Dunlop
    Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.
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    Dunlop Geomax MX 3S 120/90-18 TT 65M roue arrière, M/C

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    Dunlop Geomax MX 3S 120/90-18 TT 65M roue arrière, M/C

    Dunlop - L'histoire de Dunlop commence en 1888, lorsque John Boyd Dunlop invente le premier pneu pneumatique. Depuis lors, Dunlop a été un pionnier dans le développement de nouvelles technologies de pneumatiques. Avec de nombreux records du monde, des victoires prestigieuses dans le sport automobile et des innovations impressionnantes, Dunlop est devenue l'une des marques de pneus les plus importantes et les plus respectées au monde. L'expérience de Dunlop dans le sport automobile est la clé du transfert des technologies de course vers des pneus de route haute performance. Il en résulte des pneus de motocyclette pour les conducteurs sportifs exigeants en termes de performances.

    Choisisses la catégorie:
    Motocross
    Taille du pneu
    120/90-18 TT 65M roue arrière, M/C 
    Disponibilité:
    pour le moment, ce produit n'est pas en stock
    vitesse:
    M: Approuvé jusqu`à 130 km/h
    EAN:
    5452000585196
    Numéro de l'article:
    R-301124
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    • Détails
    • Caractéristiques techniques

    Directement dérivé des pneumatiques gagnants du Championnat du Monde de Motocross MX1 2015. MX-3SF et MX-3S sont réservés à un usage sur terrain mixte mou.

    • Bande de roulement directionnelle pour un meilleur freinage (MX-3S avant)
    • Nouveaux crampons pour une meilleure remontée d’informations et un meilleur grip sur sol meuble
    • Forte motricité grâce aux larges crampons centraux (MX-3S avant)
    • Meilleur contrôle de la glisse en virage grâce à la technologie PCBT
    • Meilleure stabilité grâce à la technologie CTCS
    Fabricants Dunlop
    Choisisses la catégorie Motocross
    Modèle Geomax MX 3S
    Dimension 120/90-18 TT 65M roue arrière, M/C
    Largeur de pneu 120
    Profil de pneu 90
    Taille du pneu 18
    Indice de charge 65
    Indice de vitesse (M)
    With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
    M/C Oui
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