Continental ContiTrailAttack 3

    ContiTrailAttack 3
    Continental   ContiTrailAttack 3
    Continental
    # Pneu Continental ContiTrailAttack 3 ## Le pneu tout-terrain le plus agile pour les motos aventure modernes Conçu pour offrir une confiance totale dès le démarrage, le ContiTrailAttack 3 est le choix idéal pour les motards exigeants recherchant performance et polyvalence sur route comme en tout-terrain léger. Grâce à un temps de chauffe extrêmement court, il atteint sa température optimale dès les 1 500 premiers mètres, assurant une adhérence maximale dès les premiers kilomètres. Doté d’une technologie avancée, ce pneu allie longévité exceptionnelle et maintien constant des performances. Même après 3 500 km, il conserve plus de profondeur de sculpture qu’un pneu concurrent neuf, offrant ainsi une meilleure tenue de route sur la durée. Son mélange de gomme MultiGrip, sa structure carcasse et son dessin de sculpture optimisé garantissent une usure régulière et une efficacité durable. Idéal pour les routiers puissants comme la BMW 1200 GS, il excelle aussi bien sur sol mouillé que sur routes accidentées, assurant stabilité, confort et précision de pilotage. Les technologies RainGrip et TractionSkin améliorent l’adhérence sur sol humide et la sensation de guidage, tandis que la fabrication allemande reflète un savoir-faire d’exception.
    • Motos adaptées
    • Avis des clients

    Avis des clients ContiTrailAttack3

    Moyenne de 227 essais réalisés
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    •  4.6 de 5
      Richard - 16.11.2022
    • Adhérence sur route sèche
      5 de 5
      Freinage sur route sèche
      4 de 5
      Adhérence sur chaussée humide
      5 de 5
      Freinage sur chaussée humide
      5 de 5
      Adhérence sur neige
      4 de 5
      Confort de conduite
      5 de 5
      Confort sonore dans l’habitacle
      5 de 5
      Usure du pneu
      4 de 5
      Consommation de carburant
      4 de 5
      6000 km with TRIUMPH Tiger 800 XC
    •  3.64 de 5
      Paps974 - 07.09.2021
    • Adhérence sur route sèche
      5 de 5
      Freinage sur route sèche
      5 de 5
      Adhérence sur chaussée humide
      1 de 5
      Freinage sur chaussée humide
      5 de 5
      Adhérence sur neige
      5 de 5
      Confort de conduite
      1 de 5
      Confort sonore dans l’habitacle
      2 de 5
      Usure du pneu
      3 de 5
      Consommation de carburant
      3 de 5
      200 km with KTM 790 Adventure
    •  5 de 5
      Geiser - 11.09.2020
    • Adhérence sur route sèche
      5 de 5
      Freinage sur route sèche
      5 de 5
      Adhérence sur chaussée humide
      5 de 5
      Freinage sur chaussée humide
      5 de 5
      Adhérence sur neige
      5 de 5
      Confort de conduite
      5 de 5
      Confort sonore dans l’habitacle
      5 de 5
      Usure du pneu
      5 de 5
      Consommation de carburant
      5 de 5
      2900 km with BMW R 1200 GS / Adventure
    •  4.95 de 5
      Geiser - 11.09.2020
    • Adhérence sur route sèche
      5 de 5
      Freinage sur route sèche
      5 de 5
      Adhérence sur chaussée humide
      5 de 5
      Freinage sur chaussée humide
      5 de 5
      Adhérence sur neige
      5 de 5
      Confort de conduite
      5 de 5
      Confort sonore dans l’habitacle
      5 de 5
      Usure du pneu
      4 de 5
      Consommation de carburant
      5 de 5
      2900 km with BMW R 1200 GS Adventure
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