EUROALLSEASONAS210 évaluations pneu
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Vers les catégories du magasin
Pneus 4x4 / SUV
Avis des clients EUROALLSEASONAS210
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Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 22 essais réalisés
Ø 1 573 440 km driven
| 10.04.2023 de quinton | Note 1.6 |
| (10 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
215 / 60 17 V
NISSAN Qashqai 2.0 dCi
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
215 / 60 17 V
NISSAN Qashqai 2.0 dCi
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
| 23.09.2022 de AUBERGER | Note 3.8 |
| (2 100 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
215 / 45 17 W
TOYOTA Prius 1.8 VVT-i Hybrid
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
215 / 45 17 W
TOYOTA Prius 1.8 VVT-i Hybrid
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
| 11.01.2022 de chabaud | Note 3.88 |
| (1 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
155 / 70 13 T
RENAULT Clio 1.2
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Correcte
155 / 70 13 T
RENAULT Clio 1.2
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Correcte
| 01.02.2019 de Fred | Note 4 |
| (3 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
/ ZR19
RENAULT Kadjar 1.6 dCi 130 4X4
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Renault Kadjar 4WD, dimension 225/45R19 96V. 3000 km effectués en hiver sur routes et autoroutes, entre le bassin méditerranéen et les vallées alpines. La différence de comportement par rapport à un pneu été, sur route sèche comme sur route mouillée, est peu perceptible sauf à le pousser dans ses retranchements mais là encore cela reste très correct. Sur neige, le pneu assure une motricité, un freinage et une directivité très rassurants. Il en sera surement de même en usage tout chemin. Le niveau sonore est relativement bas pour ce type de profil, plus bas même que les pneus été d'origine. Il parait un peu plus confortable qu'un pneu été mais en série 45 cela n'est pas flagrant. Je n'ai pas relevé de hausse significative de la consommation, tout au plus 0,1 litre. Il est trop tôt pour me prononcer sur l'usure. Un bon point à signaler: la présence d'un rebord protecteur de jante. En résumé, je dirais que c'est un pneu polyvalent, idéal pour un SUV polyvalent. Extraordinaire dans aucun domaine certes mais correct dans tous, il permet aller confortablement et en sécurité partout, tout le temps.
/ ZR19
RENAULT Kadjar 1.6 dCi 130 4X4
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Renault Kadjar 4WD, dimension 225/45R19 96V. 3000 km effectués en hiver sur routes et autoroutes, entre le bassin méditerranéen et les vallées alpines. La différence de comportement par rapport à un pneu été, sur route sèche comme sur route mouillée, est peu perceptible sauf à le pousser dans ses retranchements mais là encore cela reste très correct. Sur neige, le pneu assure une motricité, un freinage et une directivité très rassurants. Il en sera surement de même en usage tout chemin. Le niveau sonore est relativement bas pour ce type de profil, plus bas même que les pneus été d'origine. Il parait un peu plus confortable qu'un pneu été mais en série 45 cela n'est pas flagrant. Je n'ai pas relevé de hausse significative de la consommation, tout au plus 0,1 litre. Il est trop tôt pour me prononcer sur l'usure. Un bon point à signaler: la présence d'un rebord protecteur de jante. En résumé, je dirais que c'est un pneu polyvalent, idéal pour un SUV polyvalent. Extraordinaire dans aucun domaine certes mais correct dans tous, il permet aller confortablement et en sécurité partout, tout le temps.