ENERGYE3B évaluations pneu


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    Avis des clients ENERGYE3B

    Adhérence sur route sèche

    Freinage sur route sèche

    Adhérence sur chaussée humide

    Freinage sur chaussée humide

    Adhérence sur neige

    Confort de conduite

    Confort sonore dans l’habitacle

    Usure du pneu

    Consommation de carburant

    Moyenne de 25 essais réalisés
    Ø 1 406 910 km driven


    27.06.2008 de  Sam Note  1.74
    (77 000 km driven)
    • Adhérence sur route sèche
    • Freinage sur route sèche
    • Adhérence sur chaussée humide
    • Freinage sur chaussée humide
    • Adhérence sur neige
    • Confort de conduite
    • Confort sonore dans l’habitacle
    • Usure du pneu
    • Consommation de carburant  N/A
    Taille pneu et marque véhicule
    175 / 70 R13 T
    Peugeot 306
    Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
    Commentaire:
    Dangerous tyre. No grip under any condition even when new, warm or not. On wet conditions it's even worse. The only positive point: longlasting tyre. Understeer very frequent on wet conditions. On dry conditions I avoided a bird on the road at about 30kph the tyres were screaming... What an ugly tyre. Don't count on them for grip, use the weight shift for better control of the car.

    04.06.2008 de  CHAZAL Note  3.95
    (75 000 km driven)
    • Adhérence sur route sèche
    • Freinage sur route sèche
    • Adhérence sur chaussée humide
    • Freinage sur chaussée humide
    • Adhérence sur neige
    • Confort de conduite
    • Confort sonore dans l’habitacle
    • Usure du pneu
    • Consommation de carburant  N/A
    Taille pneu et marque véhicule
    155 / 70 R13 T
    Peugeot 205 xad
    Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
    Commentaire:
    Excellente durée de vie (Plus de 100 000km à l'arrière). TB adhérence aussi bien par temps de pluie que par temps sec, même à vitesse relativement élevée (160km/h sous la pluie dans les premiers 20 000km). Par contre, dans les ronds points, tendance à faire sousvirer la voiture (à partir de 2ans ou 35000km d'utilisation) par temps de pluie, s'il est abordé assez vite. Sur la neige, je ne sais pas trop, car trop rarement testé, mais pas de mauvais souvenir. Bref, plus chère que ses concurrents mais TB durée de vie.

    04.01.2008 de  Note  2.93
    (50 000 km driven)
    • Adhérence sur route sèche
    • Freinage sur route sèche
    • Adhérence sur chaussée humide
    • Freinage sur chaussée humide
    • Adhérence sur neige
    • Confort de conduite
    • Confort sonore dans l’habitacle
    • Usure du pneu
    • Consommation de carburant  N/A
    Taille pneu et marque véhicule
    175 / 70 R13 T
    Peugeot 306 xr 1.9d
    Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably not

    19.09.2006 de  Note  4.31
    (38 000 km driven)
    • Adhérence sur route sèche
    • Freinage sur route sèche
    • Adhérence sur chaussée humide
    • Freinage sur chaussée humide
    • Adhérence sur neige
    • Confort de conduite
    • Confort sonore dans l’habitacle
    • Usure du pneu
    • Consommation de carburant  N/A
    Taille pneu et marque véhicule
    155 / 80 R13 T
    Renault Express 1,6 D
    Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
    Commentaire:
    pneu de bonne facture,une révolution par rapport aux très mauvais Dunlop SP6.Comportement métamorphosé sur sol humide.

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