4 en stock
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    CST C-6502 Magsport
    CST
    130/80-17 TL 65H roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme diagonal

    Plus de 10 en stock
    Seulement  73,81 €
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    Maxxis M6017
    Maxxis
    Maxxis
    M6017
    130/80-17 TL 65H roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    Seulement 7 en stock
    Seulement  82,92 €
    Seulement 7 en stock
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    Continental ContiTour
    Continental
    Continental
    ContiTour
    130/80-17 TL 65H M/C, Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Chopper / Cruiser

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    Reifentest.com

    Seulement  97,74 €
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    Eurogrip Trailhound STR
    Eurogrip
    Trailhound STR
    130/80-17 TL 65H roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme diagonal

    Seulement 8 en stock
    Seulement  99,73 €
    Seulement 8 en stock
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    Mitas MC50
    Mitas
    Mitas
    MC50
    130/80-17 TL 65H roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme diagonal

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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
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    Freinage sur chaussée humide
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    Reifentest.com

    Seulement  99,87 €
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    VeeRubber VRM193
    VeeRubber
    VRM193
    130/80-17 TL 65H roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme diagonal

    Plus de 10 en stock
    Seulement  103,45 €
    Plus de 10 en stock
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    Heidenau K74
    Heidenau
    Heidenau
    K74
    130/80-17 TT 65T roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Motocross

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 1 en stock
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    (1)
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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    (1)

    Reifentest.com

    Seulement  106,16 €
    Seulement 1 en stock
    Détails
    Mitas MC50
    Mitas
    Mitas
    MC50
    130/80-17 TL 65H

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme diagonal

    Seulement 3 en stock
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (4)
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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
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    (4)

    Reifentest.com

    Seulement  110,69 €
    Seulement 3 en stock
    Détails
    Heidenau K64
    Heidenau
    Heidenau
    K64
    130/80-17 TL 65H roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme diagonal

    Seulement 5 en stock
    Seulement  117,61 €
    Seulement 5 en stock
    Détails
    AX 41S R
    Bridgestone AX 41S R
    Bridgestone
    Bridgestone
    AX 41S R
    130/80-17 TL 65H roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    Plus de 10 en stock
    Seulement  119,78 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Terraforce-R
    Mitas Terraforce-R
    Mitas
    Mitas
    Terraforce-R
    130/80-17 TL 65H roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    Seulement 8 en stock
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    (8)
    Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    19.03.2024 de Laurent
    Pneus montés sur une KTM 1290 S après avoir usé pas mal de trains de Metzler Tourance et un train de Pirelli Scorpion Trail II. Conduite rapide. Ce sont tout simplement les meilleurs pneus que j'ai pu tester sur cette machine très puissante : non seulement leur adhérence est irréprochable aussi bien sur le sec que sur le mouillé, mais ils apportent un gain sensible en maniabilité par rapport aux deux autres montes citées (par ailleurs très bonnes toutes les deux). J'avais une appréhension compte tenu du manque de notoriété de la marque en matière de pneus routiers, mais franchement je ne regrette pas ! Devant l'excellence des performances de ces enveloppes je craignais qu'elles s'usent plus vite que la concurrence, et bien même pas ! Environ 6-7000 km avec l'arrière et environ 12 000 avec l'avant, c'est même mieux que les Tourance (rappel : conduite rapide avec moto très puissante et assez lourde). Et comme en plus ils sont souvent moins chers que les Metzeler ou Pirelli...
    19.01.2020 de PEREZ FRANCISCO
    J'avoue avoir été surpris de la qualité des ces pneus que je pensais moyenne gamme .. c'est tout le contraire .. super confort et adhérence ..On sent que le pneu accroche top ... même pour un transalp !!!
    12.06.2019 de BERTRAND
    Seul point moins positif de ces pneus, la taille des rainures, utile sur chemins, provoque quelque vibrations comparé à un pneu pour route. Hormis cela, hyper efficace et durable.
    17.05.2019 de Roillet
    Très bon rapport qualité/prix de ce pneumatique. Je connaissais Mitas pour ces pneus cross/enduro.
    (8)

