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    Geomax MX 51
    Dunlop Geomax MX 51
    Dunlop
    Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.
    Dunlop

    Dunlop  Geomax MX 51  110/90-19 TT 62M roue arrière, M/C

    Dunlop

    Dunlop  Geomax MX 51  110/90-19 TT 62M roue arrière, M/C

    Dunlop - <font face="opensans-regular, Helvetica Neue, Arial">L'histoire de Dunlop commence en 1888, lorsque John Boyd Dunlop invente le premier pneu pneumatique. Depuis lors, Dunlop a été un pionnier dans le développement de nouvelles technologies de pneumatiques. Avec de nombreux records du monde, des victoires prestigieuses dans le sport automobile et des innovations impressionnantes, Dunlop est devenue l'une des marques de pneus les plus importantes et les plus respectées au monde. L'expérience de Dunlop dans le sport automobile est la clé du transfert des technologies de course vers des pneus de route haute performance. Il en résulte des pneus de motocyclette pour les conducteurs sportifs exigeants en termes de performances.</font>

    TT = Display matching tubes

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    Motocross
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    110/90-19 TT 62M roue arrière, M/C 
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    7. Spécification de la moto, usage uniquement sur moto
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    9. Date de fabrication du pneu (semaine/année)
    Disponibilité:
    pour le moment, ce produit n'est pas en stock
    vitesse:
    M  :  Approuvé  jusqu`à 130 km/h
    EAN:
    4038526314321
    Numéro de l'article:
    D-110375
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    Il passe partout !

    Dunlop sait que les accros à l'adrénaline aiment se lancer à corps perdu dans la boue ! Mais pas question de rester planté. Le Geomax MX51 est le passeport des vrais motards pour les conditions les plus difficiles. Successeur du D756, le MX51 met la barre un peu plus haut. Le nouveau dessin de la bande de roulement offre une meilleure motricité en ligne droite, une meilleure adhérence en virage et une plus grande longévité.

    Avantages clés:

    Blocs de la bande de roulement du pneu avant à bords rainurés offrant une meilleure motricité et une meilleure adhérence. Disposition en croix des blocs d’épaules pour une motricité et une adhérence accrues sur terrain intermédiaire/sol moyennement dur. Bases des blocs d’épaule avec un rayon plus grand pour de meilleures performances en résistance et de longévité. Des ponts de gomme relient et renforcent les blocs entre eux pour une plus grande longévité, une meilleure résistance à l’arrachement et plus généralement une amélioration des performances. Espaces peu profonds entre les blocs d’épaule pour un meilleur confort de pilotage.

    Disposition en croix des blocs d’épaules pour une motricité et une adhérence accrues sur terrain intermédiaire/sol moyennement dur. Blocs de la bande de roulement du pneu avant avec bords rainurés pour une motricité et une adhérence accrues sur terrains mixtes. Bases de blocs d’un grand rayon pour une résistance et une longévité accrues. Conception du pont de gomme qui relie et renforce les blocs de la bande de roulement pour une plus grande longévité, une meilleure résistance à l’arrachement et de meilleures performances générales. Renfoncements peu profonds entre les blocs d’épaules pour un meilleur confort de pilotage.

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    Fabricants Dunlop
    Choisisses la catégorie Motocross
    Modèle Geomax MX 51
    Dimension 110/90-19 TT 62M roue arrière, M/C
    Largeur de pneu 110
    Profil de pneu 90
    Taille du pneu 19
    Indice de charge 62
    Indice de vitesse (M)
    With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
    M/C Oui
    * Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco. Des frais de livraison supplémentaires peuvent s'appliquer à certains codes postaux. Les frais de livraison applicables seront affichés lors de la validation de la commande.
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