RainSport3 évaluations pneu
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Vers les catégories du magasin
Pneus 4x4 / SUV
Avis des clients RainSport3
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Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 399 essais réalisés
Ø 20 000 572 km driven
| 05.02.2021 de Ravussin | Note 4.05 |
| (4 500 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
215 / 40 17 Y
FORD Fiesta 1.6 EcoBoost ST200
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
215 / 40 17 Y
FORD Fiesta 1.6 EcoBoost ST200
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
| 09.08.2018 de pierrick | Note 2.4 |
| (8 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
225 / 45 18
Citroën DS4
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Bonne tenue de route. Le dessin du pneu est asymétrique avec un montage intérieur et extérieur ( outside) Par rapport au dessin, il devrait y avoir comme les pneus hiver, un sens de rotation. Sur la voiture, Les dessins ce retrouvent sur une roue à l'envers par rapport à l'autre roue. Sur la roue gauche, le pneu dans le sens circulation à l’intérieur ce déforme et provoque du bruit. Tous les 5.000 kms, j'inverse la roue gauche et la roue droite. Heureusement que mes indicateurs de pressions ne sont pas adressés. Sur route humide, Vue l'inversion du dessin, c'est une catastrophe pour l'évacuation de l'eau Zéro
225 / 45 18
Citroën DS4
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Bonne tenue de route. Le dessin du pneu est asymétrique avec un montage intérieur et extérieur ( outside) Par rapport au dessin, il devrait y avoir comme les pneus hiver, un sens de rotation. Sur la voiture, Les dessins ce retrouvent sur une roue à l'envers par rapport à l'autre roue. Sur la roue gauche, le pneu dans le sens circulation à l’intérieur ce déforme et provoque du bruit. Tous les 5.000 kms, j'inverse la roue gauche et la roue droite. Heureusement que mes indicateurs de pressions ne sont pas adressés. Sur route humide, Vue l'inversion du dessin, c'est une catastrophe pour l'évacuation de l'eau Zéro
| 07.08.2018 de GESBERT | Note 4.6 |
| (3 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
195 / 55 16
Citroën DS3
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
195 / 55 16
Citroën DS3
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
| 16.06.2018 de | Note 4.4 |
| (5 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
225 / 45 17
BMW 330
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Pneus montés sur une propulsion de + de 200cv, incroyables sur route humide, sous la pluie fine ou des trombes d'eau, aquaplannings nettement réduits ; bonne accroche en courbes et aux freinage sur le sec comme le mouillé, pas testés sur neige (ils ne sont pas faits pour ça non plus). Le seul bémol c'est qu'ils sont légèrement bruyants, mais aux vues des nombreuses qualités, de la sécurité ressentie, et de leur rapport qualité-prix en général, ce léger bruit est vite oublié ! J'ai viré mes Pirelli P Zéro (ils portent bien leur nom : zéro !) et j'ai racheté les Uniroyal pour monter également sur le arrière.
225 / 45 17
BMW 330
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Pneus montés sur une propulsion de + de 200cv, incroyables sur route humide, sous la pluie fine ou des trombes d'eau, aquaplannings nettement réduits ; bonne accroche en courbes et aux freinage sur le sec comme le mouillé, pas testés sur neige (ils ne sont pas faits pour ça non plus). Le seul bémol c'est qu'ils sont légèrement bruyants, mais aux vues des nombreuses qualités, de la sécurité ressentie, et de leur rapport qualité-prix en général, ce léger bruit est vite oublié ! J'ai viré mes Pirelli P Zéro (ils portent bien leur nom : zéro !) et j'ai racheté les Uniroyal pour monter également sur le arrière.