A607 évaluations pneu
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Test évaluation de pneus d'été
Avis des clients A607
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Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige N/A |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 5 essais réalisés
Ø 69 355 km driven
| 24.10.2024 de Maréchal | Note 3.85 |
| (0 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
165 / 70 14 R
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? N/A
165 / 70 14 R
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? N/A
| 27.07.2024 de Samuel | Note 2.2 |
| (2 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
175 / 65 R14 T
RENAULT Clio 1.2 16V
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
J’ai installé ces pneus à l’arrière sur ma petite Clio, logiquement avec de pneus neufs à l’arrière une voiture tiens bien la route eh bien là, la voiture part de l’arrière dans les ronds points dès que la route est légèrement mouillé, j’ai même fait un tête à queue à petite vitesse (heureusement que je ne roulais pas vite) sous une toute petite pluie fine , qu’est-ce que ça doit quand les routes sont constamment mouillées. Ces pneus sont mortel et a bannir pour ma part je les ai changés après 2 000 km
175 / 65 R14 T
RENAULT Clio 1.2 16V
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
J’ai installé ces pneus à l’arrière sur ma petite Clio, logiquement avec de pneus neufs à l’arrière une voiture tiens bien la route eh bien là, la voiture part de l’arrière dans les ronds points dès que la route est légèrement mouillé, j’ai même fait un tête à queue à petite vitesse (heureusement que je ne roulais pas vite) sous une toute petite pluie fine , qu’est-ce que ça doit quand les routes sont constamment mouillées. Ces pneus sont mortel et a bannir pour ma part je les ai changés après 2 000 km
| 01.06.2024 de Martin | Note 2.05 |
| (7 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
175 / 65 R14 T
CITROEN
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Très dangereux sur route mouillée, décroche en virage à faible vitesse et même à l'accélération (avec un diesel ancien peu puissant !). Mieux sur le sec mais usure très rapide (2,5 fois plus rapide que des grandes marques). Le plus mauvais pneu que j'ai eu de la vie.
175 / 65 R14 T
CITROEN
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Très dangereux sur route mouillée, décroche en virage à faible vitesse et même à l'accélération (avec un diesel ancien peu puissant !). Mieux sur le sec mais usure très rapide (2,5 fois plus rapide que des grandes marques). Le plus mauvais pneu que j'ai eu de la vie.
| 30.07.2023 de BARA | Note 3.2 |
| (200 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
165 / 60 R15 H
PEUGEOT 108 1.0 72 VTi
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Bonjour, Plus d'accroche sur le sec par rapport aux pneu "éco", pas difficile de faire mieux, les pneu "éco" sont fait pour réduire les frottements au sol. Confort nul, bruit entêtant de roulement HS style grognement, vibration dans le volant au dessus de 80km/h . Parfait en ville, à déconseiller sur voie rapide, autoroute.
165 / 60 R15 H
PEUGEOT 108 1.0 72 VTi
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Bonjour, Plus d'accroche sur le sec par rapport aux pneu "éco", pas difficile de faire mieux, les pneu "éco" sont fait pour réduire les frottements au sol. Confort nul, bruit entêtant de roulement HS style grognement, vibration dans le volant au dessus de 80km/h . Parfait en ville, à déconseiller sur voie rapide, autoroute.