PZEROROSSOAsimmetrico évaluations pneu

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Pneus 4x4 / SUV
Avis des clients PZEROROSSOAsimmetrico
Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 51 essais réalisés
Ø 3 295 908 km driven
06.12.2009 de FadY | Note 4.14 |
(49 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant N/A
Taille pneu et marque véhicule
245 / 40 R17 ZR
Mercedes CLK
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Le seul problème de ce pneu est, à mon sens, sa tenue sur route enneigée. Mais c'est relativement normal pour un pneu 'été'. Je possède des pneus 'hiver' Pirelli qui sont excellents pour cet exercice. Pour le reste, c'est un très bon pneu (certes un peu cher) et qui ne s'use certainement pas aussi vite qu'on pourrait le croire au vu d'autres commentaires.
245 / 40 R17 ZR
Mercedes CLK
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Le seul problème de ce pneu est, à mon sens, sa tenue sur route enneigée. Mais c'est relativement normal pour un pneu 'été'. Je possède des pneus 'hiver' Pirelli qui sont excellents pour cet exercice. Pour le reste, c'est un très bon pneu (certes un peu cher) et qui ne s'use certainement pas aussi vite qu'on pourrait le croire au vu d'autres commentaires.
08.08.2009 de FALQUET | Note 2.21 |
(17 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant N/A
Taille pneu et marque véhicule
255 / 50 R19 ZR
MERCEDES ML320
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably not
255 / 50 R19 ZR
MERCEDES ML320
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably not
03.06.2009 de marc barral | Note 3.44 |
(20 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant N/A
Taille pneu et marque véhicule
275 / 45 R20 ZR
AUDI Q7
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
AUCUNE ADHERENCE DANS LA NEIGE ET MEME DANGEREUX EN HIVER
275 / 45 R20 ZR
AUDI Q7
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
AUCUNE ADHERENCE DANS LA NEIGE ET MEME DANGEREUX EN HIVER
30.03.2009 de | Note 2.13 |
(30 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant N/A
Taille pneu et marque véhicule
225 / 40 R18 ZR
SEAT LEON CUPRA R 260 CH
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
TRES MAUVAISE SURPRISE. JE PENSAIS QUE LE PZERO ETAIT AU TOP... C'ETAIT LA MONTE D'ORIGINE DE MA VOITURE. TRES MOYEN SUR LE SEC, DES DIFFICULTES A PASSER LA PUISSANCE. SUR LE MOUILLE C'EST CATASTROPHIQUE. LE PNEU DERIVE DES QUE L'ON COMMENCE A BRAQUER, C'EST DANGEUREUX. USURE TRES RAPIDE EN "ESCALIER" INDUISANT UNE INSTABILITE EN LIGNE DROITE. PAR AILLEURS UN PNEU CONFORTABLE ET PEU BRUYANT MAIS FRANCHEMENT A EVITER.
225 / 40 R18 ZR
SEAT LEON CUPRA R 260 CH
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
TRES MAUVAISE SURPRISE. JE PENSAIS QUE LE PZERO ETAIT AU TOP... C'ETAIT LA MONTE D'ORIGINE DE MA VOITURE. TRES MOYEN SUR LE SEC, DES DIFFICULTES A PASSER LA PUISSANCE. SUR LE MOUILLE C'EST CATASTROPHIQUE. LE PNEU DERIVE DES QUE L'ON COMMENCE A BRAQUER, C'EST DANGEUREUX. USURE TRES RAPIDE EN "ESCALIER" INDUISANT UNE INSTABILITE EN LIGNE DROITE. PAR AILLEURS UN PNEU CONFORTABLE ET PEU BRUYANT MAIS FRANCHEMENT A EVITER.