Multihawk2 évaluations pneu
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Test évaluation de pneus d'été
Avis des clients Multihawk2
Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige N/A |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 18 essais réalisés
Ø 605 930 km driven
07.11.2016 de Francois | Note 3.7 |
(10 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
145 / 80 R13 R
PEUGEOT 205
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
145 / 80 R13 R
PEUGEOT 205
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
11.01.2016 de Masson | Note 3.59 |
(7 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu N/A
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
175 / 70 R13 T
Matra Murena
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
Commentaire:
Bonne adhérence latérale sur route sèche et humide. Je suis en revanche un peu plus réservé sur les freinages, les roues semblent bloquer assez rapidement (tout est relatif!) sur les freinages appuyés. La tenue de cap est bonne, la précision satisfaisante tout comme le niveau sonore en ligne droite. En courbe abordée à vitesse standard, on les entend pas mal travailler.
175 / 70 R13 T
Matra Murena
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
Commentaire:
Bonne adhérence latérale sur route sèche et humide. Je suis en revanche un peu plus réservé sur les freinages, les roues semblent bloquer assez rapidement (tout est relatif!) sur les freinages appuyés. La tenue de cap est bonne, la précision satisfaisante tout comme le niveau sonore en ligne droite. En courbe abordée à vitesse standard, on les entend pas mal travailler.
02.12.2015 de chavignon | Note 4.35 |
(10 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche N/A
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
185 / 65 R14 T
PEUGEOT 306 Break
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
je roule depuis des années avec cette marque jamais eu de soucis en moyenne 45000 km avec un train multihawk1
185 / 65 R14 T
PEUGEOT 306 Break
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
je roule depuis des années avec cette marque jamais eu de soucis en moyenne 45000 km avec un train multihawk1
15.11.2015 de | Note 5 |
(10 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
185 / 65 R15 T
punto evo
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
excellent pneus
185 / 65 R15 T
punto evo
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
excellent pneus