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    Avon Spirit ST
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    Spirit ST
    120/60 ZR17 TL (55W) Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    (2)
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    Adhérence sur route sèche
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    Freinage sur chaussée humide
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    06.12.2020 de Nico
    Contrairement au pneu d'origine les T31 EVO, le spirit ST ne glisse pas, il m'est vite en confiance, que la moto soit légère ou bien chargée à bloc (passager + bagages). La moto a aussi gagné en maniabilité. Sous pluie battante, le pneu reste très sûr. Une belle découverte pour se faire plaisir sur les petites routes le week-end en mode sport ou bien partir en voyage chargé à fond.
    21.08.2020 de AMORIS
    Tenue de route parfaite bien au dessus des pirelli Phantom Sportgom aucune comparaison expérience aussi sous des trombes d'eau Seul regret ne pas les avoir changé avant
    (2)

    Reifentest.com

    Seulement  116,40 €
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    Avon 3D Ultra Evo AV79
    Avon
    120/60 ZR17 TL (55W) Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Seulement 1 en stock
    Seulement  145,72 €
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    Eurogrip Roadhound
    Eurogrip
    Roadhound
    120/60 ZR17 TL (55W) Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    Seulement 6 en stock
    Seulement  72,92 €
    Seulement 6 en stock
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    Dunlop Roadsport 2
    Dunlop
    Dunlop
    Roadsport 2
    120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Roue avant DOT2020

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    Seulement 1 en stock
    Seulement  85,26 €
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    Dunlop Sportmax GPR-300
    Dunlop
    120/60 ZR17 TL (55W) Roue avant

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    Sport tourisme radial

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    (9)
    Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    01.03.2026 de Ok
    Pneu arrière acheté pour la vente de la moto, donc très peu roulé avec...seulement 40kms sur le sec. Pas de mauvaises surprises, pneu qui à l’air de faire le taf, semble adapté au CB seven fifty ( j’avais déjà un gpr 300 à l’avant). N’ayant pas roulé sur le mouillé ou la pluie, j’ai mis une note médiane.
    27.07.2020 de GAUTIER
    Pneu peu adapté à mon style de conduite, plusieurs frayeurs sur route humide, une chute sur route sèche avec pneus chauds et route chaude en pleine balade campagne, le pneu ne met pas en confiance et je vais définitivement changer de gomme pour l'utilisation que j'en fais. Cela dit, si vous cherchez juste un pneu urbain, pourquoi pas, à condition d'accepter le fait que ça glisse sur route humide en été.
    22.11.2019 de Deschênes
    Good tire, great grip on dry road. Moderate lifespan.
    (9)

    Reifentest.com

    Seulement  88,90 €
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    Sportmax Roadsmart II
    Dunlop Sportmax Roadsmart II
    Dunlop
    120/60 ZR17 TL (55W) M/C, variante G, Roue avant

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    Sport tourisme radial

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    (22)
    Moyenne de 22 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
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    Freinage sur chaussée humide
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    13.12.2018 de Patrick
    pour l'instant ce pneu marche très bien avec le système paralever avec mes pneus précédent (metzeler michelin ) le feeling du pneu avant ce dégradait assez vite
    16.09.2015 de Georges
    Pneus super, 4e fois que je les monte. Très bonne remontée de feeling de la route, tient très bien la route, je me sens toujours en confiance avec
    15.02.2015 de La Guepe
    Pneu pas adapté pour la VFR1200F Celle-ci étant lourde sur l'avant le pneu s'use en W c.à.d bande de roulement et flancs du pneu restent roulable.Entre usure trop rapide.Donnant un comportement malsain.
    10.03.2014 de ktm
    Très bon pneu, très grande tenue de route. Équipé sur un supermotard. j'ai préféré le Pirelli Diablo Rosso 2. Il a la même tenue de route mais de meilleures sensations dans les virages avec le Pirelli.
    (22)

    Reifentest.com

    Seulement  91,78 €
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    S 21 F
    Bridgestone S 21 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 21 F
    120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    07.11.2022 de Kohl
    Très bon pneus qui conviennent parfaitement pour cette moto et pour moi. Ils allient durée et qualité pour un prix attractif.
    02.11.2020 de s.kohl
    excellent pneu, convient parfaitement à ma moto. je suis enchanté.
    02.11.2020 de S. Kohl
    excellent pneu, convient parfaitement à ma moto. je suis enchanté.
    30.08.2019 de BENOIT
    L'évolution du pneu que j'avais d'origine. je n'ai rien à lui reproché, il mange les kilomètres et répond à mes besoins. Il est plutôt pas mal sous la pluie, alors que sont profile est accès pour route sèche. le type bi-gomme est sympa, ça permet de bien le conservé en fonction de la route effectué. Après si c'est dans le cadre de roulé fort, il s'en sort bien mais c'est pas non plus une gomme tendre et fait pour du lourd, genre diablo super corsa. Mais dans le cadre d'une conduite mixe et dans une région assez ensoleiller, je le recommande sans problème.
    (9)

