PROXEST1-R évaluations pneu
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Test évaluation de pneus d'été
Avis des clients PROXEST1-R
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Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 606 essais réalisés
Ø 60 138 544 km driven
| 02.06.2009 de | Note 3.3 |
| (80 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant N/A
Taille pneu et marque véhicule
195 / 55 R15 V
Volvo V40
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
Commentaire:
Pneus assez bon rapport qualité prix Km (env 40000/train de pneu) Le plus est la protection de jante tres utile en ville
195 / 55 R15 V
Volvo V40
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
Commentaire:
Pneus assez bon rapport qualité prix Km (env 40000/train de pneu) Le plus est la protection de jante tres utile en ville
| 01.06.2009 de Niko | Note 3.68 |
| (25 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant N/A
Taille pneu et marque véhicule
205 / 50 R15 V
Peugeot 309 gti
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
Commentaire:
Très bon pneus quand ils sont CHAUDS !! Attention quand ils sont froids où ils sont un peu moins performants. Compte tenu du prix, foncez ! Je préfère leur homologue français en PE2 bien plus prévenant et endurant, mais ce n'est plus du tout le même prix !
205 / 50 R15 V
Peugeot 309 gti
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
Commentaire:
Très bon pneus quand ils sont CHAUDS !! Attention quand ils sont froids où ils sont un peu moins performants. Compte tenu du prix, foncez ! Je préfère leur homologue français en PE2 bien plus prévenant et endurant, mais ce n'est plus du tout le même prix !
| 30.05.2009 de | Note 4.1 |
| (9 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant N/A
Taille pneu et marque véhicule
205 / 45 R15 V
VW Lupo GTI
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
205 / 45 R15 V
VW Lupo GTI
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
| 30.05.2009 de Lionel MUFFAT | Note 3.77 |
| (22 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant N/A
Taille pneu et marque véhicule
215 / 40 R17 ZR
Toyota Celica 145vvti
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Excellent pneu très efficace pour conduite rythmée à sportive. Utilisé en route de montagne très sinueuse ou un train de pneu ne fait que rarement plus de 25000 à 30000 km avec un véhicule sportif, l'usure des Toyo est légèrement plus rapide mais c'est un pneu qu'on choisit pour ses qualités sportives avant tout, en conduite normale il est tout à fait indiqué mais légèrement plus bruyant et moins durable, rapport qualité/durée/prix le meilleur que j'ai pu tester jusque là pour une voiture sportive.
215 / 40 R17 ZR
Toyota Celica 145vvti
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Excellent pneu très efficace pour conduite rythmée à sportive. Utilisé en route de montagne très sinueuse ou un train de pneu ne fait que rarement plus de 25000 à 30000 km avec un véhicule sportif, l'usure des Toyo est légèrement plus rapide mais c'est un pneu qu'on choisit pour ses qualités sportives avant tout, en conduite normale il est tout à fait indiqué mais légèrement plus bruyant et moins durable, rapport qualité/durée/prix le meilleur que j'ai pu tester jusque là pour une voiture sportive.