TC515 évaluations pneu


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    Avis des clients TC515

    Adhérence sur route sèche

    Freinage sur route sèche

    Adhérence sur chaussée humide

    Freinage sur chaussée humide

    Adhérence sur neige
     N/A
    Confort de conduite

    Confort sonore dans l’habitacle

    Usure du pneu

    Consommation de carburant

    Moyenne de 4 essais réalisés
    Ø 106 000 km driven


    26.10.2023 de  Magner Note  2.65
    (20 000 km driven)
    • Adhérence sur route sèche
    • Freinage sur route sèche
    • Adhérence sur chaussée humide  N/A
    • Freinage sur chaussée humide
    • Adhérence sur neige
    • Confort de conduite
    • Confort sonore dans l’habitacle
    • Usure du pneu
    • Consommation de carburant
    Taille pneu et marque véhicule
    205 / 50 R16 W
    PEUGEOT 207 SW 1.6 HDi FAP 90
    Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
    Commentaire:
    ça glisse à la moindre goute d'eau, m'a fait plusieurs fois des freyeurs

    08.07.2019 de  Crochet Note  4.35
    (50 000 km driven)
    • Adhérence sur route sèche
    • Freinage sur route sèche
    • Adhérence sur chaussée humide  N/A
    • Freinage sur chaussée humide
    • Adhérence sur neige
    • Confort de conduite
    • Confort sonore dans l’habitacle
    • Usure du pneu
    • Consommation de carburant
    Taille pneu et marque véhicule
    185 / 60 R15 H
    AUDI A1 1.2 TFSI
    Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
    Commentaire:
    Très bon pneus et très surprenant pour la qualité!!!

    16.01.2020 de  JACQUES CHIRINIAN Note  3.1
    (1 000 km driven)
    • Adhérence sur route sèche
    • Freinage sur route sèche
    • Adhérence sur chaussée humide  N/A
    • Freinage sur chaussée humide
    • Adhérence sur neige
    • Confort de conduite
    • Confort sonore dans l’habitacle
    • Usure du pneu
    • Consommation de carburant
    Taille pneu et marque véhicule
    195 / 60 R15 V
    TOYOTA Corolla Verso 1.8
    Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
    Commentaire:
    A 5 à bord , au bout de 500 km d'autoroute ,(250 de pluie) la voiture est devenue inconduisible , tire à gauche , je m'arrête. Mon pneu AR gauche (Intertrack neuf sur la voiture à l'achat) est à plat. Je met la roue de secours (Bridgestone neuf 16 ans ds le coffre) : pas de problème. Intertrack crevé, aucun clou dedans. Je regonfle à 2,7bar, quelques jours après , aucune perte de pression. Il ne supporte pas la charge? la pluie? Une devinette!! avec laquelle je refuse de rouler: Je ne suis pas un cobail.

    23.07.2018 de  BEDNARCZYK Note  2.75
    (20 000 km driven)
    • Adhérence sur route sèche
    • Freinage sur route sèche
    • Adhérence sur chaussée humide  N/A
    • Freinage sur chaussée humide
    • Adhérence sur neige
    • Confort de conduite
    • Confort sonore dans l’habitacle
    • Usure du pneu
    • Consommation de carburant
    Taille pneu et marque véhicule
    195 / 55 R15
    Peugeot 206
    Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
    Commentaire:
    J'ai monté des pneus Intertrac Tc515 suite à un éclatement de pneus, Dans l'urgence c’était les moins chère disponible au garage. J'avais l'habitude de rouler avec des Falken Ze914 et j'ai était très déçu par les Intertrac ! Ils sont trop souple, je les avais monter sur mon train arrière au début et au premier dépassement l’arrière de ma voiture m'a fait très très peur ! aucune stabilité dans les changement d'appuie ! Je les ai immédiatement monter à l'avant. Résultat ils sont mauvais. J'ai une conduite asser sportive, je veut du grip et clairement il n'y en a pas sur le sec et absolument aucun sur le mouillé ! Et en Plus de ça ils couinent tout le temps le moindre rond point a 40km/h et ils hurlent ! Au niveau usure ils sont plutôt bon par contre 1 ans et 20 000km et ils sont encore bon, mais j'ai préféré changer car vraiment trop mauvais. Je les déconseille, n'hésiter pas a mettre 30€ de plus pour des bon pneus.

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