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    Avon Roadrider MK II
    Avon
    120/80-18 TL 62V roue arrière, Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme diagonal

    Seulement 1 en stock
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (4)
    Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    29.10.2024 de Maranos
    Bonjour super pneu pour nos motos ancienne ,dimension arrière : 4.0 / 18 dimension avant 3.25 /19 tenu de route top , virage et courbe top , je participe au coupes moto légende chaque année et ce pneu sur piste et vraiment génial pour un CB 750 four ou autre moto des années 70/80 je recommande vraiment . je conduit plutôt sportivement et sur route de campagne et montagne
    01.08.2021 de Luccio
    Le pneu améliore considérablement le comportement de ma Continental GT 650. Un vrai comportement sportif, une prise d’angle précise et une excellente adhérence. Usure assez rapide il me semble, mais on ne peut pas tout avoir!
    14.08.2020 de batisse
    Routes en zigzags autant que possible... mais pas quand c'est mouillé. C'est dans la tête ;o)
    (4)

    Reifentest.com

    Seulement  163,54 €
    Seulement 1 en stock
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    Avon Trailrider
    Avon
    Avon
    Trailrider
    120/80-18 TL 62S roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    Seulement 1 en stock
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    (11)
    Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    26.08.2024 de Lopez
    Je trouve une énorme différence entre mes brigeston et ce pneu avon découvert par hasard. Je recommande
    20.08.2019 de Digot
    Super pneu . Une seul mini glisse du train arrière Sur route mouillée et à la remise des gaz... Le fait qu'il s'agisse d'une moto ayant un couple assez élevé , d'une conduite enlevée et surtout peut-être d'un pneu M+S que son usure se relève assez rapide.
    20.08.2019 de Digot
    Super pneu . Une seul mini glisse du train arrière Sur route mouillée et à la remise des gaz... Le fait qu'il s'agisse d'une moto ayant un couple assez élevé , d'une conduite enlevée et surtout peut-être d'un pneu M+S que son usure se relève assez rapide.
    05.05.2019 de Ricou33
    Montés par l’ancien propriétaire, Je les aient testé et adorés. L’arrière s’est usé un peu trop rapidement à mon goût mais Lors du remplacement venue j’ai repris le même... Donc très bien pour ma part. Bonne route a tous.
    (11)

    Reifentest.com

    Seulement  205,95 €
    Seulement 1 en stock
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    Eurogrip Terrabite DB+
    Eurogrip
    Terrabite DB+
    120/80-18 TT 62P roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 6 en stock
    Seulement  51,36 €
    Seulement 6 en stock
    Détails
    Eurogrip Beamer YS+
    Eurogrip
    Beamer YS+
    120/80-18 TL 62P roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme diagonal

    Seulement 6 en stock
    Seulement  54,98 €
    Seulement 6 en stock
    Détails
    CST CM-XC01
    CST
    CST
    CM-XC01
    120/80-18 TT 62M roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 1 en stock
    Seulement  68,78 €
    Seulement 1 en stock
    Détails
    CST CM-732
    CST
    CST
    CM-732
    120/80-18 TT 62M roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Plus de 10 en stock
    Seulement  76,01 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Maxxis M6006
    Maxxis
    Maxxis
    M6006
    120/80-18 TT 62S roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 1 en stock
    Avis des clients:
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (3)
    Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    07.10.2014 de neitsabes
    très bon dans la boue et sur sol caillouteux
    03.01.2010 de jf ayme
    gomme trop tendre usure prématurée sur bitume et sur chemins sable et pierres
    14.09.2009 de belliol
    le pneu a dejanté au bout de 20 km le cerle en cable dechiré mais c est peut etre de ma faute au montage j ai entendu craquer
    (3)

    Reifentest.com

    Seulement  85,56 €
    Seulement 1 en stock
    Détails
    Kenda K761
    Kenda
    Kenda
    K761
    120/80-18 TT Front

