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    Enduro

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    (4)
    Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
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    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    31.05.2021 de iactus
    Pneus très polyvalents. Usure faible en 5000 km de trajets quotidiens comprenant voies rapides et autoroutes, ainsi que des sorties loisirs sur petites routes et chemins roulants. Très bons sur le sec et en chemins, un peu en dessous sur route mouillée et surtout sur les bandes blanches et raccords métalliques. J'espère faire entre 10 et 15000 avec
    04.04.2021 de Cid
    Pneus avec un peu de vibrations jusqu'à 60kmh principalment utilisés en offroad sur ktm 790 adventure. Sur route étonné par l'adhérence et en offroad super partout. Très content je le recommande.
    04.01.2020 de Duranté
    Très bon rapport qualité prix surtout comparé aux Michelin Anakee Wild qui ont un très bon comportement TT et routier mais qui ont une longévité famélique. Très bonne tenue sur le sec, un peu plus délicat sur terrain humide, possibilité de rouler sous gonflé avec la structure Dakar. Franchement je recommande
    (4)

    Reifentest.com

    Seulement  159,42 €
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    Bridgestone T 31 R GT
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 31 R GT
    170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, M/C

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    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    Seulement  139,80 €
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    Continental TKC 70 Rocks
    Continental
    Continental
    TKC 70 Rocks
    170/60 R17 TL 72S roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Enduro

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    (3)
    Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    24.07.2021 de Tou'ptit
    Très bon pneu
    16.07.2021 de Moa
    Pneu bruyant type sirène entre 78 km/h et 84 km/h Usure ultra rapide au centre après 4200 km car pas de bande de roulement comme le tkc70 standard Hauteur crampons au centre 1,3 mm à 4200 km Pas de différence sensible en off Road par rapport au tkc70 Standard
    (3)

    Reifentest.com

    Seulement  178,19 €
    Seulement 4 en stock
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    KAROO 3
    Metzeler KAROO 3
    Metzeler
    Metzeler
    KAROO 3
    170/60 R17 TL 72T roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Enduro

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    (9)
    Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    22.03.2023 de Thiel
    J’ai commandé le même modèle que la monte d’origine , les pneus sont bien pour une utilisation légère de randonnée mais pour un usage plus musclé surtout dans les grandes herbes mouillées c’est une horreur . La moto va ou elle veut et le freinage est aux abonnés absents ! J’ai hésité avec des Mitas , qui seront la prochaine monte . Le produit est bon mais c’est pas du 50/50 .
    07.08.2019 de Pierre
    Pneus très bruyants.... Sinon dans le sable, et tout terrain, ça accroche bien.
    03.07.2019 de Schuler
    Pneu excellent dans le terrain avec une accroche exceptionnelle. Sur route, il reste très bon. Il faut garder a l'esprit qu'il s'agit d'un pneu mixte très axé terrain. En cols, l'adhérence est vraiment bonne, même avec une moto très lourde. Jamais eu de décrochages surprise du pneu. Sur route mouillée, les distances de freinage sont extrêmement longues par rapport a un pneu route. Il faut vraiment se méfier de cela. Si le but est d'avoir un pneu mixte pour faire de temps en temps du terrain et beaucoup de route/cols dans des conditions variable, ce pneu est a déconseiller. Mais s'il s'agit d'avoir un pneu dans lequel on peut avoir confiance hors route, je le recommande grandement
    22.06.2017 de fruger
    bon compromis
    (9)

    Reifentest.com

    Seulement  131,68 €
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    Détails
    Pilot Power 2CT
    Michelin Pilot Power 2CT
    Michelin
    Michelin
    Pilot Power 2CT
    170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    Détails
    Angel GT II
    Pirelli Angel GT II
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT II
    170/60 R17 TL 72V roue arrière, M/C

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    Sport tourisme radial

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    Moyenne de 13 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    26.10.2023 de Clément Christian
    pneus sans défaut, sans surprise pour une conduite avec chargement et sans charge. Sans autoroute et des fois un peu rapide. Bien contrôler le gonflage.
    04.02.2023 de Civardi
    Le meilleur pneu avant que j'ai eu, il adhère par tous les temps et température Peu importe la conduite Il freine, prend les angles, sans jamais montré de signe de faiblesse Je le recommande les yeux fermés, il ma sauvé plusieurs fois d'un pneu AR michelin pilot road 4 nul Seul point faible une usure un peux rapide, mais rien de grave et c'est logique Je préfère cela qu'un pneu éternel sans adhérence
    23.02.2022 de Vitali
    Le migliori gomme da moto che abbia mai montato
    11.01.2021 de Lory
    Très bon pneu, qui mets en confiance rapidement, il est bon dans toutes les conditions. La longévité est bonne, après 9000km, il peut surement encore en faire 4/5000 sans soucis.
    (13)

