TZ300a évaluations pneu


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    Avis des clients TZ300a

    Adhérence sur route sèche

    Freinage sur route sèche

    Adhérence sur chaussée humide

    Freinage sur chaussée humide

    Adhérence sur neige

    Confort de conduite

    Confort sonore dans l’habitacle

    Usure du pneu

    Consommation de carburant

    Moyenne de 3 essais réalisés
    Ø 348 992 km driven


    22.11.2017 de  Tom Note  4
    (35 000 km driven)
    • Adhérence sur route sèche
    • Freinage sur route sèche
    • Adhérence sur chaussée humide  N/A
    • Freinage sur chaussée humide
    • Adhérence sur neige
    • Confort de conduite
    • Confort sonore dans l’habitacle
    • Usure du pneu
    • Consommation de carburant
    Taille pneu et marque véhicule
    175 / 60 R15
    NISSAN Micra
    Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
    Commentaire:
    Bon pneus pour citadine, gomme plutôt dur, sous la pluie correcte, bon à l'usure et très bon rapport qualité/prix.

    03.11.2010 de  DOUARD Note  3.68
    (8 000 km driven)
    • Adhérence sur route sèche
    • Freinage sur route sèche
    • Adhérence sur chaussée humide
    • Freinage sur chaussée humide
    • Adhérence sur neige
    • Confort de conduite
    • Confort sonore dans l’habitacle
    • Usure du pneu
    • Consommation de carburant  N/A
    Taille pneu et marque véhicule
    195 / 85 R15 V
    VW GOLF 4
    Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely

    14.06.2010 de  bedu Note  1.61
    (30 000 km driven)
    • Adhérence sur route sèche
    • Freinage sur route sèche
    • Adhérence sur chaussée humide
    • Freinage sur chaussée humide
    • Adhérence sur neige
    • Confort de conduite
    • Confort sonore dans l’habitacle
    • Usure du pneu
    • Consommation de carburant  N/A
    Taille pneu et marque véhicule
    215 / 55 R16 V
    opel vectra c
    Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
    Commentaire:
    pneu plus que décevant en effet il commence à devenir accrocheur à la moitié de l'usure mais en attendant ce niveau il faut composer avec une tenue de cap très médiocre un bruit pénible dés 90 donc sur autoroute à 130 ça devient pénible heureusement en France c'est limité sur autoroute!!! sur route enneigée il ce débrouille plutôt bien mais il ne neige pas toute l'année....... bref je le trouve un peu plus efficace que des Rikken c'est dire

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