    Reifentest.com

    Seulement  121,86 €
    Seulement 8 en stock
    Détails
    ContiGo!
    Continental ContiGo!
    Continental
    Continental
    ContiGo!
    130/80-17 TL 65H roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme diagonal

    Plus de 10 en stock
    Seulement  123,47 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Arrowmax Streetsmart
    Dunlop Arrowmax Streetsmart
    Dunlop
    130/80-17 TL 65H roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme diagonal

    Seulement 4 en stock
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    22.06.2019 de philippe
    pneu dynamique et polyvalent offrant un très bon grip en toutes circonstances .très sécurisant sous la pluie. roulage -3 +34 .pneu avant sensible aux raccords de bitume dus au dessin de sa structure et usure en écaille à partir de 9000 km.pneu arrière carré ressenti 10000 km ,13500 km maxi, conduite cool au couple
    (2)

    Reifentest.com

    Seulement  125,60 €
    Seulement 4 en stock
    Détails
    Continental TKC 80 Twinduro
    Continental
    Continental
    TKC 80 Twinduro
    130/80-17 TL 65T roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    Seulement 9 en stock
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    (28)
    Moyenne de 28 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    09.12.2025 de Decrauzat
    Pneus monté sur une Aprilia pegaso 650 J'ai fait un road trip de 4000 km avec et je suis satisfait même sur route malgré des crampons assez grand les pneus tiennent très bien la route
    22.10.2021 de Deweerdt
    C'est un pneu qui ma surpris dés le début pour son adhérence et la façon de conduire. Il est parfait pour l'Africa Twin, tant au niveau look qu'au niveau conduite. Même en fin d'usure il se comporte très bien sur les routes de montagnes, très bonne adhérence. Agréablement surpris. Attention tout de fois sur le mouillé, mais c'est normale pour ce type de pneu. Même si je n'ai pas eu de désagrément en roulant sur le mouillé. Parfait dans les conditions off-road que j'ai rencontré.
    05.09.2021 de Voumard
    Je roule principalement sur route pour les courses maison-travail. Aucun soucis de tenu de route et le pneu ne surprend pas lorsque il atteint ces limites en virage. Sur route mouillé je n'ai rien remarqué de choquant, attention toutefois au marquage sur les routes ( comme l'ensemble des pneus) . J'ai roulé 2900 km avec un style assez agressif, avec un roulage plus doux je pense que l'ont peut le tenir jusqu'à 3500 km sur une enduro. A ce jour pas d'expérience à partager en terrain.
    10.12.2019 de bader
    bon pneu mixte dans l'ensemble , bon grip sur l avant en tt l arrière, s' use vite (du a la puissance de la moto) , En Tout terrain : sur le sec ça vas , traction moyenne dans le gras Carcasse trop large , mais c est du au concept de la moto( c est pas non plus un pneu enduro !, pression a adapté indispensable , pression entre 1.6 et 1.8 a l avant , 1.7 a 1.8 a l’arrière. sur route avec les bonnes pressions , ne pas s enflammé non plus , je préfère monter le 2° jeux de roue en conti attack
    (28)

    Reifentest.com

    Seulement  128,14 €
    Seulement 9 en stock
    Détails
    Heidenau K60
    Heidenau
    Heidenau
    K60
    130/80-17 RF TT 69T roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 4 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (16)
    Moyenne de 16 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    14.02.2022 de pay
    Quelle surprise! Pas besoin de m'étaler pendant des heures, ce pneu est pas loin de la perfection. Une utilisation partant de l'enduro extrême jusqu'à la route sèche, en passant par le tout-terrain roulant et la route mouillée en duo, ce pneu ne m'a jamais déçu. Ca tient, ça grippe, ça colle, et si besoin, ça se laisse glisser façon supermotard. Sur route, il a eu jusqu'aux cale-pieds passagers qui frottaient en duo. Niveau usure, j'ai fait 5275 km comme un goret par tous les conditions pour arriver à la corde. Disons qu'il m'a fallu 4000 km pour arriver au témoins d'usure. A ne pas oublier, je roule avec une moto légère. Ca doit bien aider. Je compte bien acheter à nouveau ce pneu.
    13.03.2017 de Faivre Olivier
    J'ai abimé la tringle en le montant.
    (16)