    Reifentest.com

    Seulement  174,23 €
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    Détails
    CST CM-A1 Ride Ambro
    CST
    170/60 R17 TL 72V roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    Seulement  113,63 €
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    Eurogrip Trailhound STR
    Eurogrip
    Trailhound STR
    170/60 R17 TL 72V roue arrière

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    Sport tourisme radial

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    Heidenau K60 Ranger
    Heidenau
    Heidenau
    K60 Ranger
    170/60B17 TL 72R roue arrière, M/C

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    Enduro

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    Détails
    Maxxis M6029 Supermaxx Rear
    Maxxis
    170/60 ZR17 TL (72W) DOT2020

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    (5)
    Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    30.11.2020 de Claudel f
    Excellent rapport qualité-prix , pourquoi dépenser plus pour un roaster pépère comme le ZR7? En conduite soutenu, les cale-pieds frottent toujours, comme quoi ça tient aussi bien que les Bridgestone que j'avais avant.
    07.02.2017 de Le Bon
    Très bon rapport qualité /prix
    (5)

    Reifentest.com

    Seulement  97,35 €
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    Diablo Rosso II
    Pirelli Diablo Rosso II
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso II
    170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Supersport homologué

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    (49)
    Moyenne de 49 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    07.05.2024 de Dumas
    J'ai utilisé ce pneu uniquement sur la roue arrière de ma Svartpilen 701. J'ai acheté ce Diablo Rosso II 2 fois, et il a duré seulement 3000km avant d'être à la corde les deux fois. Je conduis plutôt sportivement sur des routes sinueuses et même si je dois avouer que ce pneu est tout simplement parfait, tant dans le feeling, le temps de chauffe, l'adhérence en courbe, au freinage... il fond littéralement à vu d'oeil. Pour peu que vous conduisez par un temps très chaud sur un revêtement abrasif, la gomme se ronge immédiatement.
    02.02.2022 de WESELBY
    Ce pneu semble très bon sur le sec mais me donne moins confiance sur le mouillé. Il n'est pas gêné par les rainures et les bosses.
    01.07.2021 de Guy
    Tiens bien sur le sec comme tout les pneus aujourd'hui. Retour d'informations flou, pneu trop dur. Très vivement déconseillé sur le mouillé/humide
    20.02.2020 de Resin
    Pneus excellents, tenue de route incroyable, par contre s’use hyper vite, environ 5000 km ils sont déjà foutu, sur la ficelle, mais sinon ça tiens hyper bien
    (49)

    Reifentest.com

    Seulement  121,67 €
    Plus de 10 en stock
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    Kenda K678
    Kenda
    Kenda
    K678
    170/60B17 TL 72H

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    Seulement 2 en stock
    Seulement  122,08 €
    Seulement 2 en stock
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    Maxxis MaxxVenture MA-ADV
    Maxxis
    170/60 ZR17 TL 72V roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    Seulement  122,97 €
    Plus de 10 en stock
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    Dunlop Sportmax GPR-300
    Dunlop
    170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    (9)
    Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    01.03.2026 de Ok
    Pneu arrière acheté pour la vente de la moto, donc très peu roulé avec...seulement 40kms sur le sec. Pas de mauvaises surprises, pneu qui à l’air de faire le taf, semble adapté au CB seven fifty ( j’avais déjà un gpr 300 à l’avant). N’ayant pas roulé sur le mouillé ou la pluie, j’ai mis une note médiane.
    27.07.2020 de GAUTIER
    Pneu peu adapté à mon style de conduite, plusieurs frayeurs sur route humide, une chute sur route sèche avec pneus chauds et route chaude en pleine balade campagne, le pneu ne met pas en confiance et je vais définitivement changer de gomme pour l'utilisation que j'en fais. Cela dit, si vous cherchez juste un pneu urbain, pourquoi pas, à condition d'accepter le fait que ça glisse sur route humide en été.
    22.11.2019 de Deschênes
    Good tire, great grip on dry road. Moderate lifespan.
    (9)

    Reifentest.com

    Seulement  123,46 €
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    Dunlop Trailmax Mission
    Dunlop
    170/60B17 TL 72T roue arrière, M/C DOT2022

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    Seulement 1 en stock
    Seulement  125,48 €
    Seulement 1 en stock
    Détails
    Sportmax Roadsmart II
    Dunlop Sportmax Roadsmart II
    Dunlop
    170/60 R17 TL (72W) roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (22)
    Moyenne de 22 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    13.12.2018 de Patrick
    pour l'instant ce pneu marche très bien avec le système paralever avec mes pneus précédent (metzeler michelin ) le feeling du pneu avant ce dégradait assez vite
    16.09.2015 de Georges
    Pneus super, 4e fois que je les monte. Très bonne remontée de feeling de la route, tient très bien la route, je me sens toujours en confiance avec
    15.02.2015 de La Guepe
    Pneu pas adapté pour la VFR1200F Celle-ci étant lourde sur l'avant le pneu s'use en W c.à.d bande de roulement et flancs du pneu restent roulable.Entre usure trop rapide.Donnant un comportement malsain.
    10.03.2014 de ktm
    Très bon pneu, très grande tenue de route. Équipé sur un supermotard. j'ai préféré le Pirelli Diablo Rosso 2. Il a la même tenue de route mais de meilleures sensations dans les virages avec le Pirelli.
    (22)

