WinterSport5 évaluations pneu


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    Avis des clients WinterSport5

    Adhérence sur route sèche

    Freinage sur route sèche

    Adhérence sur chaussée humide

    Freinage sur chaussée humide

    Adhérence sur neige

    Confort de conduite

    Confort sonore dans l’habitacle

    Usure du pneu

    Consommation de carburant

    Moyenne de 98 essais réalisés
    Ø 6 181 030 km driven


    14.06.2020 de  Mojonnier Note  5
    (0 km driven)
    • Adhérence sur route sèche
    • Freinage sur route sèche
    • Adhérence sur chaussée humide
    • Freinage sur chaussée humide
    • Adhérence sur neige
    • Confort de conduite
    • Confort sonore dans l’habitacle
    • Usure du pneu
    • Consommation de carburant
    Taille pneu et marque véhicule
    225 / 45 18 V
    MERCEDES-BENZ B-Klasse B 200 Turbo
    Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely

    18.06.2020 de  Kikkkki Note  4.28
    (22 500 km driven)
    • Adhérence sur route sèche
    • Freinage sur route sèche
    • Adhérence sur chaussée humide
    • Freinage sur chaussée humide
    • Adhérence sur neige
    • Confort de conduite
    • Confort sonore dans l’habitacle
    • Usure du pneu
    • Consommation de carburant
    Taille pneu et marque véhicule
    /
    HONDA CR-V 1.6 i-DTEC BiTurbo 4WD
    Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Possibly
    Commentaire:
    Pneu typé sport, donc qui a une accroche joueuse sur neige. En gros, ce n'est pas un rail, mais plutôt un pneu qui va avoir de la glisse très contrôlée, il faut donc s'habituer à rouler en glisse en début d'hiver pour prendre énormément de plaisir à jouer avec la neige. Ce pneu est sûr, mais peut gêner ceux qui n'aime pas la sensation de glisse légère. Le principal atout de ce pneu est la traction en côte qu'il offre. Ce pneu permet de grimper des côtes très enneigées sans problème. Niveau verglas, c'est géré assez convenablement et permet, en faisant très attention, de gérer sa route à vitesse très modérée. Ça n'est pas un pneu nordique! J'ai fait un peu plus de 20000km avec, ce pneu est sympa et idéal pour une conduite vive sur route enneigée. Donc pas adapté à l'autoroute, mais plutôt à une conduite sur routes de campagne ou conducteur de montagne.

    12.08.2020 de  Duennmi Note  4.68
    (5 000 km driven)
    • Adhérence sur route sèche
    • Freinage sur route sèche
    • Adhérence sur chaussée humide
    • Freinage sur chaussée humide
    • Adhérence sur neige
    • Confort de conduite
    • Confort sonore dans l’habitacle
    • Usure du pneu
    • Consommation de carburant
    Taille pneu et marque véhicule
    205 / 50 R17 V
    FIAT Bravo 1.6 Multijet
    Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely

    02.02.2021 de  Bernard Note  4.56
    (60 000 km driven)
    • Adhérence sur route sèche
    • Freinage sur route sèche
    • Adhérence sur chaussée humide
    • Freinage sur chaussée humide
    • Adhérence sur neige
    • Confort de conduite
    • Confort sonore dans l’habitacle
    • Usure du pneu
    • Consommation de carburant
    Taille pneu et marque véhicule
    215 / 50 R17
    OPEL Signum 1.9 CDTI
    Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely

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