PROXESCF2 évaluations pneu

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Test évaluation de pneus d'été
Avis des clients PROXESCF2
Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 146 essais réalisés
Ø 6 114 062 km driven
11.10.2020 de Fou'l'Seb | Note 4.55 |
(186 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
195 / 50 R16 V
RENAULT Clio 1.5 dCi
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Bon rapport qualité/prix, cela fait plusieurs train que je passe et je me suis rendu compte que la pression de gonflage constructeur ne correspond pas à ce pneu, le pneu étant moins rigide que le continental monté d'origine. Il a tendance à s'usé sur les bords prématurément, alors que la bande de roulement n'a pas atteint les 70 pourcent d'usure. J'ai donc ajouté 0.2 bars à la pression normal, ce qui limite le phénomène et n'altère pas sont adhérence. Je ressent cependant en courbe sur autoroute, un train arrière qui engage, à mon avis plus lié à mes silent bloc vieillissant, à confirmer après leurs remplacement.
195 / 50 R16 V
RENAULT Clio 1.5 dCi
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Bon rapport qualité/prix, cela fait plusieurs train que je passe et je me suis rendu compte que la pression de gonflage constructeur ne correspond pas à ce pneu, le pneu étant moins rigide que le continental monté d'origine. Il a tendance à s'usé sur les bords prématurément, alors que la bande de roulement n'a pas atteint les 70 pourcent d'usure. J'ai donc ajouté 0.2 bars à la pression normal, ce qui limite le phénomène et n'altère pas sont adhérence. Je ressent cependant en courbe sur autoroute, un train arrière qui engage, à mon avis plus lié à mes silent bloc vieillissant, à confirmer après leurs remplacement.
11.10.2020 de Thibault | Note 4.7 |
(15 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
225 / R17 W
HONDA Civic 1.6 i-DTEC
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Très bon pneu en 225/45/17 , tenu de route parfaite , seul bémol un petit peu brouillant.
225 / R17 W
HONDA Civic 1.6 i-DTEC
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Très bon pneu en 225/45/17 , tenu de route parfaite , seul bémol un petit peu brouillant.
26.10.2020 de Vildier | Note 5 |
(12 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
195 / 55 R15 H
PEUGEOT 206 2.0 HDi 90
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
195 / 55 R15 H
PEUGEOT 206 2.0 HDi 90
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
30.10.2020 de ponard | Note 4 |
(10 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
195 / 55 15 H
PEUGEOT 206 2.0 16V 136
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
195 / 55 15 H
PEUGEOT 206 2.0 16V 136
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably