Maxxis
    Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.
    Maxxis

    Maxxis MA 1 205/70 R15 95S WSW 20mm

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    Maxxis MA 1 205/70 R15 95S WSW 20mm

    Maxxis - Depuis plus de quatre décennies, Maxxis fabrique des produits de pneus de haute qualité pour les voitures, les VUS, les vélos, les motos, les scooters, les motocross, les remorques de voitures, les pneus industriels et agricoles. Dans cette large gamme de produits, chacun trouvera ses pneus pour tous les domaines. Les personnes qui choisissent les pneus Maxxis peuvent compter sur Maxxis à chaque étape de leur vie. La première chose que les cyclistes remarquent toujours à propos des pneus moto Maxxis, ce sont leurs prix bas.

    Choisisses la catégorie:
    Oldtimer PKW
    Taille du pneu
    205/70 R15 95S WSW 20mm 
    Disponibilité:
    pour le moment, ce produit n'est pas en stock
    Pneus:
    Pneus d'étéSo
    vitesse:
    S: Approuvé jusqu`à 180 km/h
    EAN:
    4717784209548
    Numéro de l'article:
    R-221457
    Etiquetage des pneus:
    DEX:
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    • Étiquette de pneus
    • Caractéristiques techniques

    MA-1

    • Le MA-1 est le pneu de tourisme par excellence pour la plupart des voitures de tourisme
    • Le MA-1, avec son design épuré et sa construction robuste, offre une variété de dimensions pour s'adapter aux caractéristiques de votre véhicule
    • Construction ceinturée acier double pour une plus grande résistance à l’usure et uniformité
    • Trame de nylon enroulé en spirales compactes pour plus de robustesse et de stabilité
    • Plus grand kilométrage avec une conduite silencieuse et confortable
    • Arête centrale solide pour un meilleur maniement et une performance de haute qualité
    • Le design de pointe de la bande de roulement évacue l’eau afin de résister à l’aquaplanage
    • Élégant pneu à flanc blanc avec dents de scie noires
    Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

    Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

    L’étiquette énergétique pneu spécifie les exigences sur l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé, et le bruit extérieur au roulement. Également, une référence est ajoutée concernant les propriétés hivernales du produit.

    La régulation UE 1222/2009 est en vigueur depuis le premier novembre 2012 et a été révisé pour être remplacé par la régulation UE 2020/740 le 1er mai 2021. A ce moment, des nouvelles exigences seront mises en place. Les classes de notes pour l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé et le bruit extérieur sont changées et l’affichage de l’étiquette énergétique a été modifié. La feuille de donnée du produit éditée par le fabricant est enregistrée dans la base de données de l’UE et peut être téléchargée via un code QR intégré à l’étiquette. Les informations sur l’adhérence sur neige et sur glace sont également incluses pour les pneus répondant aux critères.

    Les pneus suivants sont exemptés de la régulation : - les pneus qui sont exclusivement conçus pour l’installation sur des véhicules qui ont été enregistré avant le 1er octobre 1990 – les pneus dont la bande de roulement a été changée (jusqu’à une extension correspondant à l’UE VO 2020/740 soit mise en place) – pneus hors-pistes professionnels – pneus de course – pneus avec appareils supplémentaires pour accroître la traction, comme les pneus à crampons – pneus d’urgence de type T – pneus avec une vitesse permissible en dessous de 80 km/h – pneus pour jantes avec un diamètre ≤ 254 mm ou ≥ 635 mm.

    Résumé des classes et critères d’évaluation

    consommation carburant

    La consommation du carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule, des conditions de conduite, et du style de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée de la classe A (la plus efficace) à la classe E (la moins efficace).

    Si un véhicule est complètement équipé de pneus de classe A, une consommation réduite jusqu’à 7,5 %* est possible comparé aux pneus de classe E. Dans le cas de véhicules commerciaux, cela peut être encore plus important.
    (Source : Commission Européenne d’Evaluation des Impacts
    * quand mesuré en fonction du test établi par la régulation UE 2020/740)

    Veuillez noter que :
    La consommation d’essence dépend également beaucoup de votre propre style de conduite et peut être significativement réduit en conduisant d’une façon plus appropriée pour l’environnement. La pression des pneus devrait être régulièrement vérifiée pour améliorer l’efficience.

    adhérence sur mouillé

    L’adhérence sur mouillé est divisée de la classe A (distance de freinage plus courte) à la classe E (distance de freinage plus longue).

    Si une voiture est équipée de pneus de classe A comparé à des pneus de classe E, il peut y avoir une distance de freinage allant jusqu’à 18 mètres de moins lors d’un freinage à 80 km/h (sur une route à adhérence moyenne).*
    *Source : wdk Association Economique de l’Industrie du Caoutchouc Allemand eV

    Veuillez noter que :
    La sécurité sur la route dépend largement de votre propre style de conduite. La distance de freinage doit toujours être prise en compte. La pression des pneus doit être régulièrement vérifiée pour améliorer l’adhérence sur mouillé.

    Bruit externe au roulement

    Le bruit émit par les pneus affecte le bruit total émit par le véhicule et n’affecte pas seulement votre propre confort de conduite, mais également la pollution sonore de l’environnement. Avec le label pneu UE, le bruit externe au roulement est divisé dans trois classes allant de A (moins de bruit au roulement) à C (plus de bruit au roulement), mesuré en décibels (dB) et comparé avec les valeurs limites Européennes d’émission de bruit pour un pneu roulant.

    A
    Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit externe du pneu au roulement est plus de 3 dB en dessous de la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
    B
    La classification « B » indique que le bruit externe du pneu est de 3 dB en dessous jusqu’à l’égal à la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
    C
    La classification « C » indique que la limite spécifiée est dépassée.

    Fabricants Maxxis
    Choisisses la catégorie Oldtimer PKW
    Modèle MA 1
    Dimension 205/70 R15 95S WSW 20mm
    Largeur de pneu 205
    Profil de pneu 70
    Construction type R
    Taille du pneu 15
    Indice de charge 95
    Indice de vitesse (S)
    With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
    M/C Non
    *Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
    **Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié
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