CrossClimate2 évaluations pneu
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Test évaluation de pneus d'été
Avis des clients CrossClimate2
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Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 17 essais réalisés
Ø 1 569 249 km driven
| 03.08.2022 de De Jonge | Note 5 |
| (64 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
225 / 50 17 V
SKODA Yeti 1.4 TSI
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
C'est la 2ème fois que j'achète ces pneus et toujours satisfait en comparaison des pneus d'origine qui étaient des Pirelli
225 / 50 17 V
SKODA Yeti 1.4 TSI
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
C'est la 2ème fois que j'achète ces pneus et toujours satisfait en comparaison des pneus d'origine qui étaient des Pirelli
| 17.08.2022 de Humfrey | Note 2.58 |
| (12 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
225 / 40 19 Y
VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TSI 4MOTION
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Grande expérience de conduite sur plusieurs véhicule, ainsi qu'en compétition. Les pneus 4 saisons de Michelin sont très peu sécurisant sur route mouillée. J'ai pourtant une voiture AWD Je trouve cela honteux et ne rachèterai plus cette marque de pneumatique.
225 / 40 19 Y
VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TSI 4MOTION
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Grande expérience de conduite sur plusieurs véhicule, ainsi qu'en compétition. Les pneus 4 saisons de Michelin sont très peu sécurisant sur route mouillée. J'ai pourtant une voiture AWD Je trouve cela honteux et ne rachèterai plus cette marque de pneumatique.
| 05.01.2023 de FABRA | Note 5 |
| (3 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
205 / 45 R17 W
RENAULT
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
205 / 45 R17 W
RENAULT
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
| 31.07.2023 de RAYMOND | Note 4.48 |
| (23 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
205 / 55 R16 V
FORD C-Max 1.6 EcoBoost-SCTi
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably not
Commentaire:
J'avais parcouru 67000 kms avec les pneus Michelin Crossclimate 1. Lors du remplacement, ces derniers n'étant plus disponibles, j'ai choisis les Michelin Crossclimate 2, et là, grosse surprise: au bout de 23000 kms ceux-ci sont complètement HS. Les témoins d'usures sont dépassés, il n'y a pratiquement plus de sculpture.
205 / 55 R16 V
FORD C-Max 1.6 EcoBoost-SCTi
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably not
Commentaire:
J'avais parcouru 67000 kms avec les pneus Michelin Crossclimate 1. Lors du remplacement, ces derniers n'étant plus disponibles, j'ai choisis les Michelin Crossclimate 2, et là, grosse surprise: au bout de 23000 kms ceux-ci sont complètement HS. Les témoins d'usures sont dépassés, il n'y a pratiquement plus de sculpture.