Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.
MetzelerSportec M7 RR130/70 ZR16 TL (61W) M/C, Roue avant
MetzelerSportec M7 RR130/70 ZR16 TL (61W) M/C, Roue avant
Metzeler - Metzeler est connu dans le monde entier. Dans ce pays, Metzeler vend un pneu de moto sur trois. Les acheteurs adorent cette marque et les lecteurs du magazine Motorrad ont régulièrement nommé la société Best Brand. La large sélection de pneus de moto Metzeler comprend des produits dans les zones les plus communes - pneus de scooter, pneus slicks pour l'hippodrome, pneus tout-terrain et pneus pour motos de route sportives.
Sur route mouillée comme sèche, roulez Conçu pour les vrais motards
Le SPORTEC M7 RR est conçu pour les vrais motards au style de conduite sportif, qui utilisent leur moto quelles que soient les conditions de route, de météo ou de température.
Le SPORTEC M7 RR est dérivé de l’expérience acquise lors des courses sur route telles que le « Tourist Trophy de l’Ile de Man » et le « Grand Prix d’Ulster Metzeler ». Il propose de nouveaux profils, matériaux, composés ainsi qu’une nouvelle bande de roulement.
Nos routes ne sont pas toujours parfaites, comme peut l’être une piste de circuit. Nous devons faire face à des éléments inattendus, des débris, des baisses/hausses de température ou encore une route mouillée et irrégulière.
Ce produit introduit un nouveau concept de drainage de l’eau et une meilleure sensation de contact au sol grâce au pneu arrière bi-composé associé à la technologie Interact™ et à des composés à haute teneur en silice.
Caractéristiques principales:
Maniabilité sportive: la combinaison des profils issus du travail réalisé sur les courses sur route et des structures très rigides offre une meilleure maniabilité pour un style de conduite sportif sur tous types de routes.
Adhérence dans toutes les conditions: les composés 100% silice combinés à une bande de roulement spécifique permettent au SPORTEC™ M7 RR d’offrir un style de conduite sportif même par temps froid, sur routes mouillées, goudronnées ou sales.
Longévité optimisée: la longévité est 20% supérieure au SPORTEC™ M5 INTERACT™. Une solution bi-composée sur le pneu arrière permet d’augmenter la résistance à l’abrasion et d’accroître la longévité grâce à l’utilisation d’un matériel spécifique en particulier sur la partie centrale de la bande de roulement.
Caractéristiques des pneus
Propriétés
Profils issus du racing
Gomme Bi-composé
Composé à haute teneur en silice
Effets
Prise d’angle rapide
Comportement différencié
Adhérence chimique sur le mouillé
Bénéfices clients
Maniabilité optimisée
Meilleure longévité
Contact au sol maximisé dans toutes les conditions
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