PilotSport3 évaluations pneu
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Test évaluation de pneus d'été
Avis des clients PilotSport3
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Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 286 essais réalisés
Ø 14 938 456 km driven
| 10.03.2016 de | Note 4.29 |
| (12 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche N/A
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
235 / 40 R17 V
SEAT IBIZA
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
235 / 40 R17 V
SEAT IBIZA
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
| 04.03.2016 de | Note 4.33 |
| (6 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant N/A
Taille pneu et marque véhicule
205 / 50 R17 ZR
CITROËN C4 Coupe
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
sans avoir parcouru beaucoup de kilomètre ces pneus monté sur le train avant sont bien plus performant que mes anciens Bridgestone tourenza
205 / 50 R17 ZR
CITROËN C4 Coupe
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
sans avoir parcouru beaucoup de kilomètre ces pneus monté sur le train avant sont bien plus performant que mes anciens Bridgestone tourenza
| 12.02.2016 de AStech | Note 4.4 |
| (2 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
225 / 40 R18
FORD Focus ST 225 cv
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Ce n'est pas un pneu d'hiver, néanmoins, sur chaussée humide il est très convenable. Sur chaussée sèche, très bonne tenue latérale, très bon comportement au freinage, malgré des canaux longitudinaux prononcés. Je ne peux pas encore me prononcer valablement sur la résistance à l'usure. J'en rachèterai certainement pour remplacer le train arrière de Hankook Ventus V12, sensiblement moins accrocheurs latéralement.
225 / 40 R18
FORD Focus ST 225 cv
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Ce n'est pas un pneu d'hiver, néanmoins, sur chaussée humide il est très convenable. Sur chaussée sèche, très bonne tenue latérale, très bon comportement au freinage, malgré des canaux longitudinaux prononcés. Je ne peux pas encore me prononcer valablement sur la résistance à l'usure. J'en rachèterai certainement pour remplacer le train arrière de Hankook Ventus V12, sensiblement moins accrocheurs latéralement.
| 09.02.2016 de | Note 4.45 |
| (20 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
245 / 40 R18 ZR
RENAULT MEGANE III
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
245 / 40 R18 ZR
RENAULT MEGANE III
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely