ENERGYSAVER évaluations pneu
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    Test évaluation de pneus d'été
Avis des clients ENERGYSAVER
| 
		Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige  | 
		
        Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant  | 
		
			Moyenne de 441 essais réalisés
			Ø 36 569 676 km driven
| 16.08.2018 de Barbou | Note 5 | 
| (10 000 km driven) | 
- Adhérence sur route sèche
 - Freinage sur route sèche
 - Adhérence sur chaussée humide N/A
 - Freinage sur chaussée humide
 - Adhérence sur neige
 - Confort de conduite
 - Confort sonore dans l’habitacle
 - Usure du pneu
 - Consommation de carburant
 
			Taille pneu et marque véhicule
195 / 55 16
Citroën DS3
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Malgré une conduite sûre les surprises arrivent et soudainement les pneus sont sollicités ! Les Michelin Energy Saver m'ont alors sauvé la mise. Je les rachèterai sans hésiter tout en sachant que le jeu précédent déjà Michelin Energy Saver m'a fait 60'000 km !
	195 / 55 16
Citroën DS3
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Malgré une conduite sûre les surprises arrivent et soudainement les pneus sont sollicités ! Les Michelin Energy Saver m'ont alors sauvé la mise. Je les rachèterai sans hésiter tout en sachant que le jeu précédent déjà Michelin Energy Saver m'a fait 60'000 km !
| 05.12.2018 de VERNEAU | Note 4.6 | 
| (0 km driven) | 
- Adhérence sur route sèche
 - Freinage sur route sèche
 - Adhérence sur chaussée humide N/A
 - Freinage sur chaussée humide
 - Adhérence sur neige
 - Confort de conduite
 - Confort sonore dans l’habitacle
 - Usure du pneu
 - Consommation de carburant
 
			Taille pneu et marque véhicule
185 / 70 14
ALFA ROMEO Giulia Super 1.6
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
J'ai gagné en confort et en souplesse de la voiture sans faire de concession à la tenue de route ni au grip qui sont excellents. J'ai une conduite souple et sportive à la fois et ce pneu me convient en toutes circonstances y compris sur sol humide ou mouillé où sa tenue est excellente.
	185 / 70 14
ALFA ROMEO Giulia Super 1.6
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
J'ai gagné en confort et en souplesse de la voiture sans faire de concession à la tenue de route ni au grip qui sont excellents. J'ai une conduite souple et sportive à la fois et ce pneu me convient en toutes circonstances y compris sur sol humide ou mouillé où sa tenue est excellente.
| 21.01.2019 de Savignon | Note 4.4 | 
| (12 500 km driven) | 
- Adhérence sur route sèche
 - Freinage sur route sèche
 - Adhérence sur chaussée humide N/A
 - Freinage sur chaussée humide
 - Adhérence sur neige
 - Confort de conduite
 - Confort sonore dans l’habitacle
 - Usure du pneu
 - Consommation de carburant
 
			Taille pneu et marque véhicule
195 / 50 ZR16
RENAULT
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
	195 / 50 ZR16
RENAULT
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
| 25.01.2019 de Démugnier | Note 4.6 | 
| (10 000 km driven) | 
- Adhérence sur route sèche
 - Freinage sur route sèche
 - Adhérence sur chaussée humide N/A
 - Freinage sur chaussée humide
 - Adhérence sur neige
 - Confort de conduite
 - Confort sonore dans l’habitacle
 - Usure du pneu
 - Consommation de carburant
 
			Taille pneu et marque véhicule
195 / 75 HR15
VOLKSWAGEN Bora Variant 1.9 TDI
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
je roule vite avec une voiture lourde, un break 130 cv et en montagne. De plus, je suis toujours à la bourre , surtout le matin. Je souhaite également ne pas user mes pneus trop vite, alors j optimise les trajectoires ... si vous voyez ce que je veux dire.
	195 / 75 HR15
VOLKSWAGEN Bora Variant 1.9 TDI
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
je roule vite avec une voiture lourde, un break 130 cv et en montagne. De plus, je suis toujours à la bourre , surtout le matin. Je souhaite également ne pas user mes pneus trop vite, alors j optimise les trajectoires ... si vous voyez ce que je veux dire.