Trailmax TR91
    Dunlop
    Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.
    Dunlop

    Dunlop Trailmax TR91 140/80 R17 TL 69H roue arrière, M/C

    Dunlop

    Dunlop Trailmax TR91 140/80 R17 TL 69H roue arrière, M/C

    Dunlop - L'histoire de Dunlop commence en 1888, lorsque John Boyd Dunlop invente le premier pneu pneumatique. Depuis lors, Dunlop a été un pionnier dans le développement de nouvelles technologies de pneumatiques. Avec de nombreux records du monde, des victoires prestigieuses dans le sport automobile et des innovations impressionnantes, Dunlop est devenue l'une des marques de pneus les plus importantes et les plus respectées au monde. L'expérience de Dunlop dans le sport automobile est la clé du transfert des technologies de course vers des pneus de route haute performance. Il en résulte des pneus de motocyclette pour les conducteurs sportifs exigeants en termes de performances.

    Choisisses la catégorie:
    Enduro
    Taille du pneu
    140/80 R17 TL 69H roue arrière, M/C 
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    Disponibilité:
    stock limité
    vitesse:
    H : Approuvé jusqu`à 210 km/h
    EAN:
    4038526289278
    Numéro de l'article:
    D-112192
    Pour des questions ou des préoccupations s'il vous plaît contactez-nous au  123pneus.com​@delti.com
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    Eco-participation inclusé
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    Rien de plus facile que de faire sortir votre moto de trail ou d’aventure hors des sentiers battus avec le nouveau Trailmax TR91 de Dunlop. Convergence de toutes les connaissances en matières de pneus boue et route de Dunlop dans un seul pneu mixte accompli, le Trailmax TR91 a été spécifiquement conçu pour le nombre croissant de motards souhaitant connaître de nouvelles expériences, du genre de celles qu’on ne trouve pas toujours sur les routes surpeuplées. Il offre maniabilité précise, motricité assurée et confort longue distance sur un large choix de surfaces, avec de faibles taux d’usure. Ne bridez pas votre esprit d’aventure : laissez-le vagabonder avec le Trailmax TR91.

    • Bandage sans joint (JLB) à l’avant et à l’arrière pour une stabilité et un amortissement optimaux (disponible uniquement sur les dimensions radiales)
    • Dessin de la bande de roulement spécialement développé pour assurer un grip maximum sur route et une forte motricité dans les chemins de terre.
    • Mélange de gomme AOF (Aromatic Oil Free huile aromatique végétale ) contribuant au respect de l’environnement.
    • Scrupuleusement testé sur un large choix de trail parmi les plus appréciées.

    Avis des clients TrailmaxTR91

    Moyenne de 20 essais réalisés
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    •  4.64 de 
      soleatib - 13.04.2015
    • Adhérence sur route sèche
      5 de 5
      Freinage sur route sèche
      4 de 5
      Adhérence sur chaussée humide
      5 de 5
      Freinage sur chaussée humide
      5 de 5
      Adhérence sur neige
      4 de 5
      Confort de conduite
      5 de 5
       N/A
      Confort sonore dans l’habitacle
      Usure du pneu
      5 de 5
      Consommation de carburant
      4 de 5
      23000 km with honda XRV 650
    •  4.02 de 
      Jo - 11.04.2012
    • Adhérence sur route sèche
      4 de 5
      Freinage sur route sèche
      5 de 5
      Adhérence sur chaussée humide
      3 de 5
      Freinage sur chaussée humide
      4 de 5
      Adhérence sur neige
      5 de 5
      Confort de conduite
      4 de 5
      Confort sonore dans l’habitacle
      5 de 5
      Usure du pneu
      3 de 5
       N/A
      Consommation de carburant
      9000 km with SUZUKI DL1000
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    FabricantsDunlop
    Choisisses la catégorieEnduro
    ModèleTrailmax TR91
    Dimension140/80 R17 TL 69H roue arrière, M/C
    Largeur de pneu140
    Profil de pneu80
    Construction typeR
    Taille du pneu17
    Indice de charge69
    Indice de vitesse(H)
    With/Without Valve (TT/TL)Le pneu n'a pas besoin de chambre à air
    M/COui
    * Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
    ** Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié