PILOTEXALTOPE2 évaluations pneu
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Test évaluation de pneus d'été
Avis des clients PILOTEXALTOPE2
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Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 217 essais réalisés
Ø 14 686 116 km driven
| 10.07.2007 de | Note 4.36 |
| (29 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant N/A
Taille pneu et marque véhicule
205 / 55 R15 V
Citroën Xantia 16V
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
très sécurisant capable d'évacuer de fortes quantités d'eau et impréssionant sur le sec.Usure un poil rapide.
205 / 55 R15 V
Citroën Xantia 16V
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
très sécurisant capable d'évacuer de fortes quantités d'eau et impréssionant sur le sec.Usure un poil rapide.
| 04.07.2007 de Eric JEUNE | Note 4.79 |
| (24 500 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant N/A
Taille pneu et marque véhicule
205 / 50 R17 ZR
CITROEN C4
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Excellent pneu typé "sport" doté d'une excellente résistance à l'usure. Ayant revendu ma première C4 équipée en 205/50R17 au bout de 24500km les pneus étaient encore "comme neufs" malgré une conduite rapide quoique modérée par la maréchaussée ,-) Chaque degré au volant se traduit immédiatement par un changement de direction vif, incisif et précis. Royal sur le sec, la pluie ne l'effraie pas et il sait se montrer prévenant en toutes circonstances. Ce n'est pas le roi de la neige, mais l'hiver je chausse d'excellents Good Year ultra grip7. Le PE2 sait en outre se montrer directif SANS les désagréables remontées dans la direction que procurent certains pneus sport et qui donnent l'impression que c'est la route qui décide de l'angle des roues. Un excellent pneu sport "soft".
205 / 50 R17 ZR
CITROEN C4
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Excellent pneu typé "sport" doté d'une excellente résistance à l'usure. Ayant revendu ma première C4 équipée en 205/50R17 au bout de 24500km les pneus étaient encore "comme neufs" malgré une conduite rapide quoique modérée par la maréchaussée ,-) Chaque degré au volant se traduit immédiatement par un changement de direction vif, incisif et précis. Royal sur le sec, la pluie ne l'effraie pas et il sait se montrer prévenant en toutes circonstances. Ce n'est pas le roi de la neige, mais l'hiver je chausse d'excellents Good Year ultra grip7. Le PE2 sait en outre se montrer directif SANS les désagréables remontées dans la direction que procurent certains pneus sport et qui donnent l'impression que c'est la route qui décide de l'angle des roues. Un excellent pneu sport "soft".
| 02.07.2007 de ali | Note 4.17 |
| (500 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant N/A
Taille pneu et marque véhicule
185 / 55 R15
Honda Civic 1.5 ils VTEC
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
Commentaire:
adhérence et stabilité du véhicule sur autoroute en ligne droite et en courbe. l ensemble pneu/jante est plus rigide, sur le moullé forte évacuation de l eau a grande vitesse. le bruit dans l'abitacle est plus élevé qu avant a grande vitesse. sensation de coller a la route. pneu sécurisant seul hic: prix élévé, justifié ? j ai choisi ce pneu pour sa grande fiabilité, je ne suis pas un conducteur type sportif, mais sachant que le pneu est le seul élément de contact avec la route et que cette derniere est parfois imprévisible: pluie, obstacle, brusque ralentissement sur route,...
185 / 55 R15
Honda Civic 1.5 ils VTEC
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
Commentaire:
adhérence et stabilité du véhicule sur autoroute en ligne droite et en courbe. l ensemble pneu/jante est plus rigide, sur le moullé forte évacuation de l eau a grande vitesse. le bruit dans l'abitacle est plus élevé qu avant a grande vitesse. sensation de coller a la route. pneu sécurisant seul hic: prix élévé, justifié ? j ai choisi ce pneu pour sa grande fiabilité, je ne suis pas un conducteur type sportif, mais sachant que le pneu est le seul élément de contact avec la route et que cette derniere est parfois imprévisible: pluie, obstacle, brusque ralentissement sur route,...
| 07.06.2007 de rom1 | Note 4.15 |
| (10 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant N/A
Taille pneu et marque véhicule
185 / 60 R14 V
Honda Civic 1.6 (88)
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
depuis que j'ai monté ces pneus (4), ma tenue de route est comparable à celles de bon nombres de véhicules équipés de suspensions raffermies avec lesquelles j'ai pu comparer (205 gti rabaissées etc...). Pourtant, mes jambes de force sont d'origine! pour ma part, je les recommande pour les petits châssis puissants, vu que je ne peux me prononcer pour des plus gros véhicules. un plus: les trois grosses rainures qui le constituent en partie apportent une réelle impression de sécurité fasse à l'aquaplanning. Génial.
185 / 60 R14 V
Honda Civic 1.6 (88)
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
depuis que j'ai monté ces pneus (4), ma tenue de route est comparable à celles de bon nombres de véhicules équipés de suspensions raffermies avec lesquelles j'ai pu comparer (205 gti rabaissées etc...). Pourtant, mes jambes de force sont d'origine! pour ma part, je les recommande pour les petits châssis puissants, vu que je ne peux me prononcer pour des plus gros véhicules. un plus: les trois grosses rainures qui le constituent en partie apportent une réelle impression de sécurité fasse à l'aquaplanning. Génial.