SV308 évaluations pneu
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Pneus 4x4 / SUV
Avis des clients SV308
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Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 941 essais réalisés
Ø 59 382 624 km driven
| 31.12.2012 de PL | Note 3.5 |
| (5 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant N/A
Taille pneu et marque véhicule
225 / 55 R17 H
RENAULT ESPACE 4
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably not
Commentaire:
Bon rapport qualité prix, mais les enjoliveurs de mon Espace ne tiennent pas à cause du renfort qui dépasse
225 / 55 R17 H
RENAULT ESPACE 4
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably not
Commentaire:
Bon rapport qualité prix, mais les enjoliveurs de mon Espace ne tiennent pas à cause du renfort qui dépasse
| 30.12.2012 de | Note 3 |
| (18 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant N/A
Taille pneu et marque véhicule
205 / 45 R17 V
CITROËN
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
205 / 45 R17 V
CITROËN
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
| 28.12.2012 de | Note 4 |
| (20 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant N/A
Taille pneu et marque véhicule
215 / 50 R17
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
215 / 50 R17
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
| 28.12.2012 de lavigne | Note 3.6 |
| (55 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant N/A
Taille pneu et marque véhicule
225 / 50 R17 ZR
FORD S-MAX
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Excellent rapport qualité prix, ces pneus ont été mis à l'arriere au premier remplacement de la monte d'origine soit 48000 kms par un garagiste nous les ayant conseillés, aujourd'hui ils en ont fait 55000 kms soit deja 5000 de plus que la monte originelle (Michelin) ils seront bons à changer prochainement. Mais pas par usure proprement dite mais usure irrégulière(comme les premiers) sur les cotes donc parrallelisme à revoir quoique. C'est tout naturellement qu'on a changé les pneus avant par cette même marque à 63000 kms et 95000 kms respectivement, les premiers ayant atteint 26500 kms la première fois... Alors qu'on arrêtes un peu les ont dit, je ne dis pas que ces pneus sont meilleurs que les marques premium faut pas déc... non plus mais on se rend compte que quatre à cinq fois moins chers ils sont plus endurants. A la limite ils seront toujours meilleurs si on les changeaient tous les 15000 kms par rapport à un premium ayant atteint déja ce kilometrage. Forcément on nous dira qu'il faut rentabiliser la recherche j'ai oui dire qu'un bon pneu de marque dont on taira le nom puisque venant du centre de la France (et entre nous j'espère qu'on les fabriquera encore chez nous très longtemps) ne coûte pas 10 euros à fabriquer et même en 265/yy/18..... la culbute est grande quand il se trouve dans l'hyper du coin..... oui ils investissent énormément en recherche certes, mais on le voit bien la marge est ENORME et l'on nous fera pas croire que chaque pneu est majore de 100 euros pour la recherche... Quand bien même cela couterait autant, ce que je vois c'est qu'entre un prix de grande marque et de marques( exotiques on va dire) la différence de prix réel est minime à la fabrication. (cf les baskets de marques). Le seul bémol que je ferai avec ses pneus mais je pense que c'est plutôt du à leur largeur, c'est l'inneficacité sur la neige. JE RECOMMANDE A 95% SAUF POUR LES REGIONS GLISSANTES...
225 / 50 R17 ZR
FORD S-MAX
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Excellent rapport qualité prix, ces pneus ont été mis à l'arriere au premier remplacement de la monte d'origine soit 48000 kms par un garagiste nous les ayant conseillés, aujourd'hui ils en ont fait 55000 kms soit deja 5000 de plus que la monte originelle (Michelin) ils seront bons à changer prochainement. Mais pas par usure proprement dite mais usure irrégulière(comme les premiers) sur les cotes donc parrallelisme à revoir quoique. C'est tout naturellement qu'on a changé les pneus avant par cette même marque à 63000 kms et 95000 kms respectivement, les premiers ayant atteint 26500 kms la première fois... Alors qu'on arrêtes un peu les ont dit, je ne dis pas que ces pneus sont meilleurs que les marques premium faut pas déc... non plus mais on se rend compte que quatre à cinq fois moins chers ils sont plus endurants. A la limite ils seront toujours meilleurs si on les changeaient tous les 15000 kms par rapport à un premium ayant atteint déja ce kilometrage. Forcément on nous dira qu'il faut rentabiliser la recherche j'ai oui dire qu'un bon pneu de marque dont on taira le nom puisque venant du centre de la France (et entre nous j'espère qu'on les fabriquera encore chez nous très longtemps) ne coûte pas 10 euros à fabriquer et même en 265/yy/18..... la culbute est grande quand il se trouve dans l'hyper du coin..... oui ils investissent énormément en recherche certes, mais on le voit bien la marge est ENORME et l'on nous fera pas croire que chaque pneu est majore de 100 euros pour la recherche... Quand bien même cela couterait autant, ce que je vois c'est qu'entre un prix de grande marque et de marques( exotiques on va dire) la différence de prix réel est minime à la fabrication. (cf les baskets de marques). Le seul bémol que je ferai avec ses pneus mais je pense que c'est plutôt du à leur largeur, c'est l'inneficacité sur la neige. JE RECOMMANDE A 95% SAUF POUR LES REGIONS GLISSANTES...