## Pneu CST C-186 – Adhérence Maximale pour les Épreuves Conçu spécialement pour les disciplines de trial, le pneu CST C-186 offre une accroche exceptionnelle sur tout type de terrain, que ce soit en milieu humide ou sec. Grâce à son profil à crampons rapprochés, il assure une surface de contact étendue et une multitude de bords d’attaque, garantissant une traction optimale lors des manœuvres les plus exigeantes. La structure du pneu allie une carcasse robuste à une souplesse étudiée, offrant à la fois une excellente stabilité, une durabilité renforcée et une adhérence constante. Idéal pour les pilotes recherchant précision et contrôle, ce pneu supporte les conditions extrêmes tout en maintenant des performances fiables. Que recherche-t-on dans un bon pneu de trial ? Une excellente accroche et une grande résistance aux chocs — deux qualités que le CST C-186 intègre parfaitement grâce à sa conception technique et à ses matériaux haut de gamme.
Avis des clients C-186
Moyenne de 2 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Adhérence sur route sèche
4 de 5
N/A
Freinage sur route sèche
N/A
Adhérence sur chaussée humide
N/A
Freinage sur chaussée humide
N/A
Confort sonore dans l’habitacle
N/A
Consommation de carburant
100 km with
Voir plus de commentaires| Fabricants | CST |
| Choisisses la catégorie | Enduro |
| Modèle | C-186 |
| Dimension | 4.00-18 TT 64N roue arrière |
| Largeur de pneu | 4.00 |
| Taille du pneu | 18 |
| Indice de charge | 64 |
| Indice de vitesse | (N) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Le pneu a besoin de chambre à air |
| M/C | Oui |