    Reifentest.com

    Seulement  94,84 €
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    Pilot Power 2CT
    Michelin Pilot Power 2CT
    Michelin
    Michelin
    Pilot Power 2CT
    120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    Dunlop Qualifier Core
    Dunlop
    120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Roue avant

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    (3)
    Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
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    01.09.2026 de Duff
    Je ne comprends pas que ce pneu ne soit pas plus connu... Il n'est pas assez cher sans doute. Posés par hasard car c'était les moins chers et qu'ils étaient dispos, je ne cherchais pas des pneus hyper-sport, ce fût une très heureuse découverte, même pour rouler tranquille. Bien meilleurs que les Michelins que j'avais avant, il n'y a rien à dire sur ces pneus, ils se font oublier. En plus, ils ne s'usent pas pour l'instant. Bref, une reussite et made in France en plus.
    15.04.2025 de Giro
    Monté sur une Speed triple en full (130) sans ABS. Excellent pneu, très bonne accroche même sur le mouillé et par temps froid. très bonne remonté d'info du train avant et même sans Abs , on peut prendre les freins en toute confiance. des qualité qui se préservent dans le temps malgré l'usure . KMS : environ 7000 pour l'AV et 3000 pour l'AR
    29.09.2024 de Crazy Driver
    Pneu monté avec un Dunlop Sportsmart MK3 à l'avant. Très bonne tenue de route sur route sèche. Je ne l'ai fait décrocher que sur l'angle en sortie de virage sur route ondulée avec une très bonne sensation de travail du pneu. Il se bouffe vite : 1500 bornes de route dans les Alpes et j'étais au témoin. Sur route mouillé il est clairement en dessous du Sportsmart MK3 : j'ai subi de légères glisses de l'arrière alors que l'avant était rivé au sol. Roulant peu, je remonterai ce pneu qui correspond bien à mon style de conduite. Ci-joint photo du gommard en fin de vie.
    (3)

    Reifentest.com

    Seulement  96,05 €
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    Touring Force
    Mitas Touring Force
    Mitas
    120/60 ZR17 TL (55W) Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    (5)
    Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    28.01.2022 de yahyah206
    Un super rapport qualité/prix, une mise en confiance rapide, il faut bien mettre en chauffe le pneu, pour en tirer son maximum.
    01.01.2022 de Motoliv
    C'est stable, ça tient sur le sec tout comme sur le mouillé, ça s'use uniformément, prise d'angle sans aucune bande de peur sur le pneu avant, encore moins à l'arrière qui bouloche en virage serré très fort mais ne glisse absolument pas, bref, ça vaut de l'or, mieux que le T31 ou T32, sauf en longévité. Merci MITAS car vraiment très peu cher pour une sacrée qualité.
    05.12.2019 de Palassin
    Utilisés en daily , usage ville et autoroute urbaines, ces pneu sont sans reproches sur le sec. Sur le mouillé des routes d'IDF, je cherche pas les limites.. Mais ils ne font pas de blague. L"usure est très correcte. Du coup, pour le prix c'est vraiment bien.
    (5)

    Reifentest.com

    Seulement  96,15 €
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    Bridgestone T 31 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 31 F
    120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    Sport Force +
    Mitas Sport Force +
    Mitas
    120/60 ZR17 TL (55W) Roue avant

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    (14)
    Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
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    12.07.2022 de Beaudet
    Sur sol sec pas de problème mais dès que la route est mouillé patine jusque en 3 a 80 Le pneu s'use vite 10000km pneus HS (125cc)
    28.12.2020 de lafuente
    super rapport qualité prix
    28.12.2020 de lafuente
    super rapport qualité prix très bonne adhérence , 4000km avec un gonflage de 1,8 bar sur un S1000R en Cévennes .
    06.04.2020 de Radtamotard
    Le site m'a fait une mauvaise commande ils sont pas bon .relation par mail pas bon aussi.A FUIR.LE PNEUS ET PAS TROP MAL POUR UN SUPERMOT.10 MINUTE DE CHAUFFE POUR VRAIMENT ATTACHE FORT . CARCASSE PNEUS UN PEU DUR DONC GONFLAGE PNEUS UN PEU MOINS MOI J AI MIS 300 grammes de moin
    (14)