    Choisisses la catégorie

    Scooter / cyclomoteur

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 6 en stock
    Seulement  93,65 €
    Seulement 6 en stock
    Détails
    Metzeler Tourance
    Metzeler
    Metzeler
    Tourance
    120/80-18 TT 62S roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 7 en stock
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    (28)
    Moyenne de 28 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    31.05.2023 de Tièche
    Le pneu avant est plus bruyant qu'un Tourance Nex
    20.12.2021 de Beckett
    Jeu de pneus montés sur Husqvarna Terra 650. bonne accroche et adhérence naturelle sur bitume sec...Un plaisir pour le quotidien, 45km/jour. Sur route avec petite averse, l 'adhérence est encore présente, mais devient un peu drift sur les virages normales à serrés. Sur route avec pluie bien présente...et bien, vous allez aimer l'ABS comme vous pouvez détester...le pneu n'accroche pas il réponds à votre coup dans les gaz comme le couteau rentre dans le beurre... il ne faut pas être brusque du tout.
    29.07.2020 de rozencwajg
    Très bon pneu pour son adhérence, son confort, et la précision en courbe. Un peu déçu par l'usure du pneu arrière en écaille avec obligation de changer à 9500 kms. certains, font 20 000 kms avec !!!, je ne sais pas comment. Pourtant je roule super cool. Cela dépend énormément du modèle de la moto. Je vais essayer le Michelin Anakee Adventure pour voir.
    19.06.2019 de guicheteau
    conduite a vitesse constante 110/130 route départementale.motard depuis 40 ans
    (28)

    Reifentest.com

    Seulement  94,42 €
    Seulement 7 en stock
    Détails
    Eurogrip ATT 1015
    Eurogrip
    ATT 1015
    120/80-18 TT 62H roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 2 en stock
    Seulement  94,81 €
    Seulement 2 en stock
    Détails
    Mitas MC24 Invader
    Mitas
    Mitas
    MC24 Invader
    120/80-18 TT 62S roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 2 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

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    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    (2)

    Reifentest.com

    Seulement  98,41 €
    Seulement 2 en stock
    Détails
    MEFO Sport MFE99
    MEFO Sport
    MFE99
    120/80-18 TT 62T

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 1 en stock
    Seulement  105,02 €
    Seulement 1 en stock
    Détails
    Dunlop Trailmax Meridian
    Dunlop
    120/80-18 TT 62S roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 8 en stock
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    (4)
    Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
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    Consommation de carburant
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    Reifentest.com

    Seulement  106,30 €
    Seulement 8 en stock
    Détails
    Pirelli MT21 Rallycross
    Pirelli
    Pirelli
    MT21 Rallycross
    120/80-18 TT 62R roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 9 en stock
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    (7)
    Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    08.08.2017 de Cottineau JM
    Très bon pneu en TT, bonne accroche dans les pierres et le sable. Bonne tenue de route sur route seche. On peut prendre de l'angle en toute sécurité. Seul petit problème, il s'use assez rapidement. Les tétines diminuent rapidement avec les KM sur route.
    07.02.2015 de ktmvox
    bon compromis endurance adhérence en off road. Naturellement moins bon sur route, il faut rester vigilant mais aucune surprise, le pneu prévient, il ne décroche pas brutalement.
    (7)

    Reifentest.com

    Seulement  113,94 €
    Seulement 9 en stock
    Détails
    AX 41 R
    Bridgestone AX 41 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    AX 41 R
    120/80-18 TL 62P roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    Seulement 7 en stock
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    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (4)
    Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    22.08.2021 de Torres
    J’utilise ma moto pour aller au travail avec une partie autoroute . Des sorties sur petites routes et en off road sur pistes sèches et caillouteuses principalement . Je trouve que ces Battlax AX41 Adventure Cross sont de très bons pneus, très sécurisant sur le sec. Pour le off Road, pour l’usage que j’en fais, je les trouve très bien aussi . Ils adhèrent vraiment bien . Je ne les ai pas vraiment testés sur le mouillé, mais ne semble pas piégeux. Cependant, ils s’usent hyper rapidement . C’est vraiment le point noir de ces pneus . L’arrière était cuit à 5000 kms et à 7/8000 kms je pense que l’avant sera à changer . J’ai monté un Mitas E07+ Désert ou Dakar ( avec la bande jaune ) à l’arrière sensé être plus résistant mais c’est clair qu’il adhère bien moins sur le sec que l’ AX 41 pourtant plus typé off road et je pense que sur le mouillé ça tient moins bien aussi .
    (4)

