VentusS1Evo3K127 évaluations pneu
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Pneus 4x4 / SUV
Avis des clients VentusS1Evo3K127
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Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige N/A |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 15 essais réalisés
Ø 1 270 908 km driven
| 22.12.2021 de Castro | Note 1.3 |
| (3 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
245 / 30 ZR19 Y
BMW 1m
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Pneus très dangereux. Décale la voiture dans les virages. Ne prenez pas ce modèle
245 / 30 ZR19 Y
BMW 1m
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Pneus très dangereux. Décale la voiture dans les virages. Ne prenez pas ce modèle
| 22.12.2021 de Castro | Note 1.3 |
| (3 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
245 / 30 ZR19 Y
BMW 1m
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Pneus très dangereux. Décale la voiture dans les virages. Ne prenez pas ce modèle
245 / 30 ZR19 Y
BMW 1m
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Pneus très dangereux. Décale la voiture dans les virages. Ne prenez pas ce modèle
| 11.12.2021 de Jean | Note 4.1 |
| (10 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
205 / 45 17 W
MAZDA MX-5 2.0
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
Commentaire:
Diminution de la consommation par rapport a la monté d'origine. Bonne adhérence sur le mouillé. Par contre pneu plus souple, donc à voir sur la longévité
205 / 45 17 W
MAZDA MX-5 2.0
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
Commentaire:
Diminution de la consommation par rapport a la monté d'origine. Bonne adhérence sur le mouillé. Par contre pneu plus souple, donc à voir sur la longévité
| 09.12.2021 de David | Note 4.6 |
| (6 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
235 / 35 ZR19 Y
SEAT Leon 2.0 TFSI Cupra 290
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Très bon pneu, je l'ai posé sur le train avant après des PS4S et des PS4. Esthétiquement il n'est pas moins bien fini qu'un pneu Michelin, je l'ai pris avec la protection de jantes. Après 6000km le pneu a un peu perdu de ses qualités initiales mais restes aussi bien voir mieux sur le long terme qu'un PS4 ou PS4S bien plus cher, ma voiture sort à peu près 370ch et 500nm sur les roues avant et le pneu arrive à tout faire passer au sol pratiquement tout le temps malgré une conduite à un rythme des fois bien soutenu. Excellente accroche surtout sur le gras récemment où j'ai été bluffé par l'aspect sécuritaire du pneu, jamais de sous virage ni d'aquaplaning à part une fois sur l'autoroute très froide (5°C matinal). J'arrête Michelin tant qu'ils ne baissent pas leur prix et vais reprendre les même pour l'arrière ! Si vous hésitez à partir sur ce pneu, n'hésitez plus !
235 / 35 ZR19 Y
SEAT Leon 2.0 TFSI Cupra 290
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Très bon pneu, je l'ai posé sur le train avant après des PS4S et des PS4. Esthétiquement il n'est pas moins bien fini qu'un pneu Michelin, je l'ai pris avec la protection de jantes. Après 6000km le pneu a un peu perdu de ses qualités initiales mais restes aussi bien voir mieux sur le long terme qu'un PS4 ou PS4S bien plus cher, ma voiture sort à peu près 370ch et 500nm sur les roues avant et le pneu arrive à tout faire passer au sol pratiquement tout le temps malgré une conduite à un rythme des fois bien soutenu. Excellente accroche surtout sur le gras récemment où j'ai été bluffé par l'aspect sécuritaire du pneu, jamais de sous virage ni d'aquaplaning à part une fois sur l'autoroute très froide (5°C matinal). J'arrête Michelin tant qu'ils ne baissent pas leur prix et vais reprendre les même pour l'arrière ! Si vous hésitez à partir sur ce pneu, n'hésitez plus !