    Reifentest.com

    Seulement  104,00 €
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    Mitas Touring Force SP
    Mitas
    120/60 ZR17 TL (55W) Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    Seulement  107,20 €
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    Bridgestone T 32 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 32 F
    120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    Shinko F003
    Shinko
    F003
    120/60 ZR17 TL 55W

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    Sport tourisme radial

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    Seulement  112,10 €
    Seulement 3 en stock
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    Continental ContiMotion Z
    Continental
    Continental
    ContiMotion Z
    120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Roue avant

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    Sport tourisme radial

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    (6)
    Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    11.06.2020 de GUIRAUD
    J AI ESSAYE PLUSIEURS MARQUE RAPPORT QUALITE PRIX POUR IL N Y A PAS MIEUX
    16.04.2019 de 0livier
    Très Bon rapport qualité prix,motard à l année j ai chaussé avant l hiver je recommande ce pneu de très bonne qualité en 2 ct il n'a rien à envier à une grande marque française. 4000 km parcouru et à peut près à mi usure
    12.12.2014 de Pascal
    Fabuleux ! Ces pneus m'ont surpris en bien.et pas cher ! Valeur sûre. C'est une affaire pour rouler ou piloter en toute confiance.
    (6)

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    Seulement  115,83 €
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    Sportec M7 RR
    Metzeler Sportec M7 RR
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec M7 RR
    120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Roue avant

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    (30)
    Moyenne de 30 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    24.05.2022 de Arnauld
    Conduite sport montagne tout les jours je vois l'usure s'accentuer. Inconvénients de la gomme sport. Maintenant j'ai le train en roadtec 01 SE et après 3000 kms je suis même pas a 50% d'usure. Ma conduite n'a pas changée
    06.12.2020 de Bond
    Les essayer c'est les adopter ! Voila environ environ 20.000 km que je suis passé sur le M7rr et il sera difficile de me faire changer. Un seul mot résume ce pneu: la CONFIANCE qu'il procure, peu importe les conditions. Sec, mouillé, chaud, froid... il sait tout faire ! A acheter les yeux fermés, pour ceux qui veulent un pneu efficace 365 jours par an ! Seul bémol, ne pas espérer une longévité d'un pneu routier, mais la sécurité n'a pas de prix (d'autant plus que son prix a baissé depuis la sortie du m9rr...).
    19.02.2020 de Fabrice
    Pneu très sûr. Renvoi d'informations excellents. Pas de surprise. Temps de chauffe court. Excellent grip sur le sec. Usure relativement bonne pour un pneu sport sur un bicylindre.
    12.02.2020 de MOURET
    Je pratique la moto depuis près de 30ans pour mes trajets domicile-travail (70km/jour) hivers comme été pour aller au travail. je fais entre 16000 et 19000Km/an et consomme plus d'un train de pneus par an. depuis l'achat d'une 1200 RT équipée en première monte de pneus Metzeller, je ne monte plus que ça! car je trouve que sa gomme est plus éfficiante en roulant tous temps (hors neige et verglas) qu'un Michelin et moins qu'un Dunlop ou Pirelli qui durera beaucoup moins de temps. En résumé, je trouve que les pneus Metzeller sont à mes yeux le meilleur compromis entre grip tenue de route/durée dans le temps pour un prix correct
    (30)

    Reifentest.com

    Seulement  116,28 €
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    Détails
    Road 5
    Michelin Road 5
    Michelin
    Michelin
    Road 5
    120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Roue avant

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    Sport tourisme radial

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    (24)
    Moyenne de 24 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    09.08.2021 de Guisti
    Le comportement de ma moto a totalement changé quand j'ai mis ces pneus, la moto est beaucoup moin maniable à petite vitesse et lorsque que je suis à haute vitesse j'ai des problèmes de guidonnages. Une fois la moto lancée il deviennent beaucoup plus maniable, je n'ai pas apprécié ces pneus, mais les derniers que j'avais montés était des cup 2 d'où peut-être le fait que je ne soit pas à l'aise avec.
    25.01.2021 de Vlatkovic
    They are really interesting tires. A bit better than the Road 4 for the longevity and for the water extraction. I ride them every day, everywhere and i wasn’t disappointed ! Really good for everyday use. Not so expensive for this superb quality of tires ! I recommend it
    02.01.2021 de Geiser
    Phenomenal au niveau des sensations de conduite. Bon retour d’information. Facilité de conduite: je recommande.
    11.11.2019 de micheline
    Ce pneus a considerablement le comportement de ma moto en ligne droite sur autoroute compare aux Anakee de serie. La moto bouge de gauche a droite lors de passage de rapport. Etrange sensation. j ai fait verifie par BMW. la pression est bonne. RAS. Apparement le pneu avant est plus fin compare au anakee. Pilote 5 en courbe est fantastique mais en ligne droite ca devient sportif ! faut bien tenir le cintre ... ce phenomene a l air de s attenuer avec l usure. C est comme si il y avait du vent lateral sans cesse, impression de flottement.
    (24)

