SportecM5Interact évaluations pneu
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Pneus moto
Avis des clients SportecM5Interact
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Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 16 essais réalisés
Ø 1 223 664 km driven
| 16.10.2014 de | Note 3.87 |
| (4 800 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
190 / 55 17 V
BMW k1300s
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
Commentaire:
très bon pneu mais depuis achat d un metzeler de même dimension le MR7 n ettement supérieur
190 / 55 17 V
BMW k1300s
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
Commentaire:
très bon pneu mais depuis achat d un metzeler de même dimension le MR7 n ettement supérieur
| 25.04.2014 de | Note 4.48 |
| (11 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
180 / 70 17
bmw f800r
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
excellent, mais lorsque l'usure commence à aplanir la surface principale, la mise sur l'angle est plus sportive
180 / 70 17
bmw f800r
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
excellent, mais lorsque l'usure commence à aplanir la surface principale, la mise sur l'angle est plus sportive
| 28.03.2014 de | Note 4.31 |
| (800 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche N/A
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige N/A
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle N/A
- Usure du pneu N/A
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
120 / 70 17
Suzuki GSR-750 Freegun
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Pneu trop arrondi à l'arrière! Espace insuffisant entre le pneu et le par - boue et dur de descendre sur l'angle par rapport au pneu d'origine les brigestone.
120 / 70 17
Suzuki GSR-750 Freegun
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Pneu trop arrondi à l'arrière! Espace insuffisant entre le pneu et le par - boue et dur de descendre sur l'angle par rapport au pneu d'origine les brigestone.
| 24.03.2014 de | Note 1.76 |
| (160 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
150 / 60 17
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
150 / 60 17
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely