NanoEnergy3 évaluations pneu
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Test évaluation de pneus d'été
Avis des clients NanoEnergy3
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Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 25 essais réalisés
Ø 992 376 km driven
| 16.11.2018 de Bardot | Note 3.4 |
| (8 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
165 / 65 14
RENAULT Clio 1.4
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably not
Commentaire:
Pneus avec un assez bon comportement sur route sèche. Vraiment pas rassurants sur route mouillée. Certe la dimension des pneus n'y ai pas pour rien. Il est bien dommage que très peu de modèles a caractère plus sportifs (tendres rigides) ne soient pas proposés dans ces dimensions. Ils seraient beaucoup plus sécuraitaires que ces pneus "économiques" Pour l'usure je ne peux pas vraiment me prononcer. Pour la conso, le confort le bruit je n'ai rien remarqué d'anormal.
165 / 65 14
RENAULT Clio 1.4
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably not
Commentaire:
Pneus avec un assez bon comportement sur route sèche. Vraiment pas rassurants sur route mouillée. Certe la dimension des pneus n'y ai pas pour rien. Il est bien dommage que très peu de modèles a caractère plus sportifs (tendres rigides) ne soient pas proposés dans ces dimensions. Ils seraient beaucoup plus sécuraitaires que ces pneus "économiques" Pour l'usure je ne peux pas vraiment me prononcer. Pour la conso, le confort le bruit je n'ai rien remarqué d'anormal.
| 11.12.2018 de PLAYSTAR | Note 2.25 |
| (8 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
215 / 35 14
RENAULT Clio Grandtour 1.5 dCi
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
215 / 35 14
RENAULT Clio Grandtour 1.5 dCi
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
| 10.01.2019 de Demesmay | Note 3.82 |
| (1 100 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche N/A
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
155 / 70 13
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
Commentaire:
les pneus sont sur une remorque et me conviennent tout à fait .
155 / 70 13
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
Commentaire:
les pneus sont sur une remorque et me conviennent tout à fait .
| 11.02.2019 de Hazard | Note 3.25 |
| (2 500 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
165 / 70 13
ALFA ROMEO Alfasud Sprint 1.5
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably not
Commentaire:
Pneu à profil beaucoup trop haut, type boudin. Le train AV s'écrase littéralement dans les virages et les crissements sont accompagnés de vibrations désagréables. La tenue de route sans reproche d'origine en est détériorée. En revanche niveau bruit rien à signaler, plutot content. Sur le mouillé ils restent très satisfaisants pour leur prix. Je recommande pour monter sur un vehicule bas de gamme destiné à vous emmener d'un point A à un point B tout simplement.
165 / 70 13
ALFA ROMEO Alfasud Sprint 1.5
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably not
Commentaire:
Pneu à profil beaucoup trop haut, type boudin. Le train AV s'écrase littéralement dans les virages et les crissements sont accompagnés de vibrations désagréables. La tenue de route sans reproche d'origine en est détériorée. En revanche niveau bruit rien à signaler, plutot content. Sur le mouillé ils restent très satisfaisants pour leur prix. Je recommande pour monter sur un vehicule bas de gamme destiné à vous emmener d'un point A à un point B tout simplement.