    Reifentest.com

    Seulement  117,69 €
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    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Roue avant

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    Supersport homologué

    Seulement 6 en stock
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (19)
    Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    03.08.2022 de Le Chapelain Clément
    Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
    20.10.2021 de Wallace
    Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
    (19)

    Reifentest.com

    Seulement  118,25 €
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    Bridgestone T 33 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 33 F
    120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Roue avant

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    Sport tourisme radial

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    Seulement  126,99 €
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    Dunlop Roadsmart IV
    Dunlop
    Dunlop
    Roadsmart IV
    120/60 ZR17 TL (55W) Roue avant

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    Sport tourisme radial

    Seulement 6 en stock
    Seulement  134,69 €
    Seulement 6 en stock
    Détails
    Shinko F-011 Verge
    Shinko
    F-011 Verge
    120/60 ZR17 TL 55W Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    Seulement 2 en stock
    Seulement  138,97 €
    Seulement 2 en stock
    Détails
    Pirelli Diablo Rosso IV
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso IV
    120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

    Seulement 1 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    10.04.2024 de Rebuffet
    J'en suis ravi. Ce pneu donne tout de suite un sentiment de confiance tant en ligne droite qu'en courbe plus ou moins serrée. L'usure des pneus (avant comme arrière) est uniforme est le ressenti ne change pas.
    (2)

    Reifentest.com

    Seulement  141,78 €
    Seulement 1 en stock
    Détails
    Michelin Road 6
    Michelin
    Michelin
    Road 6
    120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    16.04.2023 de Roux
    très bonne qualité
    (2)

    Reifentest.com

    Seulement  144,15 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Angel GT II
    Pirelli Angel GT II
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT II
    120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    Avis des clients:
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (13)
    Moyenne de 13 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    26.10.2023 de Clément Christian
    pneus sans défaut, sans surprise pour une conduite avec chargement et sans charge. Sans autoroute et des fois un peu rapide. Bien contrôler le gonflage.
    04.02.2023 de Civardi
    Le meilleur pneu avant que j'ai eu, il adhère par tous les temps et température Peu importe la conduite Il freine, prend les angles, sans jamais montré de signe de faiblesse Je le recommande les yeux fermés, il ma sauvé plusieurs fois d'un pneu AR michelin pilot road 4 nul Seul point faible une usure un peux rapide, mais rien de grave et c'est logique Je préfère cela qu'un pneu éternel sans adhérence
    23.02.2022 de Vitali
    Le migliori gomme da moto che abbia mai montato
    11.01.2021 de Lory
    Très bon pneu, qui mets en confiance rapidement, il est bon dans toutes les conditions. La longévité est bonne, après 9000km, il peut surement encore en faire 4/5000 sans soucis.
    (13)

    Reifentest.com

    Seulement  145,07 €
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    Détails
    Dunlop Roadsport 2
    Dunlop
    Dunlop
    Roadsport 2
    120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    Seulement  158,69 €
    Seulement 1 en stock
    Détails
    ContiRoadAttack 3
    Continental ContiRoadAttack 3
    Continental
    Continental
    ContiRoadAttack 3
    120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Roue avant

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    Seulement 1 en stock
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    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (11)
    Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    29.12.2021 de CrystalSkunk
    Très bon pneus ! En prise d'angle le pneu est très réactif (peut-être un peu trop à mon goût), le retour d'informations au guidon est clair. et niveau adhérence, si je la perd c'est d'abord de l'arrière.
    24.08.2021 de Gaillard
    Très content de ce pneu ,6600 km environ les 2/3 à deux et bagages , beaucoup de cols et une conduite appuyée en sortie de virage, la tenue de route même sans temps de chauffe est parfaite et l'usure est régulière.
    17.02.2021 de Jo
    Pneu confortable en virée et très accrocheur en attaque sur routes très sinueuses.
    08.08.2019 de Goncerut
    Un pneu super qui colle à la route sans temps de chauffe, tien bien sur la longueur même avec des sortie circuit
    (11)

    Reifentest.com

    Seulement  210,70 €
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