    Reifentest.com

    Seulement  128,56 €
    Seulement 4 en stock
    Détails
    Bridgestone BT46 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    BT46 R
    130/80-17 TL 65H roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme diagonal

    Plus de 10 en stock
    Seulement  131,14 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Shinko E805
    Shinko
    E805
    130/80-17 TL 65T roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    Plus de 10 en stock
    Seulement  131,74 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Shinko E705
    Shinko
    E705
    130/80-17 TL 65H roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    Seulement 8 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    16.05.2025 de Blais
    guidonage a basse vitesse danger en freinant
    (2)

    Reifentest.com

    Seulement  134,58 €
    Seulement 8 en stock
    Détails
    MEFO Sport MFE99
    MEFO Sport
    MFE99
    130/80-17 TT 65T

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Plus de 10 en stock
    Seulement  134,81 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Roadtec 01
    Metzeler Roadtec 01
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 01
    130/80-17 TL 65H roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme diagonal

    Seulement 4 en stock
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (11)
    Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    11.01.2022 de Julien H
    En terme de conduite, d'adhérence et de mise en confiance, ces pneus sont irréprochables. Seul petit soucis: j'ai des pertes de pression régulières et après quelques recherches sur des forums, il semblerait que je ne sois pas le seul. On parle d'une perte d'environ 0,5 bar lors de mon controle toutes les deux semaines. Cette anomalie ne concerne qu'une poignée des détenteurs des Metzelers Roadtec 01, mais je ne suis visiblement pas non plus un cas isolé.
    14.06.2021 de Val
    J'ai acheté ce pneu GT pour sa polyvalence et sa longévité en prévision d'un road trip en France. Je n'ai pas étais dessus des performances apporté toute proportion garder, le profil est neutre mais il permet de rouler à un rythme suffisamment soutenue par temps sec pour se faire plaisir et suivre les collègues en pneu sport. Par temps de pluie il offre une sérénité impressionnante, où l'on pourrait presque se surprendre à attaquer dans les cols. Rien ne lui fait peur ou presque, ligne blanche et plaque d'égout aucun soucis sur l'angle plus besoin de les éviter, sur les rustine il décrochera légèrement mais sans perte de contrôle. Seules frayeur avec du gravier dans un virage aveugle et une plaque de verglas mais la aucun pneu routier ne serais y résister. Pour la durée de vie j'ai pu faire 7000 a l'arrière et 9000 a l'avant.
    26.10.2020 de Patrick
    utilisateur de longue date, et après un essai des Michelin, je reviens au Metzeler avec bonheur.
    15.11.2019 de Mirbel
    Super pneu qui porte bien son appellation m+s, route, autoroute, chemin, sec, mouillé, verglas, neige..... super pneus pour les motards qui roule toute l’année
    (11)

    Reifentest.com

    Seulement  134,85 €
    Seulement 4 en stock
    Détails
    Heidenau K60 Scout
    Heidenau
    Heidenau
    K60 Scout
    130/80-17 TL 65T roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    Seulement 4 en stock
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    (40)
    Moyenne de 40 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    27.09.2023 de Clerc
    Très bonne polyvalence terrain/route. On se sent en confiance!
    31.12.2020 de Tercier
    Conduite asse souple,mais rapide.pleine con fiance en ces peneux
    11.03.2020 de Tessier
    Bon pneus polyvalents que j'utilise depuis plus de 3 ans, je fais principalement de la route avec (pneu arrière avec une bande continue de gomme au milieu ce qui minimise l'usure des crampons), mais ils me permettent dans sortir dés que j'en ai l'occasion notamment quand je vais en montagne là où J'ai pu grimper de belles pistes pentu (chemins de 4x4) malgré les 270 Kg de la moto (chargée sans le bonhomme). Pneus pas trop adaptés au terrain trop gras. Le pneu arrière me fait environ 10000 à 12000 Kms en conduite mixte. Voila pour mon expérience à vous de faire la votre.
    28.05.2019 de SYL
    TIP TOP SUR LA NEIGE
    (40)