    Reifentest.com

    Seulement  114,15 €
    Seulement 7 en stock
    Détails
    Heidenau K60 Scout
    Heidenau
    Heidenau
    K60 Scout
    120/80-18 TT 62T roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 3 en stock
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    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (40)
    Moyenne de 40 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    27.09.2023 de Clerc
    Très bonne polyvalence terrain/route. On se sent en confiance!
    31.12.2020 de Tercier
    Conduite asse souple,mais rapide.pleine con fiance en ces peneux
    11.03.2020 de Tessier
    Bon pneus polyvalents que j'utilise depuis plus de 3 ans, je fais principalement de la route avec (pneu arrière avec une bande continue de gomme au milieu ce qui minimise l'usure des crampons), mais ils me permettent dans sortir dés que j'en ai l'occasion notamment quand je vais en montagne là où J'ai pu grimper de belles pistes pentu (chemins de 4x4) malgré les 270 Kg de la moto (chargée sans le bonhomme). Pneus pas trop adaptés au terrain trop gras. Le pneu arrière me fait environ 10000 à 12000 Kms en conduite mixte. Voila pour mon expérience à vous de faire la votre.
    28.05.2019 de SYL
    TIP TOP SUR LA NEIGE
    (40)

    Reifentest.com

    Seulement  115,75 €
    Seulement 3 en stock
    Détails
    Anakee Wild
    Michelin Anakee Wild
    Michelin
    Michelin
    Anakee Wild
    120/80-18 TT 62S roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 8 en stock
    Seulement  117,69 €
    Seulement 8 en stock
    Détails
    Heidenau K60 Ranger
    Heidenau
    Heidenau
    K60 Ranger
    120/80-18 TT 62R roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 5 en stock
    Seulement  119,19 €
    Seulement 5 en stock
    Détails
    Heidenau K60
    Heidenau
    Heidenau
    K60
    120/80-18 TT 62T roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 4 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (16)
    Moyenne de 16 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    14.02.2022 de pay
    Quelle surprise! Pas besoin de m'étaler pendant des heures, ce pneu est pas loin de la perfection. Une utilisation partant de l'enduro extrême jusqu'à la route sèche, en passant par le tout-terrain roulant et la route mouillée en duo, ce pneu ne m'a jamais déçu. Ca tient, ça grippe, ça colle, et si besoin, ça se laisse glisser façon supermotard. Sur route, il a eu jusqu'aux cale-pieds passagers qui frottaient en duo. Niveau usure, j'ai fait 5275 km comme un goret par tous les conditions pour arriver à la corde. Disons qu'il m'a fallu 4000 km pour arriver au témoins d'usure. A ne pas oublier, je roule avec une moto légère. Ca doit bien aider. Je compte bien acheter à nouveau ce pneu.
    13.03.2017 de Faivre Olivier
    J'ai abimé la tringle en le montant.
    (16)

    Reifentest.com

    Seulement  122,16 €
    Seulement 4 en stock
    Détails
    Bridgestone TW302
    Bridgestone
    Bridgestone
    TW302
    120/80-18 TT 62P roue arrière, M/C, variante F

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 3 en stock
    Seulement  125,69 €
    Seulement 3 en stock
    Détails
    Bridgestone BT46 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    BT46 R
    120/80-18 TL 62H roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme diagonal

    Plus de 10 en stock
    Seulement  127,82 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Shinko E705
    Shinko
    E705
    120/80-18 TT 62H roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 3 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    16.05.2025 de Blais
    guidonage a basse vitesse danger en freinant
    (2)

    Reifentest.com

    Seulement  130,53 €
    Seulement 3 en stock
    Détails
    Roadtec 01
    Metzeler Roadtec 01
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 01
    120/80-18 TL 62H roue arrière, M/C, variante E