    Reifentest.com

    Seulement  129,34 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Eurogrip Trailhound Wild
    Eurogrip
    Trailhound Wild
    170/60 R17 TL 72V roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    Plus de 10 en stock
    Seulement  130,31 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Mitas Enduro Trail XT
    Mitas
    170/60B17 TT/TL 72H roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 1 en stock
    Seulement  130,61 €
    Seulement 1 en stock
    Détails
    Dunlop Trailmax Mixtour
    Dunlop
    170/60 R17 TL 72V roue arrière

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    Enduro

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    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    26.04.2024 de Patocska
    Suis maniac , j'ai fait 6000 kilomètres de rodage dont 2500 à 80 km/h et 2500 à moins de 100 km/h . Des accélérations d'une douceur irréprochable , pas de freinage brutaux et un max de frein moteur et d'anticipation , pas de tout terrain (j'ai une Suzuki 800de) , pas de vitesse supérieure à 110 km/h et mes pneus on fondu , il reste à peine 2 millimètres avant le temoins d'usure. Si j'avais roulé "normal" , ils serait morts avec simplement une conduite un chouïa moins calme. Selon moi , si l'on roule à l'économie , un pneu arrière doit faire minimum 12000 kms. Pour moi , il n'y aura plus de dunlop mixtour. S'ils fondent à ce point , pourquoi ne pas ajouter 2 millimètres d'épaisseur de gomme en plus ? Les pneus c'est que du business
    15.05.2021 de SUCHON
    Pneus montés d'origine sur ma CB 500 X de 2019. Très agréable pour un débutant car la mise sur l'angle est très progressive et la gomme tendre sur les côtés du pneu garantie une excellente adhérence sur l'angle. Agréable sur chemin sec, ils sont pas contre inutilisables dans la boue. L'usure est modérée sur un 500cm3, je pense devoir changer le pneu arrière à 12000km.
    (2)

    Reifentest.com

    Seulement  134,42 €
    Seulement 1 en stock
    Détails
    Avon Spirit ST
    Avon
    Avon
    Spirit ST
    170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    Seulement 8 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    06.12.2020 de Nico
    Contrairement au pneu d'origine les T31 EVO, le spirit ST ne glisse pas, il m'est vite en confiance, que la moto soit légère ou bien chargée à bloc (passager + bagages). La moto a aussi gagné en maniabilité. Sous pluie battante, le pneu reste très sûr. Une belle découverte pour se faire plaisir sur les petites routes le week-end en mode sport ou bien partir en voyage chargé à fond.
    21.08.2020 de AMORIS
    Tenue de route parfaite bien au dessus des pirelli Phantom Sportgom aucune comparaison expérience aussi sous des trombes d'eau Seul regret ne pas les avoir changé avant
    (2)

    Reifentest.com

    Seulement  135,39 €
    Seulement 8 en stock
    Détails
    Mitas Enduro Trail XT+
    Mitas
    170/60B17 TT/TL 72T roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 4 en stock
    Seulement  139,12 €
    Seulement 4 en stock
    Détails
    Bridgestone AT 41 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    AT 41 R
    170/60 R17 TL 72V roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    Seulement 2 en stock
    Seulement  139,94 €
    Seulement 2 en stock
    Détails
    Bridgestone T 31 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 31 R
    170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, M/C

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    (2)

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    Seulement  140,04 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Roadtec Z8 Interact
    Metzeler Roadtec Z8 Interact
    Metzeler
    170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, M/C, variante M

    Choisisses la catégorie

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (17)
    Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    03.09.2026 de Locher
    Super pneus très bon rapport qualité prix je recommande à 100%
    08.01.2025 de Aebischer
    Pour le metzeler roadtec Z8 il s’use rapidement et je trouve que pour la Suisse les témoins d’usure devraient être à 1.6mm.car c’est la norme chez nous avant d’arriver au témoins on est déjà amendable
    01.06.2023 de Nine t
    Route départementale nationale
    11.11.2021 de Ponthus
    Vous ne proposez que du 110 en largeur, or mon pneu est en 120…. Usure qui génère des écailles , je pense remonter du Michelin pilot raod 5…
    (17)

    Reifentest.com

    Seulement  142,79 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Shinko E705
    Shinko
    E705
    170/60 R17 TL 72H roue arrière

    Choisisses la catégorie

    Enduro

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    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    16.05.2025 de Blais
    guidonage a basse vitesse danger en freinant
    (2)

    Reifentest.com

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