    Reifentest.com

    Seulement  135,35 €
    Seulement 4 en stock
    Détails
    ContiTrailAttack 3
    Continental ContiTrailAttack 3
    Continental
    Continental
    ContiTrailAttack 3
    130/80-17 TL 65H roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    Plus de 10 en stock
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    (10)
    Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    16.11.2022 de Richard
    Pneus vraiment collė à la route, jamais de décrochage !
    07.09.2021 de Paps974
    Achetés en replacement Pirelli Scorpion trop trail à mon gout. Une catastrophe !! Des la sortie de la concession une sensation horrible de l'avant qui se dérobe. Lors de la mise en angle la moto voulait se coucher, en ligne droite louvoiements brusques .... Retour en concession, 2 semaines d'immobilisation, rayonnage, vérification des couples, rien n'y fait. Retour sur les anciens pneus -> aucun soucis !! Conclusion : pneu pas adapté au modèle de moto (bien pour un concessionnaire KTM !!) et 400 euros de perdus ...
    11.09.2020 de Geiser
    Ce pneu rempli tous les critères 5 étoiles proposé. Pour moi , c’est bien la première fois. La maniabilité, le Grip, la facilité de conduite, tout y est. Bravo à Continental pour ce produit. Je recommande.
    11.09.2020 de Geiser
    Le meilleur pneu trail que j’ai eu jusqu’a Présent. Sur la route c’est merveilleux en maniabilité et Grip dans toute les conditions. Ce pneu donne une très grande confiance et il ne faut pas hésiter à prendre de l’angle avec. Le Grip est toujours présent. Pour le tout terrain, sur le sec ça va mais si c’est mouillé, faut oublier.
    (10)

    Reifentest.com

    Seulement  136,87 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Shinko SR777F
    Shinko
    SR777F
    130/80-17 TL 65H roue arrière, Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Chopper / Cruiser

    Seulement 2 en stock
    Seulement  137,61 €
    Seulement 2 en stock
    Détails
    Dunlop Trailmax
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax
    130/80-17 TL 65T roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    Plus de 10 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (4)
    Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    (4)

    Reifentest.com

    Seulement  138,38 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Shinko E705
    Shinko
    E705
    130/80-17 TL 65H roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Enduro

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    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    16.05.2025 de Blais
    guidonage a basse vitesse danger en freinant
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    Heidenau K76
    Heidenau
    Heidenau
    K76
    130/80-17 TL 65H roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Enduro

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    Seulement  143,67 €
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    Continental TKC 70
    Continental
    Continental
    TKC 70
    130/80-17 TL 65T roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Enduro

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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (34)
    Moyenne de 34 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    30.01.2024 de Grimaud
    J'ai roulé avec ce jeu de pneu en Argentine, où les routes ne sont pas revêtues. Excellents pneux, utiles lors d'une conduite avec bagage et passager. Le seul défaut à relever, c'est la conduite sur du gras et le sable, où un profil plus agressif serait à recommander. Dans tous les cas, il s'agit d'un très bon pneu, le rapport qualité prix est excellent, et son espérance de vie est bonne (12000 pour le pneu arrière, 17000 pour l'avant)
    16.10.2023 de Paichot
    Plutôt longues distances. Voyages jusqu'en Espagne (Valencia), Croatie (Rijeka, à deux), Italie (Lac Majeur, à deux). 90% route 10% off road, les pneus ont fait l'affaire dans les deux cas.
    12.09.2023 de La fouine
    Remplace avantageusement les pneus d'origine de la CB500X. Je n'ai pas assez d'expérience pour juger et apporter plus d'informations, car je suis jeune conducteur moto.
    10.04.2023 de Marc Dietlin
    Très bon compromis pour rouler en toutes conditions. Impeccable sur routes secondaires, capable d'un minimum en off-road pas trop gras. La bande continue sur le pneu arrière le rend nettement plus agréable sur route que le TKC 70 Rocks monté précédemment, plus adapté au Off-road mais pénible entre 80/90 km/h (sifflement). C'est le deuxième TKC 70 que je monte et je vais rester fidèle à cette monte. Attention tout de même à la remise des gaz en courbe. L'Anti-patinage a déjà clignoté quelques fois.....
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