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme diagonal

    Seulement 1 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (11)
    Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    11.01.2022 de Julien H
    En terme de conduite, d'adhérence et de mise en confiance, ces pneus sont irréprochables. Seul petit soucis: j'ai des pertes de pression régulières et après quelques recherches sur des forums, il semblerait que je ne sois pas le seul. On parle d'une perte d'environ 0,5 bar lors de mon controle toutes les deux semaines. Cette anomalie ne concerne qu'une poignée des détenteurs des Metzelers Roadtec 01, mais je ne suis visiblement pas non plus un cas isolé.
    14.06.2021 de Val
    J'ai acheté ce pneu GT pour sa polyvalence et sa longévité en prévision d'un road trip en France. Je n'ai pas étais dessus des performances apporté toute proportion garder, le profil est neutre mais il permet de rouler à un rythme suffisamment soutenue par temps sec pour se faire plaisir et suivre les collègues en pneu sport. Par temps de pluie il offre une sérénité impressionnante, où l'on pourrait presque se surprendre à attaquer dans les cols. Rien ne lui fait peur ou presque, ligne blanche et plaque d'égout aucun soucis sur l'angle plus besoin de les éviter, sur les rustine il décrochera légèrement mais sans perte de contrôle. Seules frayeur avec du gravier dans un virage aveugle et une plaque de verglas mais la aucun pneu routier ne serais y résister. Pour la durée de vie j'ai pu faire 7000 a l'arrière et 9000 a l'avant.
    26.10.2020 de Patrick
    utilisateur de longue date, et après un essai des Michelin, je reviens au Metzeler avec bonheur.
    15.11.2019 de Mirbel
    Super pneu qui porte bien son appellation m+s, route, autoroute, chemin, sec, mouillé, verglas, neige..... super pneus pour les motards qui roule toute l’année
    (11)

    Reifentest.com

    Seulement  133,76 €
    Seulement 1 en stock
    Détails
    Dunlop Arrowmax GT 601
    Dunlop
    120/80-18 TL 62H roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme diagonal

    Seulement 2 en stock
    Seulement  134,02 €
    Seulement 2 en stock
    Détails
    Pirelli Sport Demon
    Pirelli
    Pirelli
    Sport Demon
    120/80-18 TL 62H roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme diagonal

    Seulement 1 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (19)
    Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
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    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    22.03.2019 de Matt
    L’impression de perdre l’adherence À chaque virage semi-engagé... désagréable au possible...
    09.12.2018 de Lonfat
    je conduis sportivement avec sureté et parfois sur circuit
    07.02.2016 de lulu
    très bon pneu, mais il parait que les Michelin pilot activ sont encore meilleur/moins cher.
    10.03.2014 de Galati
    Rapport qualité,comportement, performances, Prix: Très bon pneu
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    Metzeler Enduro 3 Sahara
    Metzeler
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    Enduro 3 Sahara
    120/80-18 TT 62S roue arrière, M/C

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    06.11.2018 de Dumas
    Pneu à tout faire. Je pratique essentiellement de la route avec une petite part de chemin blanc. Excellente tenue de route et de longévité. Pression 2,1b en solo et 2,3b en duo. Les crampons génèrent une légère vibration mais, on ne peut pas tout avoir...
    11.07.2011 de fetide
    bon pneu quand à la tenue de route, s'use à la vitesse grand V, Gomme trop tendre.
    (4)

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    08.08.2017 de Cottineau JM
    Très bon pneu en TT, bonne accroche dans les pierres et le sable. Bonne tenue de route sur route seche. On peut prendre de l'angle en toute sécurité. Seul petit problème, il s'use assez rapidement. Les tétines diminuent rapidement avec les KM sur route.
    07.02.2015 de ktmvox
    bon compromis endurance adhérence en off road. Naturellement moins bon sur route, il faut rester vigilant mais aucune surprise, le pneu prévient, il ne décroche pas brutalement.
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    Pirelli SCORPION MT90 A/T
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    25.11.2015 de Philippe
    Usure plus rapide que prévu.
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