ProTechNewGen évaluations pneu
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Test évaluation de pneus d'été
Avis des clients ProTechNewGen
|
Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 33 essais réalisés
Ø 4 841 797 km driven
| 14.03.2024 de Laschet | Note 5 |
| (5 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
215 / 55 R16 Y
SEAT Alhambra 1.9 TDI
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
215 / 55 R16 Y
SEAT Alhambra 1.9 TDI
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
| 24.10.2023 de Vermela | Note 5 |
| (6 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
215 / 40 17 Y
SEAT Ibiza ST 1.4 TSI FR
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
215 / 40 17 Y
SEAT Ibiza ST 1.4 TSI FR
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
| 20.10.2023 de Medon | Note 2.3 |
| (0 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
225 / 40 19 Y
VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TSI 4MOTION
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
225 / 40 19 Y
VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TSI 4MOTION
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
| 26.05.2023 de Baudry | Note 3.85 |
| (50 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
215 / 55 16 Y
CITROEN C5 2.0 HDi 135
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
Commentaire:
Je conduis de manière souple pour économiser le carburant le plus possible. Après stockage d'environ 6 mois, 2 pneus Viking ont été montés et placés à l'arrière puis à l'avant du véhicule, puis à l'arrière. Le kilométrage effectué avec ces pneus totalise maintenant environ 50 000 km. L'usure des pneus est très avancée, approchant les 1,6 mm de profondeur minimum des sculptures sur toute la surface de roulement. À mon avis, le kilométrage total qui pourra être effectué n'est pas conséquent (< 60 000 km) Voir la photo plus bas. Dans le passé, il y a plus de 20 ans, je parcourais de 80 000 à 100 000 km avec des pneus montés sur une Citroën BX essence de 90 CV, qui est moins lourde que la C5, c'est vrai. Mais les pneus étaient bien plus petits.
215 / 55 16 Y
CITROEN C5 2.0 HDi 135
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
Commentaire:
Je conduis de manière souple pour économiser le carburant le plus possible. Après stockage d'environ 6 mois, 2 pneus Viking ont été montés et placés à l'arrière puis à l'avant du véhicule, puis à l'arrière. Le kilométrage effectué avec ces pneus totalise maintenant environ 50 000 km. L'usure des pneus est très avancée, approchant les 1,6 mm de profondeur minimum des sculptures sur toute la surface de roulement. À mon avis, le kilométrage total qui pourra être effectué n'est pas conséquent (< 60 000 km) Voir la photo plus bas. Dans le passé, il y a plus de 20 ans, je parcourais de 80 000 à 100 000 km avec des pneus montés sur une Citroën BX essence de 90 CV, qui est moins lourde que la C5, c'est vrai. Mais les pneus étaient bien plus petits.