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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 181608
    26.04.2024 de Patocska
    Suis maniac , j'ai fait 6000 kilomètres de rodage dont 2500 à 80 km/h et 2500 à moins de 100 km/h . Des accélérations d'une douceur irréprochable , pas de freinage brutaux et un max de frein moteur et d'anticipation , pas de tout terrain (j'ai une Suzuki 800de) , pas de vitesse supérieure à 110 km/h et mes pneus on fondu , il reste à peine 2 millimètres avant le temoins d'usure. Si j'avais roulé "normal" , ils serait morts avec simplement une conduite un chouïa moins calme. Selon moi , si l'on roule à l'économie , un pneu arrière doit faire minimum 12000 kms. Pour moi , il n'y aura plus de dunlop mixtour. S'ils fondent à ce point , pourquoi ne pas ajouter 2 millimètres d'épaisseur de gomme en plus ? Les pneus c'est que du business
    15.05.2021 de SUCHON
    Pneus montés d'origine sur ma CB 500 X de 2019. Très agréable pour un débutant car la mise sur l'angle est très progressive et la gomme tendre sur les côtés du pneu garantie une excellente adhérence sur l'angle. Agréable sur chemin sec, ils sont pas contre inutilisables dans la boue. L'usure est modérée sur un 500cm3, je pense devoir changer le pneu arrière à 12000km.
    (2)

    Reifentest.com

    Seulement  155,27 €
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    Bridgestone TW152
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    TW152
    160/60 R15 TL 67H roue arrière, M/C, variante M

    Choisisses la catégorie

    Enduro

    Seulement 1 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (4)
    Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 293167
    12.09.2012 de luc Fou
    They are the original tyres for the bike. I mainly use them on road, in urban environment. I have never been surprised by them, the slip is progressive enough. I never slipped on white band or manhole covers. I tested them on mud and snow also. Not very cool in that extreme conditions, although they are not aimed for that. Very slippery! Really aimed for roads!!!
    01.11.2011 de Yves
    Je conseille effectivement se pneumatique pour Varadero 1000 il m'a complétement convaincu. Celà fait le troisième train de pneu de cette marque...
    10.03.2009 de Henry
    excellent pneu, confiant et sur même jusqu'au témoin d'usure
    (4)

    Reifentest.com

    Seulement  168,78 €
    Seulement 1 en stock
    Détails
    Bridgestone AX 41T R
    Bridgestone
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    AX 41T R
    160/60 R15 TL 67H roue arrière, M/C, variante F

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